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崇川路西段工程施工組織設(shè)計(更新版)

2025-09-01 20:27上一頁面

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【正文】 。 W16~W17倒虹管施工注意事項 W16~W17 倒虹管采用兩根 D300PVCU 管,鋼筋砼包封基礎(chǔ)。 (2)、挖基 石砌出水口基礎(chǔ)應(yīng)落在原狀土上,基坑開挖時要嚴(yán)格控制好基底高程,嚴(yán)禁超挖,并確保干槽。當(dāng)回填土厚度滿足壓路機碾壓時,即采用壓路機層層碾壓,分層取樣測試,使其滿足設(shè)計密實度要求。井座安裝時坐漿飽滿,安放平穩(wěn),井蓋和井框不得有搖動現(xiàn)象。 PVCU管安裝注意事項 : PVCU 管與井壁連接處,在管道安裝前應(yīng)涂刷二道膠粘劑并滾上粗砂,膠粘劑涂刷寬度不少于井壁厚度。施工時嚴(yán)格控制高程,確保符合設(shè)計和規(guī)范要求。溝槽開挖時確保不擾動槽底原狀土,槽底預(yù)留 20cm左右厚的土采用人工鏟平,以免超挖。 崇川路西段工程施工組織設(shè)計 19 c、鋪設(shè)總管時,要有 %的坡度,最高處設(shè)在機組進水口處,標(biāo)高與水泵一致,以免總管中窩住空氣。 井點降水 根據(jù)《崇川路西段工程巖土工程勘察報告》所提供的相關(guān)資料,本工程的施工期地下水位按 +,因此管道基槽標(biāo)高在 +井點降水,管道基槽標(biāo)高 + +,采用單排單級井點降水,管道基槽標(biāo)高為 +177。 二、施工原則 合理規(guī)劃現(xiàn)場,保證施工設(shè)施嚴(yán)密配合穩(wěn)定,正常運行。 與各家施工單位保持溝通與聯(lián)系,雙方委派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。從上至下推行工期、質(zhì)量獎懲責(zé)任制,加快工程進度。 二、施工進度初步安排 (已考慮穿插施工) (一 )初步 進度安排 序號 工程項目 施工時間安排 1 施工準(zhǔn)備 ~ 2 南側(cè)污水 ~ 3 南側(cè)雨水 ~ 4 南側(cè)慢車道路基 ~ 5 南側(cè)慢車道結(jié)構(gòu)層 ~ 6 交叉口南側(cè)路基 ~ 7 交叉口南側(cè)結(jié)構(gòu)層 ~ 8 拆除老路側(cè)緣石 ~ 9 快車道老砼板塊邊砼路面 ~ 10 北側(cè)雨水 ~ 11 北側(cè)慢車道路基 ~ 崇川路西段工程施工組織設(shè)計 14 12 北側(cè)慢車道結(jié)構(gòu)層 ~ 13 交叉口北側(cè)路基 ~ 14 交叉口北側(cè)結(jié)構(gòu)層 ~ 15 側(cè)平石快車道 ~ 16 快車道老砼路面處理 ~ 17 快車道砼路面找平調(diào)坡 ~ 18 瀝青砼面層 ~ 19 人行道 ~ 20 竣工 撤場 ~ 附 :施工進度雙代號網(wǎng)絡(luò)圖 三 、施工進度保證措施 為在預(yù)期工期內(nèi)順利完成本標(biāo)段的所有工程項目,我方擬定采取以下主要措施: 重合同守信譽,把按期和提前完成任務(wù)作為項目管理的主要目標(biāo)。 ( 2)、工程施工期間,派專人指揮交通,及時將路面上 灑落物清理干凈。 二、總體布置說明 詳見 附表《施工現(xiàn)場平面布置圖》 。 在施工安排上,首先總體上將按照“先地下后地上;先深后淺;先行車道后人行道;先主體后附屬”的原則進行施工安排,并根據(jù)工程實際進展情況進行交叉、平行流水作業(yè)。 多組織運輸設(shè)備,保證填筑材料的供應(yīng)。對通道的出入口,利用夜間突擊施工,爭取分段插入施工,以保證通道的正常暢通。 ②確保工程外觀質(zhì)量,混凝土工程做到內(nèi)實外光,抓緊外側(cè)模板使用材料的研究工作,引進新的模板技術(shù)、對水泥的品 種應(yīng)使用同一廠家同一品種。 ( 4)加強內(nèi)部監(jiān)察檢查、嚴(yán)格檢查制度 ①項目經(jīng)理部設(shè)專職安全質(zhì)量 檢查人員,督促檢查作業(yè)隊的安質(zhì)工作,并做到嚴(yán)格把關(guān),協(xié)調(diào)服務(wù),作業(yè)隊設(shè)立安質(zhì) 小組 ,人員配備應(yīng)滿足工作崇川路西段工程施工組織設(shè)計 7 需要。 ③各業(yè)務(wù)部門要按照責(zé)任制及業(yè)務(wù)范圍,明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施。為優(yōu)質(zhì)、高速地建設(shè)好本工程,特制定如下創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃: A、創(chuàng)優(yōu)方針:以 GB/T19001— 20xx idt ISO9001: 20xx 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)作指針,以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準(zhǔn)則,不負(fù)業(yè)主重托,嚴(yán)格質(zhì)量管 理,確保每道工序受控,建造業(yè)主滿意工程。 五、施工組織總體設(shè)想 我 們對本項目建設(shè)的指導(dǎo)思想是 :信守合同、重視質(zhì)量、科學(xué)組織、確保工期。 施工條件 崇川路西段工程施工組織設(shè)計 4 ( 1)沿線人民群眾都持十分積極態(tài)度,為項目的實施打下了群眾基礎(chǔ)。 管道結(jié)構(gòu) : 雨水管道 D200~D400及污水管道 D400采用 PVCU管(GB/),環(huán)剛度為 8KPa,橡膠圈接口,砂墊層基礎(chǔ)。 本工程路幅范圍內(nèi)埋設(shè)有雨、污水管道及給水、煤氣、供電、路燈、通訊、有線電視等地下管線,沿線還新 建 交通標(biāo)志、標(biāo)線、公交站臺、信號設(shè)施等配套工程。 編制原則 ( 1)確保滿足招標(biāo)文件工程施工工期、 質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求。 ( 2)南通市 市政工程 設(shè)計院有限 責(zé)任 公司提供的施工設(shè)計圖。 ( 4)以總體施工方案進度計劃,主要工程項目及關(guān)鍵工序的施工順序和技術(shù)措施作為本工程施工組織設(shè)計的重點。其中 0+~0+290段采用 8~10㎝粗粒式瀝青混凝土 (AC25)找平調(diào)坡, 0+350~0+ 8~10㎝密級配瀝青碎石( ATB25)找平調(diào)坡;水泥砼板塊兩側(cè)(機動車道范圍)自上而下為 4cm 瀝青瑪蹄脂碎石 (SMA13)、滿鋪玻纖格柵、 8~12㎝粗粒式瀝青混凝土(密級配瀝青碎石)、 24cmC30水泥砼面層、 30 cmC10 水泥砼基層。污水倒虹管采用兩根 DN300PVCU給水管( GB/ 1996),公稱壓力為 ,橡膠圈接口,鋼筋砼包封基礎(chǔ)。施工用砂來源于安徽、江西等地,砂質(zhì)較好,可確保供應(yīng),先水運至碼頭,再陸運至工地。 安全目標(biāo) 安全工作是保質(zhì)、保量完成施工任務(wù)的先決條件,堅決貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的思想,確保事故發(fā)生率為零。工程全面達到國家和建設(shè)部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及市政工程驗收的有關(guān)規(guī)定。 ④項目經(jīng)理部、各作業(yè) 隊都要繪制創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)圖,并上墻以便在實施中接受上級檢查和群眾的監(jiān)督。 ③各級監(jiān)察、檢查人員對違章指揮、違章施工,不遵守工藝細(xì)則,有權(quán)提出勸阻和警告或處以罰款,對安全質(zhì)量做出突出貢獻的個人和集體,有權(quán)提出建議,請求領(lǐng)導(dǎo)給 予適當(dāng)獎勵。 