5淺談?dòng)?jì)劃管理促進(jìn)安全生產(chǎn)管理(更新版)
【正文】 位區(qū)，通過(guò)這樣的平衡裁決，使第二天的生產(chǎn)秩序正常進(jìn)行，一改過(guò)去因機(jī)械設(shè)備、交叉作業(yè)、垂直運(yùn)輸設(shè)備使用調(diào)配計(jì)劃不細(xì)，產(chǎn)生打架，爭(zhēng)先使用，出現(xiàn)的安全事故，很有效的控制了事故的發(fā)生，建立了良好地施工秩序和環(huán)境。 二、例會(huì)制度的運(yùn)用 僅有好的四級(jí)計(jì)劃以及較好的規(guī)定還不夠，那么如何發(fā)布和執(zhí)行檢查計(jì)劃落實(shí)，安全生產(chǎn)及環(huán)境衛(wèi)生的工作落實(shí)。 第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè) 淺談?dòng)?jì)劃管理促進(jìn)安全生產(chǎn)管理 加強(qiáng)計(jì)劃管理是提高項(xiàng)目管理水平的主要因素，近些年來(lái)，基建規(guī)模擴(kuò)大，項(xiàng)目的各種承包模式也有很大的差異。 四級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編排的工作是由總包方組織完成的，尤其是月計(jì)劃、周計(jì)劃、日計(jì)劃的編排，都是受控于總包的總控計(jì)劃之中的，在編寫(xiě)各項(xiàng)計(jì)劃時(shí)，即要科學(xué)的嚴(yán)肅性的，但也要考慮其之間的協(xié)調(diào)性，同時(shí)也要權(quán)衡各工種項(xiàng)目之間的關(guān)系，以及得失；編寫(xiě)計(jì)劃的工程師要有一定的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和一定的業(yè)務(wù)知識(shí)，這樣的計(jì)劃才能實(shí)現(xiàn)總體的目標(biāo)計(jì)劃。凡在第二天的作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)作業(yè)面上下垂直交叉的會(huì)產(chǎn)生安全隱患的一定要削減或調(diào)整，正因?yàn)檫@樣的調(diào)整，使項(xiàng)目施工中減少了相當(dāng)多的隱患，過(guò)去有時(shí)分包之間不上報(bào)作業(yè)計(jì)劃， 第 4 頁(yè) 共 8 頁(yè) 總包方也未能發(fā)現(xiàn)有交叉作業(yè)時(shí)，發(fā)生過(guò)因沒(méi)調(diào)整的交叉作業(yè)產(chǎn)生的未遂安全事件，所以總包特別在會(huì)中調(diào)整計(jì)劃，平衡塔吊使用計(jì)劃，施工用電梯計(jì)劃，道路通暢協(xié)調(diào)，主要進(jìn)入工地作業(yè)面的安全通道發(fā)表，各種車輛協(xié)調(diào)泊位，進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間的規(guī)定，各家分包材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，場(chǎng)地堆放地點(diǎn)和使用時(shí)間的平衡。安全生產(chǎn)中，各分包能按計(jì)劃和例會(huì)中裁決平衡的工作指令執(zhí)行，也保證了施工生產(chǎn)的安全性，換句話說(shuō)，總包嚴(yán)格控制了安全生產(chǎn)，在安全體系運(yùn)行中，保證不出或少出安全事件。危險(xiǎn)預(yù)知板；總包方在項(xiàng)目施工中也特別強(qiáng)調(diào)班前交底，為了能更好的作到這一點(diǎn)，總包方統(tǒng)一制作小黑板，要求各分包的班組，進(jìn)入施工作業(yè)面前由班組長(zhǎng)對(duì)班員進(jìn)行交底，并把內(nèi)容填寫(xiě)到黑板，讓工人能預(yù)先知道作業(yè)應(yīng)該怎么防護(hù)，怎么注意安全
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