【正文】 鋼尺量 2 主筋間距 177。 檢驗方法：觀察、尺量。 檢驗方法：現(xiàn)場鑒別。 主控項目 抗滑樁樁孔斷面尺寸不得小于樁身設計斷面尺寸加護壁厚度。護 壁厚度不得小于 15cm，護壁混凝土應緊貼圍巖灌注；灌注前應清除巖壁上的松動石塊、浮土。 檢驗方法：觀察，必要時做模擬荷載試驗。 墻背反濾層應按設計要求隨填筑及時施工。 主控項目 墻面板、扶壁施工所用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應符合設計要求。 檢驗方法：混凝土試件做抗壓強度試驗。宜一次完成混凝土灌注；混凝土施工應符合鐵道部 《 鐵路混凝土施工質(zhì)量驗收 補充 標準》 鐵建設 [2020]160 號 的有關規(guī)定。 50mm 每道縫 尺 量 7 沉降縫寬度 177。 序號 項 目 允許偏差 施工單位檢查數(shù)量 檢驗方法 漿砌片石 混凝土 1 距線路中線距 離 +50,0mm +20,0mm 3 處 經(jīng)緯儀 測量、尺量 2 墻身厚度 (前緣至后緣 ) +20,0mm +20,0mm 3 處 尺 量 3 頂面高程 177。 墻后防排水設施、隔水反濾層的構(gòu)造應符合設計要求，其反濾層厚度不小于設計規(guī)定。 檢驗數(shù)量：施工單位每 100m3混凝土取試件 1 組，不足 100m3亦制取試件 1 組；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的 20％見證檢驗或10％平行檢驗，且不少于 1 組。 一般項目 換填基礎的頂面高程、換填深度、邊緣距路基中線的距離、起訖里程允許偏差及檢驗標準應符合 下 表的規(guī)定。 換填基礎 一般規(guī)定 換填施工前應對照設計文件核實軟弱土層厚度及范圍，并報監(jiān)理單位及設計單位確認。 承臺鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、鋼筋骨架形式、鋼筋連接方式應符合設計要求。 20 6 鋼筋骨架垂直度 骨架長度 1％ 吊線尺量檢查 注： d 為鋼筋直徑。 檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。 樁身鋼筋接頭的施工質(zhì)量應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土施工質(zhì)量驗收 補充 標準》 鐵建設 [2020]160 號 的有關規(guī)定。首根樁設計單位應見證。 檢驗數(shù)量：施工單位檢查 3 點。 100mm 4 點 尺 量 3 斜面基底坡率 177。 基坑開挖高程應符合設計要求。 20 垂直度 h≤ 5m 10 h＞ 5m 15 預制鋼筋混凝土構(gòu)件（板、柱、塊體） 長度 柱 ＋ 10， 5 板、塊體 ＋ 10， 5 板對角線差 10 橫截面尺寸 柱、塊體 177。 。 （桿）框架錨孔一般為φ 110mm、φ 125mm、φ 150mm，錨索材料采用標準強度 1860Mpa 的高強度低松弛無粘結(jié)鋼絞線，張拉控制應力為 930Mpa，并采用與基配套的錨具。 最小曲線半徑： 4000m。成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理 4 標監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實施細則 新建 長沙 至 昆明 鐵路監(jiān)理 IV 標 路基支擋工程監(jiān)理實施細則 編制 : 審核 : 批準 : 成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專 長昆湖南段監(jiān)理站 成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理 4 標監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實施細則 1 2020 年 11 月 目 錄 一、 專業(yè)工程特點及技術(shù)、質(zhì)量標準 二、 監(jiān)理工作范圍及重點 三、 監(jiān)理工作流程 四、 監(jiān)理工作控制要點、目標及手段 五、 監(jiān)理工作方法及措施 成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理 4 標監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實施細則 2 路基 支擋 工程 監(jiān)理實施細則 第一 章 專業(yè)工程特點及技術(shù)、質(zhì)量標準 1. 工程特點 本管段里程為 DK259+915～ DK324+218 段，正線長度為 ，其中正線路基長度為 ，車站 1 座（溆浦南站），其中站場土石方約 萬 m3，路基挖方 萬 m3。 最大坡度： 20‰，特殊地段 30‰。 （堤）樁板墻樁身一般采用 C35 鋼筋混凝土澆筑，樁間擋土板采用 C35 鋼筋混凝土預制拱型板，板厚 ，板高 ，樁身強度達到設計強度的 75%以后方可分層搭板填筑路堤。鋼絞線錨具端應設置安全防護欄，張拉時近旁嚴禁站人。 20 墻身 前邊緣距路基中線 0，＋ 20 厚度（前緣至后緣） 0，＋ 20 頂面高程 177。 檢驗方法：土質(zhì) 基坑采用動力觸探 (N63． 5)；擊數(shù)標準經(jīng)試驗確定或設計給定，試驗時監(jiān)理旁站；石質(zhì)基坑采用現(xiàn)場目測鑒別方法。 一般項目 擋土墻明挖基坑各部尺寸允許偏差及檢驗標準應符合 下表 規(guī)定 序號 項 目 允許偏差 施工單位檢查數(shù)量 檢驗方法 成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理 4 標監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實施細則 11 1 基坑邊緣距路基中線距離 +50， 10mm 4 點 尺 量 2 臺階尺寸 177。 