崇川路西段工程施工組織設(shè)計 8 ( 8)加強創(chuàng)優(yōu)工作的檢查、督促和協(xié)調(diào) 六、工程特點、方案針對性及施工段劃分 工程特點 ( 1) 技術(shù)特點 本工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高,要求嚴(yán)格。 ( 5) 、施工場地 本工程的施工場地狹小,工程材料例如:石子、黃砂、石灰、鋼材、水泥、管材等及機械設(shè)備做到按計劃在不影響進度的前提下分期分批進場,并對材料的堆放,機械的停置作出合理的安排。 污水管道工程應(yīng)認(rèn)真施工,確保閉水試驗一次通過。工程施工期間,所有 影響安全、文明 施工 的 現(xiàn)場用彩鋼瓦圍墻與外界隔離,進行全封閉施工。 崇川路西段工程施工組織設(shè)計 12 第三章 交 通組織及保證措施 一、交通組織 本工程為老路拓寬改造,由于該路段車輛和行人較多,所以交通組織和文明施工顯得尤為重要。盡量減少工程施工對附近居民工作、生活的帶來的不便。 重點、難點項目按照全機械化配套施工方案組織施工,配置足夠的崇川路西段工程施工組織設(shè)計 15 施工隊伍和設(shè)備,保證施工能力滿足進度要求,并根據(jù)現(xiàn)場實際進度可隨時調(diào)整,補充施工隊伍和設(shè)備。 本道路范圍內(nèi)有多種 綜合 管線施工隊伍。 制訂詳細(xì)的工作日程安排,并根據(jù)現(xiàn)場的情況,隨時作出調(diào)整。 積極推行“新工藝、新方法、新材料、新設(shè)備”,確保創(chuàng)精品工程。 ( 1)在進行技術(shù)交底時,著重向 施工人員闡述井點降水的重要性、施工注意事項和降水的要求。 b、正常運行期間,有專人不間斷地進行巡視,檢查各節(jié)點是否有漏氣現(xiàn)象,真空度是否滿足要求,出水是否良好,并做好各種記錄。管基應(yīng)落在原狀土上,若崇川路西段工程施工組織設(shè)計 20 遇淤泥或雜填土應(yīng)予清除,超挖深度小于 20 厘米,采用 C10 砼填實,若超挖深度大于 20 厘米,采用含水泥 4%水泥土填實,壓實度不小于 95%(輕型壓實標(biāo)準(zhǔn))。 ( 2)對平基與管子接觸的三角部分,選用同強度等級的砼細(xì)料,先進行填搗密實,對于管道接口及 管道與檢查井連接處的砼更要加強振搗,防止這兩個薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。井內(nèi)外的抹面并隨井室的高度同步完成,結(jié)束后及時灑水養(yǎng)生。閉水試驗在管道灌滿水 24 小時后再進行,對滲水量進行測定,對接口、管身、井身外觀進行檢查是否有滲漏或其它不正常的現(xiàn)象。 雨水出水口 本工程雨水出水口 為一字式石砌出水口。 b 、 塊石砌筑前要清理干凈,并澆水濕潤。 檢查井: 構(gòu)筑物基礎(chǔ)要落在原狀土上 ,如地基被擾動或地基軟弱時應(yīng)換填 C10砼處理。 ( 二 )道路工程 I、新建道路部分路基及基層 本工程新建慢車道路基采用 8%石灰土處理 20 ㎝,道路基層為 15㎝二灰碎石 +20㎝水泥石灰土;交叉口新建路面路基采用 30 ㎝ 8%石灰土處理,道路基層為 20㎝二灰碎石 +20 ㎝水泥石灰土;水泥砼板塊兩側(cè)(機動車道范圍)采用 30㎝ C10砼基層, 24 ㎝ C30 水泥砼面層上加鋪瀝青面層。 路基施工中應(yīng)保持施工區(qū)域內(nèi)的排水體系完整,保證施工期間路基排水邊溝的暢通,使其在施工全過程中發(fā)揮作用。 (b)拌和:攤鋪完畢后,采用穩(wěn)定土拌和機進行拌和,直至水泥石灰土拌和均勻、色澤調(diào)和一致為止。 二灰碎石基層 崇川路西段工程施工組織設(shè)計 28 (1)、準(zhǔn)備工作 (a)進場石灰、粉煤灰及碎石必須經(jīng)過檢驗。施工間斷或分幅施工時,要預(yù)留 30cm 不予壓實,在接茬攤鋪時,將舊料松散部分鏟除,灑水濕潤,接茬采取臺階式銜接。 老水泥砼板塊兩側(cè)新澆砼路面 采用小型機械配套、人工攤鋪的施工方法,混合料采用商品砼。鋼模底部與基層接觸處的縫隙預(yù)先用水泥砂漿堵塞嚴(yán)密,以免振搗時產(chǎn)生漏漿。