【正文】 ），嚴(yán)禁司機(jī)在加氣時(shí)發(fā)動(dòng)汽車。十一、加氣站如遇有電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)，并視情況逐級(jí)上報(bào)。三、對(duì)車輛加氣前，加氣員應(yīng)檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽（無(wú)標(biāo)簽的要檢查氣瓶合格證），通過(guò)看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。必須執(zhí)行文明生產(chǎn)規(guī)定。工作物件和工具，應(yīng)置于箱帶中用起吊的方法遞送。5)打開再生塔再生氣回收閥。及時(shí)(至少四個(gè)小時(shí))做一次巡檢記錄。再生一般采用降壓干氣，也可用原料氣。，關(guān)閉汽車上的加氣閥。8)壓縮機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行中，操作人員必須隨時(shí)在機(jī)房查看和監(jiān)聽有無(wú)異?，F(xiàn)象及聲音出現(xiàn)，并作記錄；因?yàn)闄C(jī)械故障不受電控控制。2)接通電源，啟動(dòng)壓縮機(jī)，使壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行。，因?yàn)檫@些部位壓力和溫度較高,以防意外事故。，對(duì)違章作業(yè)應(yīng)及時(shí)制止并向上級(jí)部門報(bào)告。、易爆場(chǎng)所檢修等作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全制度，工作時(shí)禁止撞擊產(chǎn)生火花。，做到“四懂”、“三會(huì)”，即：懂設(shè)備原理，懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備作用、用途；會(huì)使用，會(huì)維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)排除故障。，并協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)妥善解決好職工生產(chǎn)、生活中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題。操作規(guī)程、安全規(guī)定，杜絕種類事故發(fā)生，做到優(yōu)質(zhì)、安全、低耗。，定期或不定期地組織組員學(xué)習(xí)安全政策法規(guī)，各項(xiàng)操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識(shí)。熟練掌握操作規(guī)程及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。，嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行交接，交接班時(shí)做到“四不交接”，即:生產(chǎn)情況不明確，數(shù)據(jù)不清楚不交接；工具不齊全、記錄不清楚不交接；設(shè)備不清潔、場(chǎng)地不干凈不交接；設(shè)備故障、或正在處理中的設(shè)備故障不交接，務(wù)必做到“四懂”、“三會(huì)”，即：懂設(shè)備原理，懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備作用、用途；會(huì)使用，會(huì)維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)排除故障。，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)向相應(yīng)的負(fù)責(zé)人報(bào)告，并采取有效措施進(jìn)行處理，事后做好記錄。三、加氣后檢查觀察后備箱，使用檢漏儀，并輔以視覺——罐體是否有白霜、聽覺——是否有漏氣聲，判斷氣罐是否漏氣，如漏氣需經(jīng)處理正常后方可關(guān)閉后備箱。拉動(dòng)氣槍時(shí)，應(yīng)注意松開盤管，以免扭斷軟管或拉長(zhǎng)到極限。開啟后備箱，查看鋼瓶是否檢驗(yàn)合格。二、加氣操作規(guī)程將加氣機(jī)數(shù)回零，并請(qǐng)司機(jī)核對(duì)。加氣完畢，應(yīng)請(qǐng)顧客再次確認(rèn)加氣數(shù)量及加氣金額。、法規(guī)要求，持證上崗。，檢查入站人員和車輛。掌握應(yīng)急工具設(shè)備的使用方法，確保各個(gè)環(huán)節(jié)在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)有序運(yùn)轉(zhuǎn)。