20xx年二級建造師市政工程考試真題及答案(更新版)
【正文】 保護(hù)要求，溝槽開挖土方必須外運(yùn)，土方外運(yùn)量根據(jù)表《土方體積換算系數(shù)表》估算。預(yù)防措施：①嚴(yán)格把好進(jìn)場水泥的質(zhì)量關(guān)，控制好施工現(xiàn)場混凝土配合比，掌握好攪拌時(shí)間和混凝土的和易性。基坑的檢驗(yàn)項(xiàng)目還應(yīng)包括：地基承載力，平整度，高程、地質(zhì)描述、基坑降水、放坡或支護(hù)情況等。在路基填筑施工時(shí)，項(xiàng)目部對原地面的植被及腐殖土層進(jìn)行清理，并按規(guī)范要求對地表進(jìn)行相應(yīng)處理后，開始路基填筑施工。，總工期和關(guān)鍵線路正確的有（）。答案：AC解析：沉井的輔助下沉法包括觸變泥漿套、空氣幕和階梯壁灌砂。（）。C錯(cuò)誤，該錯(cuò)縫搭接。，屬于市政公用工程二級建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。（）。、蓋挖法基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍土體監(jiān)測項(xiàng)目，說法正確的是（）。，不屬于擠壓焊接檢測項(xiàng)目的是（）。，錯(cuò)誤的是（）。主要采取綁扎、焊接、機(jī)械連接方式。，正確的是（）。2019年二級建造師市政工程考試真題及答案一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)（）。橋橋答案：B解析：2019年教材P34，多孔跨徑橋8301001000，分別是小橋、中橋、大橋和特大橋。3)鋼筋連接的方式:根據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場條件確定鋼筋連接的方式。將目前城鎮(zhèn)燃?xì)獍慈細(xì)忸悇e及其特性指標(biāo)華白數(shù)(即燃?xì)獾臒嶂蹬c其相對密度平方根的比值)分類，包括人工煤氣、天然氣、液化石油氣、液化石油氣混空氣、二甲酷氣、沼氣。5)測試裝置處，犧牲陽極引出的電纜應(yīng)通過測試裝置連接到管道上。（5)工程定位、檢查及竣工測量的資料。(4)商務(wù)和技術(shù)偏差表。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法有:故障類型及影響分析(FMEA)、預(yù)計(jì)危險(xiǎn)分析(PHA)、危險(xiǎn)與可操作性分析(HAZOP)、事故樹分析(ETA)、人的可靠性分析(HRA)等。，不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，允許運(yùn)料車直接在其上行走答案：AB解析：2019年教材P19頁。D錯(cuò)誤，挖土與推進(jìn)應(yīng)該交替進(jìn)行。27沉井施工的輔助下沉法包括（）。答案：ADE解析：2019年教材P221.(4)從風(fēng)險(xiǎn)的來源性質(zhì)可分為政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、公共關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)等。事件三:路基施工前，項(xiàng)目部技術(shù)人員開展現(xiàn)場調(diào)查和測量復(fù)測工作，發(fā)現(xiàn)部分路段原地面橫向坡度陡于1:5。：即基坑驗(yàn)槽還應(yīng)邀請建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、勘察單位和設(shè)計(jì)單位參加。圖樁頭與杯口細(xì)部做法示意圖（尺寸單位：mm）問題：，并給出正確做法。：主要成因可能有：①施工現(xiàn)場棍凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不夠和水泥質(zhì)量差；②超灌量不足，導(dǎo)致樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高不對。（4）根據(jù)溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量（不考慮檢查井等構(gòu)筑物對土方量估算值的影響）。xx施工方案（4）、（5），列式計(jì)算管道溝槽開挖土方量（天然密實(shí)體積）；xx外運(yùn)的直接成本。若條件允許可一次試驗(yàn)不超過5個(gè)連續(xù)井段。事件三：為方便施工，B公司進(jìn)場后擬利用建筑結(jié)構(gòu)作為起吊、搬運(yùn)設(shè)備的臨時(shí)承力構(gòu)件，并征得了建設(shè)、監(jiān)理單位的同意。答：①是板式換熱器②是溫控閥③是補(bǔ)水泵④是過濾器⑤是循環(huán)
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