【正文】 配送效率的提高， XX 市內(nèi)的 農(nóng)產(chǎn)品 物流需求將會大大增加。 據(jù)政府統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 20xx 年 XX 市一、二、三產(chǎn)業(yè)的比重為： %、 %、%，由此可見，第一產(chǎn)業(yè)所占比重非常??；再由 20xx 年經(jīng)濟增長貢獻度看，第二產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長貢獻份額高達 %，第三產(chǎn)業(yè)為 %，第一產(chǎn)業(yè)貢獻度幾乎為零。 表 31 XX 占廣東省各類農(nóng)產(chǎn)品進出口比重 品種 項目 出口 進口 數(shù)量（萬噸） 價值（億元） 數(shù)量（萬噸） 價值（億元） 05 年 05 年 05 年 05 年 XX 廣東省 11 XX 所占比例 89% 84% 23% 22% XX 33 13 。珠三角不僅是廣東省，而且是全國甚至東南亞重要的“菜籃子”、“米袋子”，其承載著對 XX 地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品供應，也必將產(chǎn)生可觀的農(nóng)產(chǎn)品物流需求。 綜上所述，內(nèi)地所占香港的農(nóng)產(chǎn)品市場份額并不理想，隨著《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》的出臺，內(nèi)地的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量必將出現(xiàn)較大的改善，相信未來內(nèi)地輸港農(nóng)產(chǎn)品的市場份額將出現(xiàn)較大的增長，其中 XX 作為輸港農(nóng)產(chǎn)品的主要中轉 地，供港農(nóng)產(chǎn)品物流需求將出現(xiàn)顯著增長。 20xx 年 XX市連 鎖商業(yè)銷售額占全市社會消費品零售總額的 36%， 20xx 年達到 50%，其中經(jīng)超市銷售的生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場份額也已經(jīng)達到 50%。 三大綜合市 場由于受規(guī)模和場地所限， 市場內(nèi)硬件設施相對落后，市場發(fā)展速度緩慢，并呈現(xiàn)衰退跡象 。 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第三章 市場分析與建設規(guī) 模 21 XX 地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀 XX 經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已初步形成了較為完善的農(nóng)產(chǎn)品流通體系， 迄今己建成一個國家級農(nóng)批市場 布吉農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場（簡稱“布吉農(nóng)批市場”）和多個規(guī)模較大的市、區(qū)級農(nóng)批市場，包括福田、南山等綜合型農(nóng)批市場， 以及 羅芳、鹽田、蛇口、南澳水產(chǎn)品批發(fā)市場、鴻發(fā)家禽批發(fā)市場等專業(yè)型批發(fā)市場 。 第三方物流模式是隨著市場化程度的提高，出現(xiàn) 的 專門從事農(nóng)產(chǎn)品儲運和流通加工的中間組織。 直銷型物流模式是由農(nóng)戶或農(nóng)產(chǎn)品基地自營配送，將農(nóng)產(chǎn)品送到批發(fā)市場或用戶手中 。我國農(nóng)戶對于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)信息的獲得主要還是依靠傳統(tǒng)方式，來自當?shù)厥袌?、政府部門、傳播媒體及網(wǎng)絡的很少。 農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化和社會化水平低下。 綜上所述，項 目的建設有利于保障深港兩地“菜籃子”穩(wěn)定、安全的供應，能夠節(jié)約資源、減少損耗、降低物流成本、促進就業(yè)、促進關聯(lián)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，符合本公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和國家產(chǎn)業(yè)政策，具有巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。 項目建設將帶動中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，有利于 “ 三農(nóng) ” 問題的解決 “三農(nóng) ”問題已經(jīng)成為我國急需解決的重中之重的問題，農(nóng)產(chǎn)品物流園項目的建設，將極大的提高農(nóng)副產(chǎn)品的安全性，確保市民吃上 “放心米、放心菜、放心肉、放心水產(chǎn)品 ”，同時由于農(nóng)產(chǎn)品物流配送業(yè)和批發(fā)交易的發(fā)展，可進一步形成可靠的農(nóng)產(chǎn)品需求等信息系統(tǒng)，將帶動農(nóng)戶的 種植方向、時間、品種等，從而推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進程。