【正文】 なります。進口時，一般先把貨物卸船、搬入保稅區(qū)后再辦理申請進口手續(xù)。此種情況廣義上解釋為報關(guān)，也可以說是所謂的一般報關(guān)行業(yè)務(wù)。輸出入通関は、通常、通関業(yè)法で規(guī)定された上記の輸出入申告から法的許可が與えられるまでを指しますが、これに加えて貨物の船積み、船卸し、船會社との受け渡し作業(yè)などをも含める場合もあります。只有得到出口許可后方可裝貨。海關(guān)除依據(jù)海關(guān)法辦理一般海關(guān)行政業(yè)務(wù)外，還依據(jù)進出口管理法等辦理進出口管理業(yè)務(wù)。這些單證由銀行提供，在支付（D/P）或承兌（D/A）后拿到這些單證便可提取貨物。在信用證交易中，只要裝船單證與信用證條件在形式上一致，即可要求開證銀行進行支付。出口商將貨物裝上船后，從船運公司領(lǐng)取船長簽字的提單（Bill of Lading:B/L），然后做成匯票,向?qū)Ψ绞杖∝浛罴催M行結(jié)匯。保險單是保險公司為證明保險合同成立、明確合同內(nèi)容而發(fā)放給投保人的票據(jù)。即ち、B/Lを渡すことは貨物を引き渡すここと同じで、時には貨物の到著前に、輸入者がB/Lのまま第三者へ転売してしまうこともあるほどです。輸出者はこれを銀行経由で輸入者側(cè)へ回付し、輸入者はこれと交換で貨物の取引請求をします。インボイスには使用目的によりさまざまな種類がありますが、商業(yè)用インボイスと公用インボイスに大別されます。它既是貨款計算單、付款通知單也是發(fā)貨通知單。信用狀統(tǒng)一規(guī)則では、海上船荷証券、保険書類、商業(yè)送り狀についてそれぞれ獨立した條項を設(shè)けています。單證人員審單一定要仔細(xì)，買方可能會在信用證中提出一些稀奇古怪的證書要求，這種情況下賣方一定要注意分清哪些做得到，哪些做不到，對于無法辦理的要求必須要求刪除或修改相關(guān)條款，否則會出現(xiàn)不符點。其次，以上四種付款方式中L/C用的最多，T/T其次，D/P、D/A較少。②壺,罐：[volt] ＝＝電壓。②(體育)姿態(tài)：【blue】＝＝藍(lán)色,青藍(lán)色：[front] ＝＝①正面,前面。壓線球：[orange]==桔子。愛好家。彼はおどおどして何も言えずに立っていた。4：潔い：清高，純潔，勇敢，干脆 彼は潔く自分の過ちを認(rèn)めた他干勁十足要把這份工作干到最后。（這個季節(jié)人比較少）功労、功績：功勞，功績汗馬の労を立てる功績がある功績を立てる彼女こそ大変骨を折った。（不簽署著無效）ペコペコ、空く、飢える癟: ボールがペコペコになる（球癟了）餓，空： 腹がペコペコだ。）ピアノを音楽教師に教わっている。（不趕快排除故障，會妨礙工作。（希望今天晚上做個好夢。それに慣れるしかない。）11月6日：本日ご足労いただき、本當(dāng)にありがとうございます。負(fù)けたって言わない人が勝ちなのよ。）飲みすぎると翌日に差し支えます。お前には教えてやらない。（到這種地步，也只有前進了）すスローガン 口號，標(biāo)語スローガンを作り出す（提出口號）高くスローガンを掲げる（高舉標(biāo)語）~~と言うスローガンを掲げて（在。（我不愛在別人面前點頭哈腰。2：いい加減：適當(dāng)，含糊不認(rèn)真，相當(dāng)，很いい加減な話ばかりするので、もう誰も耳を貸そうとしない。8：大袈裟：夸張，鋪張彼女は何でも大袈裟に言う。