【正文】 航秩序，嚴(yán)禁船舶超載運(yùn)輸，嚴(yán)禁渡工惡劣天氣條件下違章冒險(xiǎn)航行。督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)厲查處違規(guī)駕駛行為。 ?？瓦\(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)站所和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等頻次。 （三）公路部門按照工作職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)全縣境內(nèi)的國省干線公路、縣鄉(xiāng)公路、橋梁進(jìn)行全面安全隱患排查，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，完善公路安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等安全設(shè)施；做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，備足工業(yè)鹽、防滑砂等抗災(zāi)物資和機(jī) 械設(shè)備；做好公路生命安全防護(hù)工作，發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通；加強(qiáng)在建工程的安全管理，合理開展公路養(yǎng)護(hù)，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。 一、組織領(lǐng)導(dǎo) 為圓滿完成 20__年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作任務(wù)，經(jīng)研究決定成立太和縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件）。各省（區(qū)、市）春運(yùn)工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。 （二）健全完善工作機(jī)制。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，根據(jù)客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，為不會(huì)使用或者沒有智能手機(jī)的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。各地要深入排 查交通運(yùn)輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強(qiáng)化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時(shí)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。針對(duì)候機(jī)樓、候車室、港口客運(yùn)站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境，以及機(jī)場(chǎng)廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對(duì)旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對(duì)入境交通工具嚴(yán)格消毒，對(duì)運(yùn)輸感染者的 39。加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)一線從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)和管理，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)要求，規(guī)范操作流程。嚴(yán)格控制旅游團(tuán) 隊(duì)規(guī)模，嚴(yán)格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營活動(dòng)管理“ 熔斷 ” 機(jī)制。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。對(duì)未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運(yùn)車輛通行，嚴(yán)禁客車夜間在三級(jí)以下公路通行。要依照國務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營和超范圍經(jīng)營行為。 四、加強(qiáng)行業(yè)管理 各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立 24 小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)輸經(jīng)營秩序。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí) “ 三不進(jìn)站 ” 、 “ 六不出站 ” 安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運(yùn)。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序。 加強(qiáng)春運(yùn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。 五是各股室要組織對(duì)本部門進(jìn)行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認(rèn)真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。 （二）加強(qiáng)宣傳，營造春運(yùn)氛圍 要充分利用各類媒體，通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運(yùn)組織工作、春運(yùn)信息知識(shí)，春運(yùn)進(jìn)展情況， 方便群眾及時(shí)便捷的掌握春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。 組 長： 副組長： （成員為公路管理所干部職工） （二）路政組： 負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。三是圍繞春運(yùn) 重點(diǎn)活動(dòng)加強(qiáng)宣傳報(bào)道。春運(yùn)結(jié)束后要對(duì)春運(yùn)任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個(gè)人提出批評(píng)。公路養(yǎng)護(hù)部門要及時(shí)對(duì)所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控，對(duì)易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。二是深化平安交通建設(shè)。二是要保障運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)高效銜接，采取加班、延長運(yùn)行時(shí)間等方式，及時(shí)疏運(yùn)旅客。 規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三品 ” 查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車；要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技 術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。 四、工作安排和要求 （一）加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。春運(yùn)期間，各運(yùn)輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語，同時(shí)改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高硬件服務(wù)水平。要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，消除安全隱患。 （十三）各社區(qū)工作站。對(duì)可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會(huì)告知繞行線路信息。 會(huì)同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評(píng)估和處理工作，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài) 進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報(bào)告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實(shí)上級(jí)應(yīng)急部門有關(guān)決定事項(xiàng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。 負(fù)責(zé)做好汽車客運(yùn)場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊(duì)開展亂擺賣整治工作。為切實(shí)做好 20__年春運(yùn)工作，特制定本工作方案。各科室、各車間對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全問題要認(rèn)真分析研究，及時(shí)抓好整改。 (4)1 月 29 日 2 月 16 日，至少檢查 4 個(gè)班組，徒步檢查 2 個(gè)區(qū)間、 4 個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、 4 處道口電源及 5t 電源設(shè)備、 2 個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。 二、包保分工及定量要求 (一 )包 保分工 為了將春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處，段成立七個(gè)包保組對(duì)各車間春運(yùn)安全進(jìn)行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運(yùn)期間安全工作包保方案，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化問題整改。 春運(yùn)期間發(fā)生各類設(shè)備故障、突發(fā)性事件，各車間、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行安全信息傳遞流程，第一時(shí)間反饋信息，確保信息暢通。有無私拉亂接電源現(xiàn)象 。安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責(zé) 。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴(yán)重 “ 兩違 ” 現(xiàn)象 。結(jié)合具體實(shí)際情況，現(xiàn)將我段春運(yùn)期間安全工作安排如下，望認(rèn)真貫徹落實(shí)。春節(jié)前，各車間由干部帶隊(duì)對(duì)管內(nèi) 12 月份客車安全隱患排查的突出問題進(jìn)行復(fù)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新問題。檢查設(shè)備重新劃分后，段和各車間應(yīng)急預(yù)案修改是否及時(shí) 。車輛運(yùn)行過程中有無超速、超載、客貨混載現(xiàn)象等。是否有閑雜人員逗留 。各車間、班組要加強(qiáng)通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴(yán)格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車的相關(guān)規(guī)定，遵章守紀(jì)，樹立良好的鐵路職工形象。 (3)1 月 29 日 2 月 16 日，至少檢查 2 個(gè)車間、 2 個(gè)班組，徒步檢查 1 個(gè)區(qū)間、 2 個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、 2 處道口電源及 5t 電源設(shè)備、 2 個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。各車間 接到段發(fā)工作安排后，立即召開專題會(huì)議，迅速制定本車間春運(yùn)工作實(shí)施方案。各級(jí)干部深入車間、班組檢查時(shí)，必須在《干部現(xiàn)場(chǎng)檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導(dǎo)薄》上簽字，車間要將檢查信息及時(shí)反饋段調(diào)度。街道春運(yùn)辦 24 小時(shí)值班電話： __，傳真： __。 （四）財(cái)政辦。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序； 做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。 （十一） __衛(wèi)生監(jiān)督分所。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立 “ 以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù) ” 理念，圍繞 “ 和諧春運(yùn) ”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運(yùn)環(huán)境。 （四）完善應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對(duì)能力。 一、指導(dǎo)思想 以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo)，踐行 “ 三嚴(yán)三實(shí) ” 專題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照 “ 安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上 ” 的總體要求，創(chuàng)新春運(yùn)組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20__年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。安全責(zé)任體系，全力打造 “ 平安春運(yùn) ” 。據(jù)預(yù)測(cè)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假 “ 三流 ” 疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運(yùn)需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。 春運(yùn)交通安全宣傳方案精選篇 4 20__年春運(yùn)將于 1 月 13 日啟動(dòng)， 2 月 21 日結(jié)束，為期 40 天。 三、強(qiáng)化春運(yùn)安全應(yīng)急管理 各單位要針對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，切實(shí)保障群眾安全出行。春運(yùn)期間盟交通運(yùn)輸局組成安全督查組（詳見附件 2），對(duì)全盟春運(yùn)及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn) 行督查。各運(yùn)輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車防滑措施，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)硕景踩{駛技能的 `教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運(yùn)班車區(qū)內(nèi)通行費(fèi)減免工作，在 20__年 1 月 22 日 26 日（農(nóng)歷臘月二十五至二十九）和2 月 2 日 2 月 6 日（正月初六至初十）春運(yùn)高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)放的春運(yùn)加班車通行證（春運(yùn)加班車通行證在盟處客運(yùn)科領(lǐng)?。?