【正文】 10mm），用量控制在3m3/1000m2，最后用8t鋼輪碾穩(wěn)壓一遍，而后封閉交通，等待瀝青混凝土施工。攤鋪開始后，測量人員與機手密切配合，通過調(diào)整電腦數(shù)據(jù)，選擇合適的墊木，在盡可能短的范圍內(nèi)，調(diào)整好攤鋪厚度，使攤鋪機按照規(guī)定的參數(shù)正常運行。碾壓采用機械碾壓，按初壓、復(fù)壓、終壓程序進行。碾壓遍數(shù)以試驗段提供的遍數(shù)為準。嚴禁壓路機在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來的壓路機必須將鋼輪進行降溫方可停放在舊油面上。橫縫的碾壓方法是：先用雙輪碾橫向碾壓。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至碾輪全部在新鋪層上為止。橫縫：相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位1m以上，并采用垂直的平接縫。在碾壓過程中，質(zhì)保組及時檢查平整度、密度。碾壓方法為驅(qū)動輪在前，向著攤鋪方向行駛。運料車與攤鋪機密切配合，要求運料車司機必須有相關(guān)運料配合攤鋪的經(jīng)驗，不得撞擊攤鋪機或提前卸料遺撒在攤鋪機前。采用一臺ABG－423攤鋪機攤鋪，攤鋪時采用雙電腦控制厚度。，在低溫季節(jié)則稍低于路表面。 拆模、養(yǎng)生和封縫： 拆模： 在混凝土強度達到設(shè)計強度的有關(guān)規(guī)范要求時進行拆模，并取得監(jiān)理工程師同意?？p內(nèi)的粉料和雜物徹底清除。脹縫下部設(shè)置脹縫板，上部澆灌填縫料。 修整作業(yè)時，不得在混凝土表面灑水。 混凝土拌和與運輸： 混凝土的拌和與運輸符合規(guī)范要求。并應(yīng)將工地配置的各種施工機械的名稱、機型、規(guī)格、數(shù)量等，列表報監(jiān)理工程師認可。 原材料的準備 集料:質(zhì)地堅硬、清潔、無風(fēng)化,針片狀顆粒、含泥量、有機質(zhì)含量符合規(guī)范要求,集料級配符合設(shè)計及規(guī)范要求. 水泥:安定性、細度模數(shù)、初終凝時間等各項指標符合設(shè)計及規(guī)范要求. 石料:質(zhì)地堅硬、清潔、密實、無風(fēng)化,極限抗壓強度等各項物理力學(xué)指標符合設(shè)計規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標符合規(guī)范要求.. 混凝土配合比 將計劃用于每一處機械化施工和小型配套機具施工的混凝土路面的水泥、碎(礫)石、砂、外加劑等材料，在用于工程之前5天，委托中心試驗室按有關(guān)規(guī)定的標準方法要求進行原材料試驗和混合料組成配合比設(shè)計，配合比設(shè)計應(yīng)包括混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質(zhì)量控制等細節(jié)。（格式自定）。我方提交的報價文件真實有效，正本 壹 份，副本 壹 份。我方愿按《中國人民共和國合同法》履行自己的全部責(zé)任。代理人無轉(zhuǎn)委托權(quán)，特此委托。. 抽樣檢驗 按有關(guān)規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗，制作抗壓和彎拉試件各二組，分別作7天、28天的抗壓、彎拉強度試驗。模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度相同，誤差為+0,5mm。 混凝土采用批準的攤鋪機具進行攤鋪，攤鋪連續(xù)進行，如因任何原因發(fā)生中途停工，應(yīng)按監(jiān)理工程師指示設(shè)置施工縫。在表面低洼處，嚴禁灑水、撒干水泥，必須以新拌制的混凝土填補與修整。傳力桿活動端的套筒由金屬或塑料制成，能使傳力桿自由活動，傳力桿的滑動端要涂上油脂或潤滑劑，以防止傳力桿與混凝土粘結(jié)在一起。 施工縫的位置盡可能與脹縫或縮縫相吻合，設(shè)在脹縫處按脹縫形式施工。養(yǎng)護期間禁止車輛運行，在達到設(shè)計強度后方可開放交通。并按規(guī)范中有關(guān)規(guī)定，評定混凝土合格強度。起步保證平穩(wěn)，行走速度均勻，速度控制在2～3m/min?，F(xiàn)場設(shè)裝載機清理遺料。為保護路邊砼平石邊角在碾壓過程中不被損壞，碾壓時，稍微離開砼平石邊緣5～10cm不壓，在其后用小型手扶振動夯邊機跟進碾壓。碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩(wěn)，起、停車時必須緩慢，嚴禁突然剎車。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，用3米直尺檢查端部