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年產150萬噸冷軋薄板鋼廠生產車間設計畢業(yè)設計(更新版)

2025-09-01 14:14上一頁面

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【正文】 .................................................................................................................... 53 原料 .................................................................................................................................................................................... 53 工具及設備 .................................................................................................................................................................... 53 熔鑄工藝 ......................................................................................................................................................................... 54 軋制工藝 ......................................................................................................................................................................... 54 4 MG—LI 合金力學性能及拉伸斷裂特點 ................................................................................................................. 55 ( 1) Mg—Li 合金力學性能 ........................................................................................................................................ 55 ( 2) Mg—Li 合金拉伸斷裂機理 ............................................................................................................................. 57 5 MG8LI 合金超塑性力學性能 ....................................................................................................................................... 57 ( 1)超塑變形的溫度條件 ........................................................................................................................................... 57 ( 2)超塑變形的速度條件 ........................................................................................................................................... 58 ( 3)超塑真應力 —真應變曲線的峰值應力與溫度的關系 ..................................................................... 59 6 合金元素對 MGLI 合金組織及性能的影響 ....................................................................................................... 60 7 MGLI 基復合材料的種類及特性 ............................................................................................................................... 63 8 MGLI 合金金的研究現(xiàn)狀 ............................................................................................................................................... 65 9 MGL1 合金研究的發(fā)展方向 ........................................................................................................................................ 65 參考文獻 ....................................................................................................................................................................................... 