，在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費(fèi)。各單位于 1 月 12 日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運(yùn)值班表， 2 月 22 日前將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)盟交通運(yùn)輸局交戰(zhàn)科。 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)工作管理辦公室（局辦 306 室），龐考全同志兼任辦公室主任。做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。一旦發(fā)生事故，立即向上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告，并及時(shí)、有效組織救援。 春運(yùn)交通安全宣傳方案精選篇 6 20__年春運(yùn)從 1 月 13 日開始，至 2 月 21 日結(jié)束，為期 40 天。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。 三、強(qiáng)化安全監(jiān)管 各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí) “ 黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管 ” 安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營市場(chǎng)管理。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè) 備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。 （二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。督促客運(yùn)和客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營者按規(guī)定對(duì)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開展體溫檢測(cè)，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí) “ 一米線 ” 外等候等要求。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)落實(shí) “ 外防輸入 ” 工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸 “ 客停貨通 ” 政策。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異 常報(bào)告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)，并采取有效處置措施。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng) “ 兩客一危 ” 重點(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，圍繞客運(yùn)樞紐場(chǎng)站（碼頭）、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡 口渡船、 “ 六區(qū)一線 ” 重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶，進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸，特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn)，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進(jìn)站和換乘效率。 （三）嚴(yán)查違法違規(guī)行為。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測(cè)試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。各?。▍^(qū)、市）春運(yùn)工作專班要及時(shí)將實(shí)施方案報(bào)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。要以“ 車、船、路、港、站 ” 等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。 （二）運(yùn)管部門、公共交通管理部門按照工作職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管職責(zé)，落實(shí)重點(diǎn)營運(yùn)車輛監(jiān)管工作，加大對(duì)存在較大安全隱患的非法營運(yùn)、鄉(xiāng)下組客、旅游客車不規(guī)范經(jīng)營等違法違規(guī)行為的執(zhí)法監(jiān)管打擊力度，依法查處 “ 黑車 ”“ 宰客 ” 等違法活動(dòng)。督促指導(dǎo)水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求。 。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。要對(duì)轄區(qū)春運(yùn)客流途經(jīng)道路進(jìn)行集中排查治理，增加完善交通安全設(shè)施。各單位要結(jié)合自身職責(zé)，采取多種方式深入一線，認(rèn)真開展春運(yùn)安全檢查，對(duì)存在問題督促整改到位。如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)，需對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行運(yùn)輸安全知識(shí)、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況。 。 依托國家交通運(yùn)輸信用信息共享平臺(tái)和 “ 信用交通 ” 網(wǎng)站，加快建立以信用為基礎(chǔ)的新型市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作準(zhǔn)備。汽車客運(yùn)站、城市公交站場(chǎng)、公共交通工具要做好衛(wèi)生清潔和消毒等工作，確?？瓦\(yùn)站的候車室、衛(wèi)生間等公共場(chǎng)所衛(wèi)生及通風(fēng)狀況良好，為乘客提供安全衛(wèi)生的出行環(huán)境。各單位要認(rèn)真摸排單位人員疫苗接種情況，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，組織督促人員到指定接種地點(diǎn)有序接種新冠疫苗和加強(qiáng)疫苗。強(qiáng)化長途客運(yùn)、旅游包車、水上交通、渡運(yùn)的安全監(jiān)管，嚴(yán)查實(shí)名制購票、 “ 三不進(jìn)站六不出站 ” 、長途班線客車和旅游包車凌晨 2 至 5 時(shí)停車休息等制度規(guī)定落實(shí)。開展轄區(qū)道路風(fēng)險(xiǎn)排查和涉路施工摸底，及時(shí)消除嚴(yán)重影響路網(wǎng)運(yùn)行的病害和隱患，指導(dǎo)施工單位規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)識(shí)；加強(qiáng)國省干線重點(diǎn)路段的巡查，嚴(yán)防發(fā)生大面積長時(shí)間交通擁堵和重特大交通事故。結(jié)合路域環(huán)境整治行動(dòng)，加強(qiáng)源頭管理。低溫雨雪冰凍天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。從客流構(gòu)成看，務(wù)工流、探親流、學(xué)生流仍是春運(yùn)客流主體；從時(shí)間分布看，節(jié)前客流平穩(wěn)，節(jié)后多種客流疊加。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位，各客貨運(yùn)輸企業(yè)） （三）做好道路疏堵保