在我國“十五”規(guī)劃發(fā)展綱要中提出要“大力促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，扶持龍頭企業(yè)，推廣 ?公司加農(nóng)戶 ?、 ?訂單農(nóng)業(yè) ?等多種形式，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工、儲運、保鮮等產(chǎn)業(yè)，提高農(nóng)業(yè)的后續(xù)效益”。 由于公司現(xiàn)有的布吉、福田兩大市場已經(jīng)營了十幾年，場地資源嚴重不足，場內(nèi)交通擁擠，停車位緊張，阻滯了貨物流轉速度，市場基建設施漸趨老化，高負荷運轉，原有的規(guī)劃設計無法滿足現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。但是，食用農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)藥殘留超標、畜產(chǎn)品違禁藥物濫用和獸藥殘留超標，以及 瘦肉精、注水肉、蘇丹紅、 甲醛 等食品安全事件時有發(fā)生，且大多在流通環(huán)節(jié)被發(fā)現(xiàn) ， 這些事件直接傷害消費者身體健康，也影響消費者的消費信心。同時，公司下屬在深市場還擔負著供應香港農(nóng)產(chǎn)品消費的任務，日供港蔬菜達 300至 500車。同時，由于香港對農(nóng)產(chǎn)品的安全問題十分重視，希望在離其較近的 XX 能夠有一個大型的農(nóng)產(chǎn)品物流中心，以確保其農(nóng)產(chǎn)品供應和食品安全的保障。充分發(fā)揮新聞媒體作用，形成有效的社會論監(jiān)督機制。 （ 4）鯪魚罐頭孔雀石綠事件 20xx 年 11 月， 香港環(huán)衛(wèi)署爆出在幾大品牌鯪魚罐頭中檢出孔雀石綠致癌物質(zhì)，受此影響，廣東省輸港鯪魚罐頭出口急劇下降。 因此，出臺《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》，促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式變革，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、組織化水平，管住農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭，對確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全非常必要而且緊迫。 （ 1） 農(nóng)產(chǎn)品品種繁多。它提出，在區(qū)域發(fā)展策略方面， XX 將加強與香港在各個領域密切合作，形成“同深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設的必要性分析 9 城化”的發(fā)展形勢。 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設的必要性分析 8 20xx、 20xx 年的市人大和政協(xié)會議分別已經(jīng)出現(xiàn)提案，要求搬遷布吉和福田農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，以緩解布吉、梅林關口交通并完善城市功能布局，雖然未獲得落實，但隨著城市建設的不斷發(fā)展和交通限制的不斷加大，這種呼聲將可能越來越大，作為戰(zhàn)略布 局的需要，必須在特區(qū)外加快規(guī)劃建設大型農(nóng)產(chǎn)品物流中心。 快速發(fā)展的 XX城市建設與特區(qū)內(nèi)外交通條件的變化 XX特區(qū)內(nèi)交通擁擠，在特區(qū)外建設大型農(nóng)產(chǎn)品物流園是大勢所趨 近年來隨著人口的急劇增長，車輛快速增加 ,XX 特區(qū)內(nèi)交通阻塞問題日益嚴重，農(nóng)產(chǎn)品在城市內(nèi)的運輸難題日漸顯現(xiàn)，在特區(qū)外建設大型的農(nóng)產(chǎn)品物流中心，以確保農(nóng)產(chǎn)品的流通，成為大勢所趨。項目建設 具有巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。根據(jù)上述內(nèi)容論證本項目建設與實施的必要性、技術可行性及經(jīng)濟合理性。根據(jù)《 XX 市農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》（ 20xx－ 20xx），公司確立了以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心業(yè)務，構建全國性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場網(wǎng)絡體系，建設國際一流的農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的奮斗目標。 XX市農(nóng)產(chǎn)品股份公司是目前國內(nèi)唯一一家從事農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場網(wǎng)絡化經(jīng)營的大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)，在農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的運營管理方面積累了豐富的經(jīng)驗。