n實為w233?？浯?夸張：【open】==開放,公開。②合訂本：【fan】＝＝①風(fēng)機,風(fēng)扇。④句點：[(オランダ)hoos] ＝＝①膠皮管,②軟管：[pose] ＝＝姿態(tài),姿勢：[hall] ＝＝①大廳。3）電匯（T/T）是指：匯款人將一定款項交存匯款銀行，匯款銀行通過電報或電傳給目的地的分行或代理行（匯入行），指示匯入行向收款人支付一定金額的一種匯款方式。最后，從風(fēng)險性來說，L/C比D/P安全；D/P比D/A 安全。3）D/A，D/P如果買方拒絕贖單或承兌，則是賣方承擔(dān)的風(fēng)險較大，因而這兩種方式通常只應(yīng)用于關(guān)系密切的公司之間。貨物代金の計算書、請求書であり、出荷案內(nèi)狀でもあります。貨物裝船后，出口商就要給進口商開具商業(yè)發(fā)票。商業(yè)用發(fā)票有時可分為買賣發(fā)票、委托銷售發(fā)票、樣品發(fā)票等裝運發(fā)票（Shipping Invoice）和談判階段時使用的臨時試算用形式發(fā)票（Proforma Invoice）。提單是有價證券，所以具有流通性。提單的種類可分為記名式/指明式提單、無異議/有異議提單、裝船式/接受式提單等。在貿(mào)易交易中，一般投貨物海上保險、船舶貨物保險、國內(nèi)運輸保險等，而且不僅CIF價格條件，F(xiàn)OB價格條件有時也偷貨物裝船之前的保險。信用狀取引においては、信用狀発行銀行に支払いを求めることができます。對于信譽好的交易伙伴，可以不使用信用證，通過付款交單（D/P）、承兌交單（D/A）、匯款（電信或郵寄）、支票等方式進行結(jié)匯。稅関は稅関法などに基づく一般稅関行政のほか、輸出入管理法などによる輸出入管理業(yè)務(wù)を行います。報關(guān)業(yè)務(wù)由報關(guān)行替貨主代辦。海關(guān)對報關(guān)文件的審查、貨物檢查完畢無問題后，貨物才有可能被允許進口。這樣貨主就辦完了所有取貨的手續(xù)。海關(guān)對所提交的文件進行審查，必要時還將進行貨物檢驗等，如無問題即發(fā)放出口許可證。報關(guān)手續(xù)分為出口報關(guān)和進口報關(guān)。付款交單（D/P）上附上即付匯票、承兌交單（D/A）上附上30天、60天、90天遠(yuǎn)期匯票。如果這些單證的種類或分?jǐn)?shù)與信用證不完全一致，即使提交給銀行，銀行也不會議付。決済結(jié)匯輸出者は貨物を積み出し、船會社から船長サインの船荷証券（Bill of Lading:B/L）を取得してから、為替手形を作成して、貨物代金の回収即ち決済を行います。當(dāng)事者の合意（託成契約）があれば必ずしも証券の発行を必要としませんが、銀行買取ではインボイス、船荷証券とともに必要とされる重要な船積み書類の一つです。買取銀行は、信用狀発行銀行などへ買取書類を送り、代わり金を受領(lǐng)し、発行銀行は、輸入者へ補償請求し同書類を引き渡します。輸出者が船會社との物品運送契約に基づいて貨物を船積みすると、船會社から受取証として船荷証券が発行されます。在銀行議付時，商業(yè)發(fā)票是與提單、保險單同等重要的裝船單證之一。發(fā)票是賣方開具的證明貨物已裝船的文件，通常指商業(yè)發(fā)票。荷為替手形決済では、為替手形に船積み書類を添付し、売主が貿(mào)易契約を履行した証拠として提出します。