【正文】 2) 這個(gè)項(xiàng)目何以需要？即為什么這樣子？ (why) 3) 在什么時(shí)候和什么情況下使用？即何時(shí)干？ (when) 4) 使用的場所在哪里？即在何處干？ (where) 5) 是以誰為對象的物流系統(tǒng)？即誰來干？ (who) 6) 怎樣才能解決問題？如何干？ （ How） 41 （ 12） 例如：以 沿海某省建立核電廠 為例，這些問題及答案如下： 1) (what)要干什么事？ 研究在沿海某省建核電廠的 可行性。 ? 新產(chǎn)品開發(fā) 。 ? 對全部可選方案進(jìn)行比較 。 35 （ 6） 五、物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn) ? 系統(tǒng)分析工作漫長 。 33 （ 3） 二、物流系統(tǒng)分析 物流系統(tǒng)分析的定義 ? 綜合運(yùn)用科學(xué)的分析方法和工具，對物流系統(tǒng)的目的、功能、環(huán)境、費(fèi)用和效益進(jìn)行充分的調(diào)研、收集、比較、分析和數(shù)據(jù)處理，建立若干替代方案和模型，對各種方案和模型進(jìn)行比較和分析，尋求使物流系統(tǒng)整體效益最佳和有限資源配備最佳的方案，為決策者最后決策提供科學(xué)依據(jù)和信息。 31 （ 1） 一、系統(tǒng)分析 系統(tǒng)分析的定義 ? 所謂系統(tǒng)分析，就是利用科學(xué)的分析工具和方法，分析和確定系統(tǒng)的目的、功能、環(huán)境、費(fèi)用與效益等問題，抓住系統(tǒng)中需要決策的若干關(guān)鍵問題，根據(jù)其性質(zhì)和要求，在充分調(diào)查研究和掌握可靠信息資料的基礎(chǔ)上，確定系統(tǒng)目標(biāo)，提出實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的若干可行方案，通過模型進(jìn)行仿真試驗(yàn)，優(yōu)化分析和綜合評價(jià)，最后得出完整、正確、可行的綜合方案，為決策提供依據(jù)。 – 流通加工 。 ? 物流系統(tǒng)的功能要素 – 運(yùn)輸 。 27 （ 19） 物流系統(tǒng)的目標(biāo) ? 物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分 ， 其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益 。 – 物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)或組成部分 。 ——目前越來越受重視。 回收物流的管理和控制難度較大 ——品種繁多 、 渠道不規(guī)則 ⑤ 廢棄物流 生產(chǎn)和流通系統(tǒng)中所產(chǎn)生的無用廢棄物的處理過程 。 ? 生產(chǎn)力的發(fā)展對物流的要求 ① 生產(chǎn)力水平很低時(shí)代 ， 物流只是作為生產(chǎn)加工的附屬活動(dòng)而存在 。 17 （ 9） 物流與生產(chǎn) ? 生產(chǎn)系統(tǒng) – 任何生產(chǎn)系統(tǒng)都是為了適應(yīng)社會(huì)對某種產(chǎn)品的需求而形成的 ?！?流 ” 泛指一切運(yùn)動(dòng)形態(tài) ， 有移動(dòng) 、 運(yùn)動(dòng) 、 流動(dòng)的含義 ， 特別是靜止也是一種形態(tài) ， 物流系統(tǒng)中的 “ 物 ” 不改變其性質(zhì) 、 尺寸 、 形狀 ， 區(qū)別于加工活動(dòng) 。 – 德國 ： 物流學(xué) （ logistics） 是研究對系統(tǒng) （ 企業(yè) 、 地區(qū) 、國家 、 國際 ） 的物料流 （ material flow ） 及有關(guān)的信息流（ information flow） 進(jìn)行規(guī)劃與管理的科學(xué)理論 。 10 （ 2） 物流在發(fā)展中形成 ? 