【正文】 確認(rèn)每個(gè)畜能器的位置和彈簧的顏色及數(shù)量。 失效保 護(hù)閥 ‘B’P (O/D clutch)P (U/D 離合器 )ChamberP (2nd制 動(dòng) 器 )來 自 2檔 壓 力控制 閥P (系 統(tǒng)壓 力 )來 自手控 閥P (O/D離合器 )HIVEC自動(dòng)變速箱－ 油壓系統(tǒng)2ND、 UD、 OD互鎖74北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）EF F/L P,N rangeHIVEC自動(dòng)變速箱－ 油壓系統(tǒng)75北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）EF F/L R rangeHIVEC自動(dòng)變速箱－ 油壓系統(tǒng)76北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）EF F/L 1 rangeHIVEC自動(dòng)變速箱－ 油壓系統(tǒng)77北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）EF F/L 2 rangeHIVEC自動(dòng)變速箱－ 油壓系統(tǒng)78北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）EF F/L 3 rangeHIVEC自動(dòng)變速箱－ 油壓系統(tǒng)79北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）EF F/L P,N rangeHIVEC自動(dòng)變速箱－ 油壓系統(tǒng)80北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）駐車及空擋線路壓力T/C 及潤滑油泵的吸力T/C解除壓力T/C供應(yīng)壓力HIVEC自動(dòng)變速箱－ 油壓系統(tǒng)81北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）線路壓力T/C 及潤滑油泵的吸力T/C解除壓力T/C供應(yīng)壓力Fail Safe(A/T Relay Off)HIVEC自動(dòng)變速箱－ 油壓系統(tǒng)82北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)） 輸入軸速度傳感器 輸出軸速度傳感器油 溫 傳 感 器換 擋 控 制 開 關(guān)剎 車 開 關(guān)手動(dòng)模式選擇開關(guān)手動(dòng)模式升擋開關(guān)手動(dòng)模式降擋開關(guān)T C U 項(xiàng)目 內(nèi)容 故障代碼輸入軸速度傳感器輸出軸速度傳感器斷線或短路斷線或短路07150720HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查速度傳感器的故障診斷100北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）標(biāo) 準(zhǔn) 值 輸 出 波 形AIR GAP輸入軸速度傳感器 (mm) 輸出軸速度傳感器 COIL絕緣電阻輸入軸速度傳感器 1M?以上輸出軸速度傳感器 1M?以上Pick Pick電壓HIGH側(cè) LOW側(cè) HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查速度傳感器的故障診斷101北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）輸入軸 速度傳感器 輸出軸 速度傳感器231B1B13IG1 電源TCU傳感器接地231B2B13IG1 電源TCU傳感器接地HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查速度傳感器的故障診斷102北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)） 鎖止離合器控制包括在低速旋轉(zhuǎn)領(lǐng)域控制少量打滑的 (微小打滑 )部分鎖止 (PARTIAL LOCKUP) 控制與高速旋轉(zhuǎn)領(lǐng)域的完全鎖止 (FULL LOCKUP) 控制 – 實(shí)現(xiàn)低空燃比及安靜駕駛鎖 止離合器 工作條件 2檔以上（ 2擋時(shí)油溫 125 ℃ 以上） ※ 但在 5擋 A/T 只能在 3擋以上時(shí)工作 (油溫相同 ) N→D,N→R 換擋過程時(shí) 50 ℃ 以上 70 ℃ 以上 FAIL SAFE (3擋 固定 ) 狀態(tài)HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查鎖止離合器控制103北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)） 項(xiàng)目 內(nèi)容 故障代碼節(jié)氣門位置傳感器 斷線或短路 450rpm≤NE≤1000rpm 狀態(tài)下，持續(xù) 4秒以上 檢測(cè)到的 TPS電壓為 — 短路NE≥2023rpm 狀態(tài)下，持續(xù) 4秒以上檢測(cè)到的 TPS電壓為 — 斷線故障判斷 條件故障 處理 IG Key Off為止，停止學(xué)習(xí)及 HIVEC控制TPS開度默認(rèn)為 .HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查節(jié)氣門位置傳感器 TPS的故障診斷104北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）故障時(shí)的措施① 中斷信號(hào)時(shí)默認(rèn)前一個(gè)信號(hào)② 收接 2重信號(hào)時(shí)默認(rèn)前一個(gè)信號(hào)③D 