，與收款員共同核對(duì)交接班報(bào)表的準(zhǔn)確性，并向站長(zhǎng)提交交班報(bào)表及本班收入情況，認(rèn)真填寫《班組交接班記錄》。、代培人員進(jìn)行安全教育。“三違”行為（違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章指揮、違章操作），并按規(guī)定對(duì)違反者做出相應(yīng)的處理。壓縮機(jī)崗位安全職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及工藝指標(biāo)，嚴(yán)禁超壓、超溫、超負(fù)荷運(yùn)行，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。維修工安全職責(zé)、管線、閥門、儀表及其它維修和保養(yǎng)工作。a)每周對(duì)站內(nèi)所有壓力管道接頭進(jìn)行檢漏。，并正確使用各種工具設(shè)備。：1)檢查壓縮機(jī)各油路是否正常，確保油量充足。5)根據(jù)進(jìn)站天然氣壓力調(diào)整進(jìn)氣壓縮機(jī)閥，使壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行。，擦凈加氣嘴，將加氣槍插入汽車加氣口，打開加氣槍至加氣位置。脫水裝置安全操作規(guī)程，操作工應(yīng)熟悉脫水系統(tǒng)工藝流程 1)CNG脫水幾乎都采用分子篩作脫水劑。2)打開干燥塔進(jìn)、出口閥門。3)關(guān)閉干燥塔后過(guò)濾器進(jìn)、出口閥門。8)填寫再生干燥塔再生記錄。，未將電氣設(shè)備切斷電源前，不得觸動(dòng)設(shè)備。開啟排污閥時(shí)，應(yīng)注意安全，操作人員所站位置不得正對(duì)排污管口；為了保證儲(chǔ)氣井的安全正常使用，要求：1）操作人員要熟悉儲(chǔ)氣井工藝操作規(guī)程，了解儲(chǔ)氣井各項(xiàng)工藝指標(biāo)，加氣站操作人員必修經(jīng)安全操作和技術(shù)培訓(xùn)合格后持證上崗；2）儲(chǔ)氣井旁邊必修設(shè)置“高壓危險(xiǎn)，嚴(yán)禁煙火”等指示牌； 3）消防配置：配置推車式干粉滅火器（磷酸銨鹽型）2具。六、加氣作業(yè)中，嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。二、加氣操作員必須具備CNG知識(shí)及消防知識(shí)，熟悉加氣機(jī)的基本構(gòu)造和技術(shù)性能，掌握發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案。（4）加氣前，加氣操作員應(yīng)通過(guò)看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的閥門、管道接口是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況（如果有異常情況或者泄露不予以加氣）。查看壓力完畢，將加氣槍閥關(guān)閉。（11）加氣開始后，顯示屏將顯示加氣金額及加氣量，一旦達(dá)到最大壓力或者加氣定量，加氣機(jī)將自動(dòng)停止，顯示計(jì)數(shù)也停止，加氣操作員先將加氣槍的閥門逆時(shí)針緩慢旋至“放散”位置進(jìn)行放散（放散時(shí)槍口嚴(yán)禁對(duì)準(zhǔn)人），確認(rèn)放散完畢后取出加氣槍，將加氣槍閥門擰到“關(guān)閉”狀態(tài)，然后將加氣槍放回加氣機(jī)上。這時(shí)候操作人員須關(guān)閉加氣機(jī)，然后關(guān)掉加氣槍閥，檢查加氣嘴和拉斷閥，檢查密封圈，如果上述部件未損壞，重新組合拉斷閥。（4）檢修輸氣設(shè)備時(shí)，必須首先切斷氣源、并放空，保持工作場(chǎng)所的通風(fēng)良好，經(jīng)檢查無(wú)隱患后，方可作業(yè)。（11）嚴(yán)格按照修理規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)禁違章，有權(quán)拒絕違章指揮，并向上級(jí)主管部門上報(bào)。（4）關(guān)閉車上的進(jìn)氣閥。（11）注意事項(xiàng)A、加氣操作員必須經(jīng)過(guò)上崗培訓(xùn)才能操作加氣機(jī)（柱）。I、加氣機(jī)（柱）閥門開關(guān)狀態(tài)是否正常。（6）注意事項(xiàng)A、經(jīng)常檢查儲(chǔ)氣井組閥門連接絲口有無(wú)泄漏，如發(fā)生泄漏，應(yīng)立即采取防護(hù)措施，并進(jìn)行檢查、維修。I、儲(chǔ)氣井組充裝后，在20℃時(shí)，壓力不得超過(guò)公稱工作壓力25MPA