66 致 謝 .......................................................................................................................................................................................... 67 參考文獻 ....................................................................................................................................................................................... 68 遼寧科技大學本科生畢業(yè)設計 第 1 頁 第一章 綜 述 冷軋薄板生產的發(fā)展歷史 鋼的冷軋是在 19 世紀中葉始于德國,當時只能生產寬度 2025mm 的冷軋鋼帶。 該 車間 的主體設備 包括 :淺槽酸洗機組、五機架全連續(xù)冷軋機組、罩式退火爐、單機架四輥式平整機組、橫切、縱切及重卷機組等。 寬的冷軋薄板 (韌帶 )是在熱軋成卷帶鋼的基礎上發(fā)展起來的。原西德 1950 年年產冷軋板 萬 t,而 1974 年達 萬 t,增加了 50 多倍?,F(xiàn)代冷連軋寬帶軋機和雙機架二次冷軋可生產厚度為 的冷軋薄板,作為鍍錫原板,即使不經(jīng)二次冷軋也可生產 — 厚的冷軋薄板。m,比熱軋厚度精度高 10 倍。冷軋板按表面組糙度分為 3 種:一種是無光澤的鋼板,其表 面租糙度為 310181。沖壓用鋼的主要要求之一是具有占優(yōu)勢的有利織構﹛ 111﹜/ (100)。成品供應狀態(tài)有板或卷或縱剪帶形式, 則 要取決于用戶要求。 第四種是現(xiàn)代冷軋生產方法,是 50 年代出現(xiàn)的一種生產方法。將單一全連軋機再與其他生產工序的機組聯(lián)合,稱為聯(lián)合式全連軋機。全聯(lián)合式全連軋機是冷軋帶鋼 遼寧科技大學本科生畢業(yè)設計 第 4 頁 生產劃時代的技術進步,它標志著冷軋板帶設計、研究、生產、控制及計算機技術已進入一個新的時代。 硫有提高屈服強度的趨勢,硫化物夾雜促使鋼中帶狀組織形 成,惡化深沖性能,其關系見圖 14。 從沖壓性能看,半鎮(zhèn)靜鋼板比沸騰鋼板沖廢率低 3%;沸騰鋼板代表了第一代汽車用鋼板,它固溶氮含量較高,具有明顯的應變時效性,具有較弱的﹛ 111﹜織構,沖壓成形性較差,更為 ,不適用于深沖壓制復雜零件。除了總的加工性能的限制外,較薄的鋼板必須考慮深沖部件的回彈、彎折等,屈服極限的離散度反映出成形性能的不同。以低碳鋼為例,熱軋、冷軋低碳鋼的組織特征是鐵素體晶粒組織和一定 數(shù)量的滲碳體,所以決定其性能好壞的鋼的組織就是鐵素體晶粒的大小、形狀及均勻程度,其次就是滲碳體的尺寸大小及分布的彌散程度。熱軋帶鋼浪瓢形太大和厚度不均也會嚴重影響冷軋的正常進行,所以作為冷軋原料的熱軋帶鋼必須嚴格按標準交貨。規(guī)定作為冷軋原料的熱軋帶鋼,其相對斷面厚度差 (即同極差 )要小于公稱厚度的 1%。凡屬尺寸方面的缺陷,也應按具體情況分別處理。;帶厚為 3~ 5mm時,厚度偏差為 177。氣泡和結疤是指從外觀上不易被發(fā)現(xiàn)的兩種缺陷,它們只有當原料經(jīng)過酸洗后才暴露出來。 6.鐮刀彎和 S 彎。熱軋帶鋼出現(xiàn)鐮刀彎后,在卷取成卷時必然出現(xiàn)塔形。扁卷是在以鋼卷為原料時出現(xiàn)的一種缺陷。 冷軋工藝的表面缺陷 冷軋生產中的表面缺陷見表: 表 12 冷軋帶鋼表面缺陷 缺陷名稱 產生原因 防止措施 擦傷 1) 酸洗預涂油不適當,軋機卷取速度 不良時產生擦傷 2) 酸洗和冷軋入口側帶鋼卷松散,卷緊時產生擦傷 3) 酸洗入口側活套坑內帶鋼彎曲部分相互擦傷 1) 酸洗時,預涂油量要適當 2) 正確選擇酸洗卷取張力和冷扎入口張力 3) 防止冷扎加速時的張力波動 熱擦痕 軋輥和帶鋼溫升過高,軋制油局部惡化,潤滑不良造成熱擦傷 1) 正確選擇軋制油濃度,油種(確保潤滑性) 2) 機架負荷平均分配 3) 正確選擇冷卻劑溫度。鋼卷質量增大后,可相應地增加作業(yè)的時間,而且由于每卷帶鋼長度的增加,帶鋼在穩(wěn)定速度下軋制的時間也相應增加,機組的速度才能真正得到提高,帶鋼的質量也才能得以改善。 3.提高產品厚度精度。 1971 年以來,出現(xiàn)了全連續(xù)式冷連軋機。 7.改進生產工藝。除了一般的配輥、配輥型曲線、軋制負荷分配等手段之外,硬件水平的提高,特別是軋機水平的改進起到了重要的作用, CVC、PC、 HCW、 DSR 等新機型的出現(xiàn)使薄板帶鋼的板形質量發(fā)生了質的飛躍。 遼寧科技大學本科生畢業(yè)設計 第 15 頁 第二章產品方案確定 產品方案 產品方案定義 : 產品方案是指所設計的工廠或車間擬生產的產品的名稱、品種、規(guī)格及年計劃產量 。 清除帶鋼表面氧化鐵皮及切掉有缺陷部分的帶鋼,這一工序通常由連續(xù)酸 洗機組來完成。連續(xù)酸洗機組的 3 段,也可按照帶鋼的運行方向,稱之為頭部、中部、尾部。酸洗后清除掉氧化鐵皮的鋼板在漂洗槽中經(jīng)高壓水沖洗、毛刷刷洗除去帶鋼自酸洗槽中帶出的殘酸,再進入烘干裝置將帶鋼表面烘干,然后經(jīng)拉料輥將帶鋼送入尾部活套之中。 遼寧科技大學本科生畢業(yè)設計 第 18 頁 圖 31 搞生產率的酸洗機組 1帶有彎曲輥、給料裝置和五輥矯直機的開卷機; 2雙鍘刀剪; 3用于焊接前精確剪切頭尾的鍘刀剪; 4帶光整的焊機; 5拉料輥; 6拉矯; 7張力裝置; 8入口活套裝置; 9酸洗槽; 10清洗槽; 11烘干裝置; 12出口活套裝置; 13張緊臺架;14圓盤碎邊剪; 15涂油裝置; 16剪; 17卷取機 遼寧科技大學本科生畢業(yè)設計 第 19 頁 圖 32 中等生產率的鹽酸酸洗機組 6為櫻的金屬結構;其他標號與圖 31 相同 冷軋 冷軋是冷軋帶鋼生產中一個最重要的工序。冷軋機成為現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)中高效率生產設備之一,是鋼鐵工業(yè)技術發(fā)展和裝備水平提高的一個重要標志。步進梁運輸機采用液壓操作,具有工作平穩(wěn)可靠、結構簡單等待點,是一種用途廣泛、經(jīng)濟性高的大鋼卷運輸設備 (圖 34),廣泛用
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