多執(zhí)行元件控制回路a(更新版)
【正文】 什么改變也沒有。 10:49:2810:49:2810:493/5/2023 10:49:28 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。復(fù)合動(dòng)作時(shí)，若各執(zhí)行元件的負(fù)載相差很大，則負(fù)載小的先動(dòng)，復(fù)合動(dòng)作成為順序動(dòng)作。 ? 多路換向閥控制回路能操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)，主要用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和其他要求集中操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的行走機(jī)械。節(jié)流閥 7 用于行程端點(diǎn)消除兩缸位置誤差。此回路壓力損失大，不宜用在低壓系統(tǒng)。 ? 行程開關(guān)控制順序回路 按啟動(dòng)按鈕， 1Y 得電，缸 1活塞先向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞桿上擋塊壓下行程開關(guān) 2S 后，使 2Y 得電，缸 2 活塞才向右運(yùn)動(dòng)，直到壓下 3S，使 1Y失電，缸 1 活塞向左退回，而后壓下 1S，使 2Y 失電，缸 2 活塞再退回。 ? 當(dāng)換向閥 5 處于左位，缸 1 向右運(yùn)動(dòng)，活塞碰到死擋鐵后回路壓力升高到順序閥 3 的調(diào)定壓力，順序閥 3 開啟，缸 2 活塞才向右運(yùn)動(dòng)。我們可以通過壓力、流量、行程控制來實(shí)現(xiàn)多執(zhí)行元件預(yù)定動(dòng)作的要求。按返回按鈕， 1Y、 3Y失電， 4Y 得電，缸 2 活塞先退回原位后，回路壓力升高，壓力繼電器 2K 動(dòng)作，使 2Y 得電，缸 1 活塞后退。嚴(yán)格地做到每一瞬間速度同步，則可保持位置同步。 ? 帶位置補(bǔ)償?shù)拇?lián)缸同步回路 當(dāng)兩缸同時(shí)下行時(shí)，若缸 5 活塞先到行程端點(diǎn)，則擋塊壓下行程開關(guān) 1S， 3Y 得電，閥 3 左位接入系統(tǒng)，壓力油經(jīng)閥 閥 4 進(jìn)入缸 6上腔，進(jìn)行補(bǔ)油，使其活塞繼續(xù)下行到達(dá)行程端點(diǎn)。 圖中伺服閥 A 根據(jù)兩個(gè)位移傳感器 B 、 C 的反饋信號(hào)，持續(xù)不斷的調(diào)整閥口開度，控制兩個(gè)液壓缸的輸入或輸出流量，使它們獲得雙向同步運(yùn)動(dòng)。 華中科技大學(xué) ? 串聯(lián)油路 ? 多路換向閥內(nèi)第一連滑閥的回油為下一連的進(jìn)油，依次下去直到最后一連滑閥。因此多路換向閥中只能有一個(gè)滑閥工作，即各滑閥之間具有互鎖功能，各執(zhí)行元件只能實(shí)現(xiàn)單動(dòng)。 :49:2810:49:28March 5, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 10:49:2810:49:2810:49Sunday, March 5, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :49:2810:49Mar235Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)
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