高速公路工作總結(jié)工作計劃(更新版)
【正文】 程序和質(zhì)量體系文件的全部編寫工作，環(huán)環(huán)相扣的管控程序大大加強了日常經(jīng)營中的過程監(jiān)督、控制、跟蹤、改進(jìn)的管理力度。 （三）高速順利通過國家檢查，安全管理實現(xiàn)了零事故目標(biāo)為確保高速公路順利通過國家交通部組織的干線公路大檢查（以下簡稱“國檢”，公司養(yǎng)護(hù)部按照相關(guān)要求，共修補坑槽19處）（二層），清除和回填土方3m3，修補邊溝擋土墻13m，疏通涵洞18道，并對全線77068米的橋梁欄桿全部進(jìn)行了除銹刷漆，確保了高速沿線設(shè)施的完好；更換標(biāo)志標(biāo)牌126塊，新增標(biāo)志標(biāo)牌10塊；（）的路面平整度和路面損壞率指標(biāo)，完成了全線7座特大橋、4座大橋的專項檢查及評定。在公司無法依靠自身力量獲得新增資金，面臨巨大財務(wù)危機的情況下，集團的領(lǐng)導(dǎo)給予了大力支持，從而基本解決了公司未來三年的資金缺口難題，確保了公司的正常運轉(zhuǎn)。該手冊以“公司治理體系、行政管理體系、人力資源管理體系、財務(wù)管理體系、營運管理體系、養(yǎng)護(hù)管理體系、費收管理體系”等“七大體系”作為框架基礎(chǔ)，共計六十五項管理制度和管理辦法（其中新增制度四十一項），新增制度主要集中在固定資產(chǎn)管理、檔案管理、招投標(biāo)管理、安全生產(chǎn)管理、應(yīng)急預(yù)案、大小修工作管理等方面，有力完善了公司的制度建設(shè)。為充分利用高速公路沿線資源，公司于12月31日順利完成了高速沿線廣告經(jīng)營權(quán)外包的公開招投標(biāo)，為保證招投標(biāo)公開、公平、公正進(jìn)行，公司采用報價評分占70%、商務(wù)評分占30%的綜合評標(biāo)辦法，中標(biāo)價為萬元，為公司引入了新的利潤增長點。公司以預(yù)算為工作階段指標(biāo)，建立預(yù)算預(yù)警平臺，在預(yù)算執(zhí)行上，將實行“季度分解、月度細(xì)化、滾動使用，逐月逐項目累進(jìn)”的控制手段；在預(yù)算分析反饋上，要求各部門及時檢查、追蹤預(yù)算的執(zhí)行情況，定期以預(yù)算分析報告形式，系統(tǒng)地報告整體預(yù)算的執(zhí)行進(jìn)度與結(jié)果，以達(dá)到“事前預(yù)警、事中控制、事后分析”的財務(wù)管控目標(biāo)
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