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正文內(nèi)容

6危險(xiǎn)品液堿運(yùn)輸合同(更新版)

  

【正文】 成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào)。傳真件同樣具有法律效力。 四、付款方式。 六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。 貨物在運(yùn)輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量,由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的由乙方按出廠價(jià)承擔(dān)全部責(zé)任。 五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算: 卸車(chē)后無(wú)異議,打卡結(jié)賬,不開(kāi)發(fā)票。協(xié)商無(wú)效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。 起至地。 乙方承擔(dān)因運(yùn)輸問(wèn)題導(dǎo)致甲方的損失。 乙方按照運(yùn)單要求填寫(xiě)規(guī)范。 Ⅴ、在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中,除駕駛?cè)藛T外,專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。以甲方通知為準(zhǔn)。 乙方承擔(dān)因運(yùn)輸問(wèn)題導(dǎo)致甲方的損失。 乙方按照運(yùn)單要求填寫(xiě)規(guī)范。 Ⅴ、在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中,除駕駛?cè)藛T外,專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。以甲方通知為準(zhǔn)。 因乙方原因引起客戶(hù)投訴者,甲方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi)。對(duì)不符合上述要求,甲方有權(quán)要求乙方調(diào)換符合法定要求的車(chē)輛(但甲方的檢測(cè)并不免除乙方提供的車(chē)輛給甲方造成的損失的責(zé)任)并有權(quán)拒付當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)用,單方解除合同,要求乙方承擔(dān)全部責(zé)任。 危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)。 甲方有權(quán)選擇貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)或保價(jià)運(yùn)輸。甲乙雙方根據(jù)不同線路洽談運(yùn)輸價(jià)格,詳見(jiàn)單次貨物運(yùn)輸單。未經(jīng)甲方書(shū)面同意,乙方不得轉(zhuǎn)委托第三方運(yùn)輸。 乙方對(duì)配貨車(chē)輛的合法性、安全性負(fù)有全部的審核責(zé)任和義務(wù),如因車(chē)輛或運(yùn)輸工作人員的運(yùn)輸資質(zhì)或條件不符合法定要求而給甲方造成的一切責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。 在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中,除駕駛?cè)藛T外,專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。 如乙方在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中遇事故,乙方有義務(wù)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)通知甲方,并按照甲方的要求提供相關(guān)文件。 第九條:合同時(shí)效 本合同一式貳份,自雙方簽章之日起正式生效,傳真件具有同等法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份。第四條運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求 運(yùn)輸方式。 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。 甲方對(duì)乙方所提交的運(yùn)單憑證進(jìn)行審核,審核后開(kāi)票結(jié)算。本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。第四條運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求 運(yùn)輸方式。 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。 甲方對(duì)乙方所提交的運(yùn)單憑證進(jìn)行審核,審核后開(kāi)票結(jié)算。本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。元/噸(含稅)。 乙方車(chē)輛進(jìn)廠后,乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。 三、貨物計(jì)量及入罐、出罐驗(yàn)收方式:以裝車(chē)入罐數(shù)量為準(zhǔn),入罐后由雙方取樣封存,運(yùn)輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為 公斤,超出 公斤的部分由乙方承擔(dān)。 甲方: 乙方:電話: 電話:傳真: 傳真:聯(lián)系人: 聯(lián)系人: 2013年06月25日 第16頁(yè) 共16頁(yè)
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