公司以投資管理農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心業(yè)務，集農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工、進出口貿(mào)易、物流配送及電子商務等相關業(yè)務于一體，成長為大型現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)集團。 3 4. 企業(yè)自身發(fā)展的需要。 編制范圍 本項目書研究范圍包括：必要性分析、市 場分析、選址分析、工程技術方案及建設規(guī)模、環(huán)境保護、投資估算及財務評價等方面的內(nèi)容。項目建設有利于 促進XX市、香港及珠三角地區(qū)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)的發(fā)展， 保障深港兩地“菜籃子”穩(wěn)定、安全的供應，平抑區(qū)域物價；能夠節(jié)約資源、減少損耗、降低物流成本、促進就業(yè)，屬于風險小、利潤長期型、穩(wěn)定型增長項目，有利于 鞏固公司在農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場領域的領先優(yōu)勢，增強公 司核心競爭能力。 表 21 20xx 年 XX 市主要經(jīng)濟發(fā)展指標一覽表 指標 XX 數(shù)據(jù) 年增長率 人口 萬人 ＋ % 本 地生產(chǎn)總值（ GDP） 4, 億元 ＋ % 人均 GDP 60,801 元 ＋ % 居民人均可支配收入 21, 元 ＋ 9% 圖 21 深圳市人口預測 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設的必要性分析 7 城鎮(zhèn)居民人均消費性支出 15, 元 ＋ 12% 人均月食品消費支出 元 ＋ % 恩格爾系數(shù) ％ ＋ % 資料來源： 20xx 年廣東省統(tǒng)計年鑒（廣州市統(tǒng)計局 20xx0320） 市居民生活水平較富裕，吃穿比較講究 XX市民比較善于調(diào)節(jié)膳食消費結構，除正餐飯菜（主、副食品）的完美搭配之外，多數(shù)人比較注重早餐 ，乳及乳制品、鮮瓜果、糕點等均保持一定的消費量，農(nóng)產(chǎn)品需求也向高質(zhì)量需求轉變。按照 XX 市城市規(guī)劃研究所的研究報告，在未來數(shù)年內(nèi)，要將批發(fā)市場等車流人流量巨大的物流中心逐步遷至特區(qū)外重新規(guī)劃。在未來 25年的功能定位中， XX 明確表達了與香港共同發(fā)展國際都會的合作愿望。 農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)有其特殊性，不同于工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)，不能簡單套用工業(yè)產(chǎn)品的管理方法來解決農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題。特別是我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式分散，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小，千家萬戶分散經(jīng)營，一家一戶單獨面向市場，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管既要保護消費者的合法權益，也要保護生產(chǎn)者的適當權益，必須適應我國農(nóng)業(yè)的特 點。 （ 3）肯德基蘇丹紅事件 20xx 年 2 月，肯德基公司相關食品卷入 “ 蘇丹紅（ 1號） ” 事件，該 色素對人體具有致癌性。 （ 3）加強市場流通監(jiān)管 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設的必要性分析 12 加強食品流通、消費和畜禽屠宰行業(yè)管理，積極推進落實準入制度，實行進貨索證檢查，購銷臺賬和質(zhì)量承諾制度，實行市場開辦者質(zhì)量負責制，全面落實市場的查制度，嚴格 實行不合格食品的召回銷毀公布制度。但現(xiàn)在的布吉市場由于受規(guī)模和場地所限， 市場內(nèi)硬件設施相對落后，市場發(fā)展已至瓶頸期，發(fā)展速度緩慢，并 呈現(xiàn)衰退跡象， 其貨物基本上只限在本市銷售，部分轉口香港，寶安龍崗兩區(qū)采購商傾向從廣州、東莞等地采購，布吉市場的貨物也有相當一部分來自廣州及東莞市場。 項目建設必要性 項目建設是保障深港兩地“菜籃子”供應的需要 目前，公司在 XX地區(qū)擁有布吉、福田、南山三個市場，承擔著 XX地區(qū) 居民的“菜籃子”供應，僅布吉市場 經(jīng)營的蔬菜、水果、糧油和土特產(chǎn)品分別占 XX市民消費量的 85%、 90%、 40%和 65%以上 。 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設的必要性分析 14 項目建設是保障深港兩地農(nóng)產(chǎn)品食品安全的需要 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，對農(nóng)產(chǎn)品食品安全的要求也越來越高，安全、健康、營養(yǎng)、綠色、環(huán)保成為人們對食用農(nóng)產(chǎn)品的基本訴求。