行車安全管理心得體會(huì)(更新版)
【正文】 民族的傳統(tǒng)美德。安全是一種情，這情是為伊消得人憔悴?！ ∷模喊踩彩且环N責(zé)任?！ 《喊踩褪且环N承諾，對(duì)乘客，對(duì)社會(huì)的承諾?！ ∫陨鲜俏夜ぷ髦械囊恍┳龇ê腕w會(huì)。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動(dòng)。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)： 一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。三是出站復(fù)查關(guān)。那將會(huì)導(dǎo)致安全工作功虧一潰?？瓦\(yùn)站要依據(jù)自己的實(shí)際情況，結(jié)合安全專項(xiàng)整治工作和百日安全無事故活動(dòng)。加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。規(guī)范的管理制度是安全的保障和前提。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強(qiáng)，對(duì)待工作得過且過。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者?！ ≈兴傩旭偅旱缆方煌顩r復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。對(duì)公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。時(shí)刻樹立“安全第一”這個(gè)思想。交通事故造成的許多悲劇，無時(shí)無刻不在警惕著我們，安全、安全、再安全!因?yàn)榘踩且环N愛，這愛是兒行千里母擔(dān)憂。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會(huì)引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。行車安全管理心得體會(huì)
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