最后用 ,使板面更加均勻、平整。 I、抹面:采用人工鐵板抹面,分兩次進行,在工作橋上操作,第一次找平抹面,清邊整縫,消除粘漿,修補缺邊、少角。(如發(fā)現(xiàn)基層破壞嚴(yán)重,須對 基層進行處理,處理方案待施工時與監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主協(xié)商解決)。 ( 2)瀝青混合料質(zhì)量控制 我方在現(xiàn)場對來料的質(zhì)量進行必要的檢測,瀝青料到達工地的溫度為130150℃,色澤應(yīng)均勻一致,無花白顆粒、離析和結(jié)團成塊現(xiàn)象。 ( 4)碾壓成型 瀝青混合料壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。 崇川路西段工程施工組織設(shè)計 35 瀝青瑪蹄脂碎石路面施工 瀝青瑪蹄脂碎石采用廠拌機鋪和人工輔助施工工藝。上面層的粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、表面粗糙、形狀接近立方體、有良好的嵌擠能力的破碎集料;細(xì)集料宜采用專用的細(xì)料破碎機 (制砂機 )生產(chǎn)的機制砂,填料必須采用由石灰石等堿性巖石磨細(xì)的礦粉,礦粉必須干燥,能從石粉倉自由流出。機械攤鋪瀝青料的松鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗確定 。最后采用光輪壓路機碾壓,速度控制在 ,碾壓遍數(shù)通常為 1 遍,以消除輪跡。 基礎(chǔ)砼按配比攪拌均勻,澆筑時鋪平、振搗密實,達強度要求后安砌。施工期間,在每月的 25 日由質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組對本合同段所施工項目的工程質(zhì)量進行一次檢查評比,對質(zhì)量滿足合同要求、監(jiān)理工程師滿意、現(xiàn)場管理規(guī)范、被評為第一名的,項目部頒發(fā)流動紅旗,并給予 10005000 元的獎金;對評比質(zhì)量相對較差,將對施工隊長、分管技術(shù)人員及質(zhì)檢員在工資上進行下浮 1030%;若連續(xù)兩次評比無起色,除罰款之外,并調(diào)離工作崗位。 崇川路西段工程施工組織設(shè)計 43 ( 4) 路基填筑前,先進行試驗路段施工,選定最佳施工工藝及參數(shù)。 水泥 石灰 土、 二灰 碎石基層 質(zhì)量保證措施 ( 1) 石灰必須用 III 級以上新灰,消解充分并過篩,碎石必須采用有一定級配的碎石。施工間斷或分幅施工時,應(yīng)預(yù)留30 厘米不予壓實,在接茬攤鋪時,將舊料松散部分鏟除,灑水濕潤,接茬采取臺階式銜接。 三、技術(shù)保障措施 針對本工程的重難點項目,為解決施工可能出現(xiàn)的技術(shù)難題,特擬定以下保障措施: 技術(shù)保障小組 成立以項目經(jīng)理為組長的技術(shù)保障小組,技術(shù)保障組織層 層負(fù)責(zé),實行各級技術(shù)人員崗位責(zé)任制,加強管理,充分發(fā)揮管理職能。綜合辦公室負(fù)責(zé)布設(shè)交通安全標(biāo)志,安全質(zhì)量部、工程技術(shù)部設(shè)專職安全工程師,各施工隊設(shè)兼職安全工程師,作業(yè)工班設(shè)安全員。 ( 5) 定期舉行安全會議,適時分析安全工作形式 ,指定有關(guān)管理人員,隊長和安全員參加,并做好記錄,各作業(yè)班組在班前班后對該班的安全作業(yè)情況進行檢查和總結(jié),并及時處理安全作業(yè)中存在的問題。 ① 現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。 ⑦ 露天照明,采用防水燈頭,殘缺的燈頭、燈炮及時更換,防止發(fā)生電擊事故,嚴(yán)禁用金屬絲代替保險絲。 ( 7) 各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向
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