1918年 ， 英國出現(xiàn) “ 即時(shí)送貨股份有限公司 ” 。 – 整體小于各組成元素之和 ， 即 1+12 – 整體大于各組成元素之和 ， 即 1+12 ? 相關(guān)性： 組成系統(tǒng)的各元素相互聯(lián)系 、 相互作用 、 相互影響 。 7 （ 4） ? 靜態(tài)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)系統(tǒng) 靜態(tài)系統(tǒng) 是其固有狀態(tài)參數(shù)不隨時(shí)間變化的系統(tǒng) 。 即：系統(tǒng)是同類或相關(guān)事物按一定的內(nèi)在聯(lián)系組成的整體，具有一定的目的和功能。 ? “ 系統(tǒng) ” 一詞來源于拉丁語 :systema。 人造系統(tǒng) 是人類為達(dá)到所需要的目的 ， 由人類設(shè)計(jì)和建造的系統(tǒng) 。 行為系統(tǒng) 是以完成目的行為作為組成要素的系統(tǒng) 。 ? 動(dòng)態(tài)性： 系統(tǒng)的發(fā)展是一個(gè)有方向的動(dòng)態(tài)過程 （ 運(yùn)動(dòng)是永恒的 ） 9 （ 1） 一、物流 概述 ? 物流科學(xué)是當(dāng)代最有影響的新學(xué)科之一。 ? 20世紀(jì) 50年代 ， PD概念在日本被譯為 “ 物的流通 ” ， 物流之父平原直起名 “ 物流 ” 。 ? 停滯階段 （ 1960—1977年 ） ? 較快發(fā)展階段 （ 1978—1990年 ） 正式確立物流學(xué)學(xué)科 ， 基礎(chǔ)建設(shè)和裝備技術(shù)發(fā)展較快 。 15 （ 7） ? 商物分離 “ 商 ” 與 “ 物 ” 兩者關(guān)系密切 ， 但具有各自不同的活動(dòng)內(nèi)容和規(guī)律 。 – 物料在加工點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)就是物流活動(dòng) ， 它不改變 “ 物 ” 本身的形狀 、尺寸或性質(zhì) ， 只有時(shí) 、 空狀態(tài)變化 。 19 （ 11） 物流的分類 銷售物流 → 原材料 零部件 供應(yīng)商 廠家 接收 保管 付出 生 產(chǎn) 接收 保管 付出 批發(fā)業(yè) 零售業(yè) 消費(fèi)者 外部倉庫 其他工廠 物流中心 銷售物流 （運(yùn)輸） 銷售物流 （運(yùn)輸） （運(yùn)輸） （運(yùn)輸） （輸送） 銷售物流 （運(yùn)輸） 采購物流 → 公司內(nèi)部物流 → 生產(chǎn)物流 → 公司內(nèi)部物流 → 公司內(nèi)部物流 → 廢棄物流 回收物流 物流全過程 下面是具體的物流分類 20 （ 12） ? 按照物流系統(tǒng)作用分類 ① 供應(yīng)物流 生產(chǎn)企業(yè) 、 流通企業(yè)或消費(fèi)者購入原材料 、 零部件或商品的物流過程 。 有不同劃分原則：行政區(qū)域 、 經(jīng)濟(jì)圈 、 地理位置等 。 ② 行業(yè)物流 同行企業(yè)在市場上是競爭對手 ， 但在物流領(lǐng)域中常常互相協(xié)作 ， 共享利益 。 ? 物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng) 。 ? 具體目標(biāo)： – 服務(wù)性 （ service） – 快速 、 及時(shí) 快捷性 （ speed） – 節(jié)約 有效的利用面積和空間 （ space saving） – 規(guī)模優(yōu)化 規(guī)模適當(dāng)化 （ scale optimization） – 庫存調(diào)節(jié) 庫存控制 （ stock control） 上述物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡稱為 “ 5S”。 在物流系統(tǒng)中起著緩沖 、 調(diào)節(jié)和平衡的作用 。 – 物流信息 。