5淺談設(shè)立“”全國(guó)交通安全日的意義(更新版)
【正文】 規(guī)定。如，在城市主要宣傳信號(hào)燈、斑馬線、停車(chē)線等交通語(yǔ)言傳遞的通行規(guī)則、不同交通信號(hào)的功能，增強(qiáng)各行其道等意識(shí)；重點(diǎn)開(kāi)展倡導(dǎo)“ 不隨意變更車(chē)道，不亂停車(chē)，不闖紅燈 ” 的主題活動(dòng)。 （三）投入不足，制約宣傳可持續(xù)發(fā)展。 三、當(dāng)前交通安全宣傳推進(jìn)工作中遇到的困難 目前交通安全 宣傳工作尚未充分發(fā)揮最強(qiáng)大效應(yīng)，群眾安全意識(shí)和自我防護(hù)能力有待進(jìn)一步提高，部分交通參與者法律法規(guī)素質(zhì)不高，交通事故仍在嚴(yán)重威脅群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，交通事故隱患仍大量存在。交通安全宣傳展板的可移動(dòng)性，也便于開(kāi)展集中安全宣傳教育活動(dòng)，特別是在人流比較密集的廣場(chǎng)、車(chē)站、街道等地方，通過(guò)民警的現(xiàn)場(chǎng)講解，能夠有效的引導(dǎo)群眾獲取展板上的知識(shí)，從而警醒自己自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)。利用車(chē)貼或噴繪膠布等材料制作的藍(lán)底白字的粘附在墻壁或柱子 第 3 頁(yè) 共 11 頁(yè) 上的標(biāo)語(yǔ)，此種標(biāo)語(yǔ)對(duì)載體的要求不是很高。 二、當(dāng)前交通安全傳統(tǒng)宣傳形式及所發(fā)揮的作用 當(dāng)前交通安全宣傳工作在不斷創(chuàng)新，但由于客觀因素的限制，交通安全宣傳形式還停留在傳統(tǒng)的 “ 老三樣 ” 上，雖然宣傳內(nèi)容實(shí)現(xiàn)了鋪天蓋地，但宣傳效果卻并不盡如人意?，F(xiàn)就如何以 “122” 全國(guó)交通安全日的有力契機(jī)，加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作，弘揚(yáng) “ 自律、包容、禮讓、文明 ” 的現(xiàn)代文明交通理念，切實(shí)增強(qiáng)公民文明交通素質(zhì)，推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步談點(diǎn)粗淺的看法。在當(dāng)前的交通安全宣傳 工作中主要有四種類(lèi)型的標(biāo)語(yǔ)：一是橫幅標(biāo)語(yǔ)。雖然交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)在濃厚交通安全宣 傳氛圍上作出了很大的貢獻(xiàn)，但因其內(nèi)容的限制性無(wú)法給駕駛員留下非常深刻的印象。 第 4 頁(yè) 共 11 頁(yè) （三）宣傳傳單（頁(yè)）。受 “ 宣傳主體單一 ” 的制約，宣傳形式也比較老套，基層交通安全 宣傳仍襲用舊的模式，比如懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、分發(fā)宣傳單、進(jìn)企業(yè)學(xué)校 第 5 頁(yè) 共 11 頁(yè) 講座等。由于投 入不足，制約宣傳工作可持續(xù)開(kāi)展。對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)说嚷殬I(yè)群體，要從職業(yè)操守角度，重點(diǎn)宣傳違法行為后果和危害，強(qiáng)化守法意識(shí)、杜絕危險(xiǎn)駕駛行為；重點(diǎn)開(kāi)展抵制 “ 超速、超員、 第 7 頁(yè) 共 11 頁(yè) 超載和疲勞駕駛 ” 的主題活動(dòng)。強(qiáng)化安全行車(chē)、文明禮讓等交通安全文化理念普及，使良好文明的行路駕車(chē)習(xí)慣成為汽車(chē)時(shí)代風(fēng)尚。 （四）普及以人為本理念，增強(qiáng)科學(xué)管理意識(shí)，提升交通管理工作水平。二是組織機(jī)動(dòng)車(chē)重點(diǎn)駕駛?cè)?、中小學(xué)生、企業(yè)代表和部分群眾到交通安全教育基地接受模擬現(xiàn)場(chǎng)教 育，以此引導(dǎo)廣大市民自覺(jué)告別不文明交通行為，樹(shù)立文明出行、平安出行的良好社會(huì)風(fēng)尚。遴選由交通事故受害人、當(dāng)事人、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、文明交通志愿者和媒體記者組成的宣講團(tuán)，圍繞重特大道路交通事故典型案例，向公務(wù)車(chē)駕駛?cè)?、客貨營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)恕Ⅰ{校學(xué)員以及相關(guān)單位安全負(fù)責(zé)人，講解交通陋習(xí)的危害，呼吁安全文明出行。 12
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