日本商業(yè)發(fā)展(更新版)
【正文】 % ) ( D) 比重 ( % ) 1985 1 ,0 1 7 ,1 8 8 1 0 6 ,2 0 7 1 0 .4 4 7 9 ,8 2 7 7 .8 5 7 2 ,9 9 0 7 .1 8 1988 1 ,1 4 8 ,3 9 9 1 3 5 ,9 1 2 1 1 .8 3 9 5 ,5 1 8 8 .3 2 8 2 ,3 2 6 7 .2 6 1991 1 ,4 2 2 ,9 1 1 1 6 1 ,9 8 7 1 1 .3 8 1 2 0 ,8 5 1 8 .4 9 1 0 0 ,7 9 0 7 .0 8 1994 1 ,4 3 3 ,2 5 0 2 2 2 ,0 2 9 1 5 .4 9 1 1 0 ,2 4 8 7 .6 9 1 0 7 ,6 7 9 7 .5 1 1997 1 ,4 7 7 ,5 4 1 2 5 6 ,0 3 9 1 7 .3 3 1 1 1 ,0 9 1 7 .5 1 1 2 3 ,0 3 9 8 .3 3 1999 1 ,4 3 8 ,3 2 6 2 7 2 ,0 1 6 1 8 .9 1 1 0 2 ,8 5 4 7 .1 5 1 2 8 ,3 9 0 8 .9 3 2023 1 ,3 5 1 ,2 5 3 2 6 1 ,1 5 8 1 9 .3 3 9 3 ,6 5 2 6 .9 3 1 2 6 ,6 7 7 9 .3 7 2023 1 ,3 3 2 ,8 5 1 2 6 3 ,8 2 6 1 9 .7 9 8 8 ,5 2 6 6 .6 4 1 2 5 ,7 4 6 9 .4 3 2023 ( * 1 ,2 9 5 ,1 7 0 ) 2 6 7 ,2 9 8 ( 2 0 .6 4 ) ( * 8 7 ,6 9 6 ) ( 6 .7 7 ) ( * 1 2 5 ,6 1 4 ) ( 9 .7 0 ) 15 商業(yè)發(fā)展與軌道交通緊密結(jié)合 ? 日本零售商業(yè)開(kāi)發(fā)的兩種主要模式 ? 商業(yè)集聚圍繞軌道交通樞紐展開(kāi) 16 四、日本零售業(yè)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)特征 17 商業(yè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā) 遵循豪布斯卡（ HOPSCA）原則 ? 酒店（ HOTEL） ? 辦公樓（ OFFICE） ? 停車(chē)場(chǎng)（ PARKING） ? 購(gòu)物空間（ SHOPPING） ? 聚會(huì)場(chǎng)所（ CONVENTION） ? 住宅（ APARTMENT ? 東京池袋陽(yáng)光城 60商業(yè)項(xiàng)目案例 18 商業(yè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與城市環(huán)境優(yōu)化緊密相連 ? 道路和廣場(chǎng)空間有機(jī)結(jié)合 ? 自然景觀與人工景觀巧妙融合 ? 土地利用立體化 ? 東京新宿時(shí)代廣場(chǎng)案例 19 招商先行 ,建設(shè)在后 ? 東京六本木 Ark Hills案例 ? 北海道函館金森紅磚墻購(gòu)物中心案例 20 商業(yè)開(kāi)發(fā)與旅游開(kāi)發(fā)緊密結(jié)合 ? PREMIUM連鎖奧托萊斯案例 21 聯(lián)合知名大企業(yè)共同開(kāi)發(fā)商業(yè)項(xiàng)目 ? 橫濱 MM21項(xiàng)目案例 22 橫濱“ 21世紀(jì)未來(lái)港灣”項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程 ? 1978年 11月橫濱市都心臨海區(qū)綜合整備計(jì)劃調(diào)查委員會(huì)成立。 。 :47:5712:47:57March 19, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :47:5712:47Mar2319Mar23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別
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