在系統(tǒng)分析中，整體的目標(biāo)應(yīng)放在首要地位，各分系統(tǒng)的功能和目標(biāo)必須服從整體目標(biāo)。其主要目的在于為決策者提供判斷和決策的信息與資料。物流系統(tǒng)分析強(qiáng)調(diào)運(yùn)用數(shù)學(xué)方法，但在分析過程中仍需要想象力、經(jīng)驗(yàn)和判斷力。費(fèi)用最少的方案，不一定就是最佳的選擇，因?yàn)樽罴逊桨傅闹埸c(diǎn)，不在 “ 省錢 ” 而在 “ 有效 ” 。 （對人員和各種生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行最佳的分配和安排） ? 編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 。 3) (when)何時(shí)建立為宜？ 當(dāng)?shù)啬茉炊倘?，而能源工業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮， 此項(xiàng)建設(shè)，刻不容緩。 原材料市場 生產(chǎn)廠家 配送中心 用戶 需求預(yù)測 市場預(yù)測 供應(yīng)預(yù)測 訂購預(yù)測 訂單預(yù)測 需求信息 物流領(lǐng)域中的預(yù)測 44 （ 2） 二、預(yù)測的作用 ? 預(yù)測的實(shí)質(zhì) – 掌握變化的原因； – 了解變化的狀態(tài)； – 從量的變化中找出因果關(guān)系； – 從變化中找出規(guī)律性的東西對未來進(jìn)行判斷。 – 事物的發(fā)展變化具有某種程度的持續(xù)性、連貫性。 48 （ 6） 五、預(yù)測的步驟 預(yù)測的基本步驟 49 （ 7） 各步驟說明 （ 1）確定預(yù)測目標(biāo) 預(yù)測目的、對象和預(yù)測期間。 ? 所有的預(yù)測技術(shù)可以分為三類： – 判斷預(yù)測技術(shù) (定性預(yù)測 ) – 時(shí)間序列預(yù)測技術(shù)（定量預(yù)測） – 因果預(yù)測技術(shù)（定量預(yù)測） 53 （ 1） 一、判斷預(yù)測方法簡介 ? 判斷預(yù)測 – 就是在一種有組織的形式下，搜集個(gè)人對預(yù)測對象所作的判斷，進(jìn)行綜合分析，得出預(yù)測結(jié)論的方法。 54 （ 2） 二、部門負(fù)責(zé)人評判意見法 ? 預(yù)測方法 – 召集企業(yè)相關(guān)部門居于第一線的專家或負(fù)責(zé)人，請他們對預(yù)測對象在未來某個(gè)時(shí)間內(nèi)的情況做出自己的估計(jì)。 – 預(yù)測中個(gè)人主觀因素的影響較大，特別是易受到預(yù)測者聲望的影響，導(dǎo)致預(yù)測結(jié)果出現(xiàn)較大誤差。 – 進(jìn)行四輪次左右的函詢與反饋。 ? 把新的參考資料和修改后的預(yù)測問卷提供給專家做新一輪的分析和預(yù)測。 61 一、移動(dòng)平均預(yù)測法 ? 它的基本思想是，每次取一定數(shù)量周期的數(shù)據(jù)平均，按時(shí)間次序逐次推進(jìn)。 一次移動(dòng)平均數(shù)計(jì)算表 單位：萬噸 序號 t 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 銷售量 yt 10 15 8 20 10 16 18 20 22 24 20 26 — — — — — — )3()1( ?NMt 5)(t 8151033 123133133)1(3 ?????????? ??? yyyyyyM ，其余類推。線性預(yù)測模型為： Tbay ttTt ?????式中： t—— 目前的周期序號； T—— 預(yù)測超前周期數(shù)； ——第 t+T周期的預(yù)測值； Tty??（ 6） 67 )2()1(2 ttt MMa ?? ? ?)2()1(12ttt MMNb ??? )2(12)1(1212 ?????? MMa ? ? ? ? 