而 XX國際農(nóng)產(chǎn)品物流園深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第二章 項目建設的必要性分析 15 項目的建設，將是完善公司全國性批發(fā)市場網(wǎng)絡體系的核心內(nèi)容，為公司提升批發(fā)市場網(wǎng)絡體系的內(nèi)涵和質(zhì)量，奠定堅實的基礎。 我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度較低，農(nóng)產(chǎn)品的流通成本較高，農(nóng)產(chǎn)品的國際競爭力較弱，無法與國外先進的產(chǎn)業(yè)化農(nóng)業(yè)抗衡，急需建立起我國現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系。因此，為了搶占迅速增長的農(nóng)產(chǎn)品物流市場，需要盡快建設現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心，應對日趨激烈的市場競爭。這樣不僅可以有效地提高初級農(nóng)產(chǎn)品的附加值，增加農(nóng)民收入，而且可以延伸農(nóng)業(yè)鏈，形成 “從田頭到餐桌 ”的完整產(chǎn)業(yè)，并逐漸形成農(nóng)產(chǎn)品的商品標準，盡早實現(xiàn)與國際農(nóng)產(chǎn)品市場接軌，以保持農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)定性，為“三農(nóng)”問題解決做出應有的社會貢獻。此外，農(nóng)產(chǎn)品市場建設、物流主體培育等方面也存在諸多問題，嚴重困擾著我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第三章 市場分析與建設規(guī) 模 19 農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)信息化程度低下。 當前我國農(nóng)產(chǎn)品物流主要有四種模式，即：直銷型、契約型、聯(lián)盟型以及第三方物流模式，各有利弊，都不能形成目前我國農(nóng)產(chǎn)品物流的主導模式。但缺陷在于，由于處于一個戰(zhàn)略聯(lián)盟下，隨著交易量的擴大，管理效率比較低，而且中間批發(fā)商仍然會對直接生產(chǎn)者和消費者進行信息封鎖。 從貿(mào)易方式及發(fā)展趨勢看，泛珠的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易呈現(xiàn)出農(nóng)產(chǎn)品的新興業(yè)態(tài)快于傳統(tǒng)業(yè)態(tài)、批發(fā)貿(mào)易發(fā)展快于零售貿(mào)易、農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)市場發(fā)展快于 農(nóng)產(chǎn)品綜合市場、大客戶銷售增長快于普通客戶銷售增長、區(qū)域間貿(mào)易增長快于區(qū)域內(nèi)貿(mào)易增長等六大趨勢。 由以上可見， XX 市農(nóng)批市場對保障深港兩地農(nóng)產(chǎn)品的足量供應具有關鍵作用，但是由于 XX 早期 的 布吉農(nóng)批 、 福田農(nóng)批 、南山農(nóng)批三大綜合性農(nóng)批市場 周邊 現(xiàn) 已成為人口密度較高、交通比較擁堵的 通關要道、 居民區(qū) 或商業(yè)區(qū) ， 已經(jīng)影響了周邊城市功能規(guī)劃，同時也限制了未來市場的發(fā)展 。 構成市內(nèi) 農(nóng)產(chǎn)品 物流需求大戶的 XX 市內(nèi)連鎖超市近年來以年均 20%－30%的速度遞增，在商業(yè)零售業(yè)中正由主導地位向主體地位轉移。 ２ .XX 市與周邊地區(qū)產(chǎn)生的物流需求 深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第三章 市場分析與建設規(guī) 模 23 （ 1） XX 市與香港產(chǎn)生的物流需求 香港 是一個典型的工商業(yè)社會，農(nóng)業(yè)比重極低 ， 占 GDP 不到 5%， 由此可見，香港消費的農(nóng)產(chǎn)品絕大部分需要進口， 長期以來，內(nèi)地輸港農(nóng)產(chǎn)品在香港農(nóng)產(chǎn)品市場所占份額巨大 ，但部分品類所 占份額較?。?果菜香港每天需進口鮮果 1700 噸， 其中 內(nèi)地占 %； 香港的蔬菜進口則主要依靠內(nèi)地（ 65%），海外進口占 35%； 香港人以大米為主食 ，其中內(nèi)地 只占到 3%；香港的肉類主要來自美國、澳大利亞、新西蘭等國家的進口產(chǎn)品， 內(nèi)地銷港肉品主要由五豐行（生畜為主）和廣南集團（家禽為主）獨家代理 ，所占市場份額也有限。因此， XX 市偏低農(nóng)業(yè)產(chǎn)值和巨大的農(nóng)產(chǎn)品消費市場存在著明深圳國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目可行性研究報告 第三章 市場分析與建設規(guī) 模 24 顯的矛盾，因此， XX 是一個典型的依靠外部供應的農(nóng)產(chǎn)品銷地市場