安全工作的反思報(bào)告(更新版)
【正文】 腕，嚴(yán)肅處理，絕不姑息。嚴(yán)格按照段制定的量化標(biāo)準(zhǔn) (每周對(duì)管轄范圍列車(chē)添乘不少于3 趟 )添乘各次列車(chē)，深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)列車(chē)作業(yè)。在安全基礎(chǔ)管理上有薄弱的地方，比如列車(chē)的 “ 三乘聯(lián)檢 ” 的工作，有時(shí)未嚴(yán)格按照要求乘警長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、檢車(chē)長(zhǎng)一同下車(chē)廂檢查列車(chē)設(shè)備設(shè)施。 首先，反思自己在日常安全管理工作中，我認(rèn)為自己還存在著以下差距 : 一、安全認(rèn)識(shí)上有差距。下面是為大家整理的安全工作的反思報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。在我們的實(shí)際工作中，自開(kāi)行直達(dá)列車(chē)以來(lái)，安全問(wèn)題又給我們提出了一個(gè)新的課題，直達(dá)列車(chē)從設(shè)備上是全新的，從人員素質(zhì)上也是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選的，在安全管 理上，我們有時(shí)卻會(huì)正因這些優(yōu)越的條件而疏于管理，對(duì)安全的隱患沒(méi)有最大限度地去預(yù)想、卡控和防范，如 :對(duì)列車(chē)三品的查堵，我們平時(shí)總要求乘務(wù)員在車(chē)門(mén)口要加強(qiáng)宣傳、查堵，但思想上有時(shí)也認(rèn)為直達(dá)列車(chē)全列臥鋪，旅客素質(zhì)高了，車(chē)站也會(huì)嚴(yán)格查堵，就應(yīng)不會(huì)有什么問(wèn)題，思想上抱有僥幸心理，久而久之，安全意識(shí)就會(huì)放松，在認(rèn)識(shí)上存在著差距。安全職責(zé)制落實(shí)不力，存在著職工 “ 兩紀(jì) ” 未嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。利用學(xué)習(xí)會(huì)，添乘，接送車(chē)機(jī)會(huì)，應(yīng)對(duì)面的對(duì)職工講清 “7 。 安全工作的反思報(bào)告篇二 6 月 15 日我廠 2 爐發(fā)生一起嚴(yán)重的超溫事故，這起事故發(fā)生在 “ 全國(guó)安全月 ”“ 遵章守法關(guān)愛(ài)生命 ” 安全活動(dòng)的形勢(shì)下，再一次給公司的安全工作敲響了警鐘這起事故的主要原因是值班員技術(shù)素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)，安全意識(shí)淡薄造成的，暴露了近期公司安全工作中存在的缺點(diǎn)和不足。生產(chǎn)部的管理人員對(duì)近期所發(fā)生的事故進(jìn)行了認(rèn)真的分析和總結(jié)，他們認(rèn)為安全管理工作必須從嚴(yán)、全、細(xì)、實(shí)上下功夫，要把職工 的技能培訓(xùn)和反事故工作做為公司一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作來(lái)抓。在思想上，積極上進(jìn)，同時(shí)努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。 二、 20XX 年安全工作和安全隱患處理的認(rèn)識(shí)及想法 縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須樹(shù)立牢固的安全核心思想，在一切活動(dòng)中，都要把安全作為行動(dòng)的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時(shí)時(shí)灌輸此思想 。 三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的，技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況
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