但信用證也有缺點：對銀行的信用要求很高，如果是銀行信用不好，或者外匯管制很嚴(yán)格的國家，信用證風(fēng)險很大。4）信用證（L/C）: 是指開證銀行應(yīng)申請人的要求并按其指示向第三方開立的載有一定金額的，在一定的期限內(nèi)憑符合規(guī)定的單據(jù)付款的書面保證文件。③舞廳：[pot] ＝＝①熱水瓶。②高潮,熱潮：[ferry] ＝＝輪渡,渡船：[form] ＝＝①形式,樣式,型。新人教育?ライン：[on line]==上網(wǎng),在線。：「approach」＝＝①接近,靠近②探討,研究③(滑雪)滑行引道：[amateur] 素人。9：おどおど：提心吊膽，惴惴不安。3：意気込む：干勁十足，興致勃勃彼はこの仕事を最後まで遣り通すと意気込んだ。）この時季は比較的に空いています。的旗號）署名（署名，簽字）署名がなければ効力を生じません。（學(xué)習(xí)組裝機器。）早く故障が直らないと仕事に差し支えます。）11月10日：今夜いい夢が見られないかな。）11月７日：人生は不公平だ。（今天勞您親自來訪，真是太感謝了。（人生并沒有簡單的輸贏，不言輸?shù)娜瞬拍艹蔀閺娬?。（喝酒多了，會影響第二天。教わる：受教，跟誰學(xué)習(xí)機械の組み立てを先生に教わる。的口號下，舉著。）上役にぺこぺこする（向上司獻(xiàn)媚）饑不擇食（成）：飢えたるものは食を選ばず ．知識に飢えるみなし子は親の愛情に飢える（孤児みなしご）空く：電車ががらがらに空いてる（電車?yán)锟帐幨幍摹Ｒ驗樗傉f些不靠譜的話，誰都不想聽他的。她對任何事情都說的很夸張。i榮幸第三篇：日語詞匯ア行：〔アクセレレーター（accelerator）の略〕＝＝(汽車的)加速機?；磉_(dá)的：[orientation]==定向,定位。②歌迷,愛好者：[filter]＝＝①過濾,過濾器,②濾紙,過濾嘴：[boots]＝＝長筒皮靴：[boom]＝＝①突然,繁榮。②會場,會館。因此，電匯比起其他三者，更可以說是一種付款的工具。1）最可靠的付款方式是跟單信用證，簡稱信用證L/C。第五篇：經(jīng)貿(mào)日語基礎(chǔ)知識【經(jīng)貿(mào)日語基礎(chǔ)知識】－裝船單證船積み書類裝船單證船積み書類は、一般に船荷証券、送り狀、保険証券を指します。商業(yè)取引の商業(yè)インボイス（Commercial Invoice）に対して、領(lǐng)事、稅関用の公用インボイス（Office Invoice）があります。發(fā)票上要寫明運送的貨物明細(xì)、數(shù)量、單價、總計金額、裝運地等內(nèi)容。船荷証券（B/L）は貨物を本船へ積み込んだことを示す有価証券です。輸出者は一般に船積み書類の中で最も重要な船荷証券を擔(dān)保に銀行買取を依頼し、貨物代金を決済します。保険証券は保険會社（保険者）が保険契約の成立、その內(nèi)容を明らかにするため、保険契約者に発行する証券を言います。在這些險種中海上保險在貿(mào)易中投保最多，所以又必要掌握它的基本要領(lǐng)。したがって、買取銀行にとってはこの両者の條件の一致が、極めて重要な與信上の決め手となります。用哪種方式結(jié)匯當(dāng)然要取決于交易條件的談判。進出口貨物時，按海關(guān)的法定程序從開始到完成報關(guān)所辦理的手續(xù)通常稱為報關(guān)手續(xù)。出口時，通常先將貨物搬入保稅區(qū)，然后向海關(guān)提交必要文件，進行出口申報。如不免稅，貨主須繳納稅后方可取得進