【正文】 理好局部與整體的關(guān)系。 第 8 頁 共 14 頁 老城是儀征最寶貴的歷史資源、最厚重的人文積淀，改造老城必須改得經(jīng)典，既要保持老城肌理，也要合理嫁接現(xiàn)代功能設(shè)施，加快區(qū)域有機(jī)更新，讓 XX 縣區(qū)的居民也能充分享受到現(xiàn)代生活，這就需要我們要更多地去研究南門大碼頭、寤園等如何重現(xiàn)魅力、名宅名店如何更好恢復(fù)利用、老街老巷老小區(qū)如何推陳出新等等，這樣才能讓 XX 縣區(qū)更加充滿生活氣息、留下鄉(xiāng)愁記憶。鼓樓片區(qū)是儀征 XX 縣區(qū)的核心所在，具有很高的人氣集聚度， 應(yīng)當(dāng)作為未來 XX 縣區(qū)的主要商圈加以定位，規(guī)劃設(shè)計好這一地塊，在商 第 7 頁 共 14 頁 業(yè)集聚上能夠起到盤活一片、帶動一片的效果，必須審慎思考、精心布局，謀定而后動。但從城市現(xiàn)狀看， 328 國道至寧啟鐵路 是汽車園，胥浦河至石橋河是 XX 縣區(qū)，成片開發(fā)需大規(guī)模拆遷，成本高，難度大 。 7 月 4 日寧鎮(zhèn)揚三市在南京召開黨政聯(lián)席會議，共謀推進(jìn)一體化大局，簽署了《共建g312 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新走廊框架協(xié)議》與《南京江北地區(qū)至儀征軌道交 第 5 頁 共 14 頁 通研究合作協(xié)議》，三地將以寧揚城際、江北儀征城際為新通道，打造軌道上的寧鎮(zhèn)揚，并著力推動南京 8 條產(chǎn)業(yè)鏈與揚、鎮(zhèn)深度對接。 XX 縣區(qū)圍繞高質(zhì)量發(fā)展要求，做大城市格局，做優(yōu)城市品質(zhì)，推動宜興成為江蘇對接浙皖的橋頭堡，寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的排頭兵。在前期調(diào)研和今天大家協(xié)商交流的基礎(chǔ)上，我再提幾點建議供參考。 二是改變城市面 貌、提升城市形象的共識和合力已經(jīng)形成。剛才趙市長通報了我市城市建設(shè)工 作情 第 2 頁 共 14 頁 況，沈書記、陸主席、施主席和相關(guān)委員與大家進(jìn)行了協(xié)商交流，孫市長在工作十分繁忙的情況下參加這次協(xié)商活動，馬上還要作重要講話，充分體現(xiàn)了市委市政府對這次協(xié)商活動的高度重視。我們在年初謀劃全年工作時，經(jīng)過反復(fù)醞釀、慎重考慮，最終選擇注重精特美，著眼點線面，打造精致宜居城市新形象這一課題，作為今年政協(xié)常委會與市政府重點協(xié)商的議題。市委十三屆十次全會 明確提出 2024 年是城鎮(zhèn)形象提升突破年。 三是精致宜居城建的模樣和輪廓逐漸清晰?？偟膩碇v就是一高兩三。 所謂兩三，就是長三角一體化這個大三角和寧鎮(zhèn)揚一體化這個小三角。同時，儀征世園會舉辦、四大特色產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，也為推進(jìn)城市建設(shè)提供了新動力，加快城市建設(shè)、提升城市形象可謂恰逢其時、機(jī)不可失。不難看到，無論是 XX 縣區(qū)還是濱江新城，抑或是長江岸線，留白的空間已經(jīng)所剩不多，可以說，我們城市建設(shè)的每一筆都顯得極其寶貴，不容有失。 第三，要強(qiáng)統(tǒng)籌，就是要在城市建設(shè)推進(jìn)中注重統(tǒng)籌兼顧，不顧此失彼城市建設(shè)是一項龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，儀征城市形象提升之路究竟怎么走，怎樣把握才符合儀征實際，這是我們需要認(rèn)真思考的問題。我們的條件和現(xiàn)狀也決定了不能到處鋪攤子、搞滿天星，而是要攥緊拳頭、聚焦重點、集聚資源，堅持每年條目化梳理出重點項目、重點工程，扎扎實實干幾件改變面貌、攻堅克難的實事，建幾個具有地方特色、代表城市形象的地標(biāo)精品，堅持不懈、久久為功，積小勝為大勝，持續(xù)推動城市形象提升。 五要處理好面子與里子的關(guān)系。 從這些特色鮮明城市的實踐來看，一個城市的特色和個性，更多是她與生俱來的自然稟賦和文化特質(zhì)，只要堅持不懈地積淀和彰顯，假以時日，她的特點和辨識度就會越來越清晰。就是要聚力做好親江、擁江、跨江文章。還有儀揚城際如果貫通后對我們城市會帶來什么變化。那么如何彰顯兩運文化特色呢。以 XX 市中山路的復(fù)興為例，中山路曾是南宋時的御街，此后也一直是杭州重要的城市商業(yè)中心所在，但像國內(nèi)其他老城一樣，到 2024 年初時已經(jīng)衰落。 第三，在破解難題上要敢于出手。