【正文】 會擁有一項高效工作的能力，這種能力會讓我們受益終生。 二、責(zé)任心，即工作責(zé)任感，是一種自覺自愿干好工作的態(tài)度，我們常 說 “ 在其位，謀其政，做其事，盡其責(zé)。篇三：《用心去工作》讀后心得體會 《用心去工作》讀后心得體會 仔細(xì)閱讀了《用心去工作》這本書之后，使我的思維豁然開 第 9 頁 共 13 頁 朗，書中對工作方法、溝通協(xié)作等方面的獨到論述與見解，使我感觸良多，并希望借此心得體會，與各位同事進(jìn)行交流與討論。這條法令是每逢星期天為 “ 安靜日 ” 。例如一個中國人，一個美國人，美國人稱當(dāng)年日本人入侵你們，但是他客觀上也讓你們東北有了較好的工業(yè)基礎(chǔ)，也刺激了你們民族的團(tuán)結(jié)，你們客觀上還要感謝日本人。第三，思中學(xué)。 端正學(xué)習(xí)態(tài)度。 五、在這個知識爆炸的時代，學(xué)習(xí)已成為這個社會最為鮮明的特征，也已成為管理者最為緊迫的課題。 四、 “ 為人一世要有成就感。表態(tài)、說話或者發(fā)言時一定要 “ 三思而后說 ” ，所謂一言既出，駟馬難追，作為管 理者一定要做言而有信之人。同時胸懷的寬廣也不是不講原則是非，包容一切無理的行為，那是在不出大原則前提下的理解與寬容，是 一種真誠的厚道。篇二：心得體會讀后感 個人心得 — 讀《 人生應(yīng)把握的十個 “ 度 ” 》有感近日，我認(rèn)真閱讀了《人生應(yīng)把握的十個 “ 度 ” 》一文，受益匪淺、感觸頗深，文中 第 3 頁 共 13 頁 的十 “ 度 ” 既是管理者的行為準(zhǔn)則，也是優(yōu)秀管理者的評判標(biāo)準(zhǔn)。眾所周知，民航事業(yè)的重中之重就是安全兩個字，要做到安全就需要認(rèn)真的工作態(tài)度，這就需要我們對工作抱有強(qiáng)烈的責(zé)任感，我們的工作時刻都與天上正在飛行的飛機(jī)掛鉤，保證他們的安全，我們責(zé)無旁貸。薩利不是天才，但是對于飛行事業(yè)的愛和對旅客負(fù)責(zé)的工作態(tài)度造就了這位出色的機(jī)長。 由于對于飛行的熱愛，他積極學(xué)習(xí)各類飛行技術(shù)，強(qiáng)烈關(guān)注一切與飛行有關(guān)的信息，對每一次的工作充滿了激情；由于對旅客和工作強(qiáng)烈的責(zé)任心，他認(rèn)真吸取前人的經(jīng)驗，并將前人的錯誤進(jìn)行分析，對各種突發(fā)事件進(jìn)行假想，認(rèn)真完成每次飛行。我們可以通過改善人際關(guān)系，活躍工作場所氛圍等等來保持我們對工作的熱情?，F(xiàn)把書中精要內(nèi)容加入自己的體會，給予大家分享： 一、寬廣的胸懷是一種包容，也是一種心態(tài)，是一顆平常心，也是一份灑 脫，是自信的人生，更是一種境界和美德。 第 4 頁 共 13 頁 二、常言道：說者無心，聽者有意。超前組織、超前準(zhǔn)備，加緊時效的同時切實加強(qiáng)工作落實。 ” 每讀此處，心中久久不能平靜，作為管理者，一定要有長遠(yuǎn)的人生目標(biāo)。二是在時間上由 “ 階段學(xué)習(xí) ” 向 “ 終身學(xué)習(xí) ” 轉(zhuǎn)變。 講究學(xué)習(xí)方法。通過不懈的思考和總結(jié)，把學(xué)到的東西轉(zhuǎn)化為素質(zhì)。 七、 俗話說。休養(yǎng)生息是正常人不可缺少的。怎么 “ 用心 ” 。 三、公心，即公正之心，大公無私之心，這是我們對人、處事的 第 10 頁 共 13 頁 原則。 《鐵杵磨成針》主要講述了李白小時候讀書不用功，常常逃出去玩。我們應(yīng)該向老媽媽學(xué)習(xí)，不管有怎樣的難題都不放棄、都要堅持不懈的精神。學(xué)習(xí)是正事，理應(yīng)先于娛樂。 學(xué)會閱讀。尖子生往往一邊聽課一邊記重點。不要課堂和老師