一般項目 基坑回填應分層夯填密實，并應符合設計要求。 檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的 20％見證檢驗。 檢驗方法：觀察、尺量。 一般項目 樁孔傾斜度不得大于孔深的 0． 5％。 20 5 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 主控項目 成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理 4 標監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實施細則 14 承臺所用鋼筋、水泥、砂、碎石的品種、規(guī)格、質(zhì)量應符合設計要求，其進場檢驗應符合 路基 驗收 標準的有關規(guī)定。 一般項目 承臺高程、邊緣距路基中線距離、基礎寬度、起訖里程、沉降縫位置及寬度允許偏差及檢驗標準應符合本標準第 8． 2． 8 條的有關 規(guī)定。 檢驗方法：根據(jù)填料類別采用動力觸探 (N10， N63． 5)或設計指定的其他方法。 墻身 混凝土強度等級應符合設計要求。 檢驗方法：炮棍法測排水坡、尺量。 墻身前邊緣距線路中線距離、墻身厚度、頂面高程、泄成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理 4 標監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實施細則 17 水孔間距、起訖里程允許偏差及檢驗標準應符合 下表規(guī)定。 50mm 177。 墻趾板、墻踵板 一般規(guī)定 墻趾板、墻踵板、面板及肋的鋼筋應一次綁扎、安裝。 檢驗數(shù)量：施工單位每 100m3 混凝土取試件 1 組，不足100m3 混凝土亦取試件 1 組；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20％見證檢驗或 10％平行檢驗，且不少于 1 組。 墻面板、扶壁 一般規(guī)定 墻背填筑應在墻面板混凝土強度達到設計強度等級的 70％以后方可進行施工。 檢驗方法：混凝土試件做抗壓強度試驗。 檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。樁孔開挖和支護不得在土石層變化處和滑床面處分節(jié)。 樁孔挖至設計標高后，應由監(jiān)理、設計、施工人員會同驗孔，并結(jié)合滑動面實際情況確定孔底高程。 成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理 4 標監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實施細則 22 檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的 10％平行檢驗。 序號 項 目 允許偏差 施工單位檢查數(shù)量 檢驗方法 1 鋼筋骨架長度 177。 抗滑樁樁身混凝土強度等級應符合設計要求。 檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。封閉面應保持一定排水坡、避免積水。 樁身地上部分應按設計預埋鐵件或設置牛腿，以便安裝擋土板。 擋 土 板 一般規(guī)定 ． 1 預制擋土板應待其混凝土強度達到設計強度 75％以上方可進行運輸與吊裝。 檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的 20％見證檢驗。 主控項目 擋土板后填筑的施工質(zhì)量及驗收應符合 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收 標準 第 ～ 條的規(guī)定。 編索前應按設計要求對預應力鋼絞線進行除銹、調(diào)直等處理。 錨具、錨塞 (夾片 )、墊板的品種、規(guī)格、質(zhì)量應符合設計要求。 檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的 20％見證檢驗。 錨孔注漿應 采用孔底注漿法，注漿壓力應符合錨固試驗時取得的壓力參數(shù)，并應二次補漿，確保注漿密實。當使用過程中張拉設備出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或設備檢修以后，均應重新進行標定。 檢驗方法：鋼尺、卡尺量測。 檢驗方法：尺量、查施工單位預應力張拉記錄。 檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位見證檢驗20％。 錨具最終鎖定時，錨索回縮量及錨塞 (夾片 )外露量應符合 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準 第 條的規(guī)定。 檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。 第三節(jié) 監(jiān)理監(jiān)控手段 1 測量或量測監(jiān) 控手段： 、水準儀、直尺等必要的測量儀器，對需要測量的部位進行復核?？偙O(jiān)理工程師經(jīng)常巡查工地。 第二節(jié) 監(jiān)理工作措施 在各工程正式施工活動開始前，對各項準備工作及影響質(zhì)量的各因素和有關方面進行質(zhì)量控制，是施工階段質(zhì)量控制工作的重點，應制訂切實可行的控制措施。 2. 事中控制措施 協(xié)助施工單位建立和完善工序控制體系。在驗收過程中如發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設計要求，必要時應以整改通知書的形式通知施工單位，待其整改后重新進行驗收，未經(jīng)復驗簽證一律不得進