【正文】 認(rèn)證資格制度。 23 投標(biāo)、物資采購、資金撥付和設(shè)計變更等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大項目審計監(jiān)督力度。 同志們。開展特色經(jīng)營，辦出具有河南特色、在全國叫響的一流服務(wù)區(qū)。今后，要大力開展“文明示范路”創(chuàng)建活動，要把養(yǎng)護、路政、征收、服務(wù)區(qū)等高速公路管理的全部內(nèi)容納入“文明示范路”的評比范圍。 三是要強化落實責(zé)任。2012年通車6000公里的計劃開工項目，要在上半年全部開工。確保2010年交通運輸部組織的養(yǎng)護管理大檢查進入前6名。確保焦桐高速泌陽段等5個項目建成通車，年底通車?yán)锍掏黄?000公里；京港澳高速鄭州至漯河段、安陽至新鄉(xiāng)段等改擴建項目建成通車。這就要求我們必須搶抓機遇，加快計劃開工項目前期工作，爭取項目早日開工，才能避免因政策調(diào)整帶來的矛盾和問題。以京港澳、連霍兩條國道主干線所轄服務(wù)區(qū)為試點，積極推動服務(wù)區(qū)iso9000國際標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證試點工作，目前已全面通過了認(rèn)證機構(gòu)的審核。加強交通智能化基礎(chǔ)建設(shè)，投資8711萬元的省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心于2009年11月30日正式啟用，聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司正式掛牌成立，全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費工作步入規(guī)范化、現(xiàn)代化管理軌道，為進一步加強網(wǎng)絡(luò)化、智能化、信息化管理奠定了基礎(chǔ)。三是制定下發(fā)了《XX省優(yōu)化交通工程項目建設(shè)環(huán)境獎勵基金管理辦法》，進一步明確了環(huán)境獎勵基金的設(shè)臵、使用管理辦法，確保了獎勵基金足額到位、?？顚Ｓ?、落到實處。出臺了《關(guān)于進一步加強XX省公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理工作的若干規(guī)定》，推出12項招投標(biāo)管理新舉措，通過公開招標(biāo)人報價，實施有限低價法，資格預(yù)審不限制通過家數(shù)等措施，有效地解決了招投標(biāo)工作中的“圍標(biāo)”和“串標(biāo)”問題。四是組織開展了全省橋梁安全隱患排查和治理工作，全省共排查高速公路在建項目8個，在建橋梁307座；排查高速公路運營管理單位50個，運營橋梁5332座；沒有發(fā)現(xiàn)危橋。 下面，我講三個方面的問題。調(diào)整后的計劃是：續(xù)建項 1 各單位始終堅持把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，全面落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，不斷完善安全生產(chǎn)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。一是多次召開創(chuàng)優(yōu)工作現(xiàn)場觀摩會。三是建立完善了信用評價體系。 （六）加強了養(yǎng)護管理 7 江、湖北、XX省等多個兄弟省份也紛紛專程到我省考察學(xué)習(xí)，這項工作得到了各省同仁和社會公眾的廣泛認(rèn)可。切實做好京港澳、連霍改擴建路段和各類上跨施工的保通工作。 二、明確任務(wù)，搶抓機遇，實現(xiàn)高速公路事業(yè)新發(fā)展全省交通運輸工作會議做出了推進交通運輸事業(yè)新發(fā)展的戰(zhàn)略部署，明確了高速公路的發(fā)展任務(wù)：一是加快在建項目進度，確保年底通車?yán)锍掏黄?000公里。重在提升，就是要在已經(jīng)取得成果的基礎(chǔ)上，堅持不懈地抓好優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建，加強行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，繼續(xù)提升高速公路建設(shè)和管理水平。工程建設(shè)不發(fā)生重特大安全事故。同時加快其它續(xù)建項目建設(shè)進度。 17 項達標(biāo)”），逐步建立“預(yù)案、預(yù)控、預(yù)報、預(yù)警”的安全管理長效機制，消除施工現(xiàn)場重特大事故隱患，遏制重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生。 加強對項目竣工驗收的管理是2010年的一項重要工作。 一要抓好養(yǎng)護管理。各運營管理單位要確保在上半年完成監(jiān)控等聯(lián)網(wǎng)信息上傳工作，逐步完善路網(wǎng)運行監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的布局，豐富數(shù)據(jù)采集內(nèi)容，逐步實現(xiàn)跨部門、跨地區(qū)路網(wǎng)管理平臺間的互聯(lián)互通與信息共享。 25 第15頁 共15頁