擋行駛中接收 R信號(hào)時(shí) (NO≤220rpm) 解除 LR壓力 防止錯(cuò)誤操作帶來的對(duì)變速箱的損壞④IG On 時(shí)沒有電源或接收 雙重信號(hào)時(shí) 關(guān)閉全部電磁閥⑤ 位置上接收到 UP/DOWN信號(hào) 3秒以上時(shí) 僅停止手動(dòng)模式 無故障碼 項(xiàng)目 內(nèi)容 故障代碼擋位開關(guān) 斷線或短路 0707/0708故障判斷條件 ① 持續(xù) 30秒無輸入信號(hào)② 2重以上 信號(hào)持續(xù)輸入 30秒以上HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查檔位開關(guān)的故障診斷105北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查檔位開關(guān)的故障診斷106北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查檔位開關(guān)的故障診斷107北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）項(xiàng)目 內(nèi)容 故障碼LR 電磁閥 斷線或短路斷線或短路07600765UD 電磁閥2ND 電磁閥OD 電磁閥RED 電磁閥斷線或短路斷線或短路斷線或短路075007550770故障判斷條件故障處理A/T 繼電器電壓 10 V以上 , 變速過程中意外遇到 持續(xù) 320ms以上的斷線或接地短路時(shí) 關(guān)閉 A/T 控制繼電器 .HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查電磁閥的故障診斷108北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）標(biāo)準(zhǔn)值 輸出波形驅(qū)動(dòng) LR,2ND,UD, HZHZ OD, RED SVDCCSV HZ工 作 沖擊電壓 56~58VHIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查電磁閥的故障診斷109北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）A/T 繼電器A1UD SOL VALVEA14A15A16C12OD SOL VALVERED SOL VALVE 2ND SOL VALVELR SOL VALVETCU57643電磁閥VB+HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查電磁閥的故障診斷110北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）功能根據(jù) ATF溫度檢測(cè)索止離合器的工作 /不工作領(lǐng)域油溫可變控制信號(hào)變速狀態(tài)下不同油溫及相應(yīng)油壓信息HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查油溫傳感器的故障診斷111北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）項(xiàng)目 內(nèi)容 故障代碼油溫傳感器 斷線或短路 0713 / 0712NE ≥2023rpm ， PGB ≥1000rpm 持續(xù) 10分鐘后， 檢測(cè) 1秒以上時(shí) – 短路IGKey On后 檢測(cè)故障碼為 0713時(shí) 檢測(cè)到 1秒以上時(shí) – 短路檢測(cè)到 1秒以上時(shí) – 短路故障判斷條件故障措施 IG Key Off時(shí)為止停止學(xué)習(xí)及 HIVEC控制默認(rèn)油溫為 80℃HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查電磁閥的故障診斷112北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)） 電壓 7V以上 (以下或沒有輸入信號(hào)時(shí)，輸出故障代碼 1723)A/T 繼電器A1UD SOL’A14A15A16C12OD SOL’RED SOL’2ND SOL’LR SOL’TCU57643電磁閥B+HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查AT繼電器的故障診斷113北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）①IGOn 及 3擋鎖定狀態(tài) ,PG ,電源 10V以上， 發(fā)動(dòng)機(jī)沒有停止 (Nt ＜ 100rpm).② 在此狀態(tài)下 CAN MICOM認(rèn)為通信不良時(shí) 輸出故障代碼 1630③ 在上述 ① 的條件下， ECU信號(hào)時(shí) 1631故障判斷條件故障措施 停止收發(fā)信 , 停止 INVES控制 , 停止油壓控制及 扭矩降低要求 , 停止鎖止離合器聯(lián)結(jié)控制項(xiàng)目 內(nèi)容 故障代碼CAN 通信 斷線或短路 1630 / 1631HIVEC自動(dòng)變速箱－ 電控系統(tǒng)診斷及檢查CAN通訊的故障診斷114北京現(xiàn)代汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司 等級(jí)培訓(xùn)等級(jí)培訓(xùn) —— 自變箱科目（中級(jí)）自變箱科目（中級(jí)）項(xiàng)目 內(nèi)容 故障代碼1擋不同期073307340731073207351擋控制系2擋控制系3擋控制系4擋控制系5擋控制系2擋不同期3擋不同期4擋不同期5擋不同期故障判斷條件故障措施電源 10 V以上 , 油溫 ＞ 23℃ 換擋完畢 2秒后 輸出軸速度 各擋變速比 = 輸入軸速度值 超出 177