212 )2(12)1(1212 ??????? MMNb TTbayT 121212 ??????得趨勢直線方程為： （萬噸）期的銷售量，預(yù)測第 ,113 112 ??????? ? TyT （萬噸）期的銷售量，預(yù)測第 ,214 212 ??????? Ty（ 7） 68 二、指數(shù)平滑預(yù)測法 ? 指數(shù)平滑預(yù)測法是對移動(dòng)平均法的改進(jìn)，移動(dòng)平均法假定近期 N個(gè)數(shù)據(jù)同等重要。（ 0 1） 上式略加變換，得 ])1()[1( 21)1( ???????????? ?? tttt yyyS ????? )1( 1)1( ???? tt Sy ??式中： ——第 t1期得指數(shù)平滑值。 一次指數(shù)平滑值計(jì)算表 單位：萬噸 )()1( ??tS )()1( ??t )?t序號 t 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 銷售量 yt 10 15 8 20 10 16 18 20 22 24 20 26 815103 321)1(0 ??????? yyyS初始值： )()1( )1(01)1(1 ?????????? SyS ??? ，取 ，其余類推。 二次指數(shù)平滑值計(jì)算表 單位：萬噸 ?? ?? )()1( ??tS ()2(t序號 t 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 銷售量 yt 10 15 8 20 10 16 18 20 22 24 20 26 815103 321)2(0 ??????? yyyS設(shè)初始值， )()1( )2(0)1(1)2(1 ????????? SSS ?? )()1( )2(1)1(2)2(2 ????????? SS ?? )2(12)1(1212 ?????? SSa ? ? )( )2(12)1(1212 ??????? SSb ??TTbay T ??????? 121212則趨勢預(yù)測方程為： （萬噸）期的銷售量，預(yù)測第 ,113 112 ????? ?yT （萬噸）期的銷售量，預(yù)測第 ,214 212 ?????y（ 15） 76 三、數(shù)學(xué)模型法 ? 這是對時(shí)間數(shù)列進(jìn)行分析修勻的方法，它用適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型對時(shí)間數(shù)列配合一個(gè)方程式，據(jù)以計(jì)算各期的趨勢值，進(jìn)而進(jìn)行預(yù)測的方法。 ? 待定參數(shù) a、 b、 c也可采用最小二乘法求得。 32? dtctbtay t ???? （ 22） 83 指數(shù)曲線方程 ? 式中： a、 b——為待定參數(shù)。 ? 修正指數(shù)曲線若用最小平方法頗為麻煩，且須事前確定漸近線的數(shù)值，故采用三點(diǎn)法。一般地，任意兩個(gè)變量 x與 y之間的函數(shù)關(guān)系可寫作： 。 106 426211481 ??????? ??? n yxxyL xy根據(jù)， ? ? 21217922 ????? ?? n xxL xx ? ? 226 426426302 6822 ?????? ?? n yyL yy 10 ????????yyxxxyLLLr所以，（ 5） 95 ? 相關(guān)系數(shù) r的取值范圍及意義 （ 6） 稱為高度相關(guān)。相關(guān)分析需要回歸分析來表明現(xiàn)象數(shù)量關(guān)系的具體形式，而回歸分析則應(yīng)該建立在相關(guān)分析的基礎(chǔ)上。 （ 8） 98 一元線性回歸預(yù)測 一元線性回歸方程，又稱簡單直線回歸方程，其基本形式為： bxay ??? 勢值；的值，又稱理論值或趨—是推算出來的因變量—式中： y?—直線的縱軸截距；—a 系數(shù)。如： – 某個(gè)倉儲公司打算建立一個(gè)大型倉庫，需要從幾個(gè)方案中進(jìn)行選擇