【正文】 式托盤 噸容　　 積 　　500/640/840/1000/1250/1500/1750/2023　膠 帶 分 揀 機(jī)：橫向推出式 /斜行膠 帶 式/斜置 輥輪 式 /轉(zhuǎn) 臺(tái)式 /底翻式　 輥 道分 揀 機(jī)：橫向膠 帶 式 /橫向推出式　滑 塊 橫向推出式：板式 /輥 道式　 懸 掛式分 揀 機(jī)：以 懸 掛 輸 送機(jī) 為 主體，配以相 應(yīng) 的物品 識(shí)別 、分 揀 機(jī)構(gòu)。高架叉 車 又稱無(wú) 軌 堆 垛 機(jī)，與有 軌 堆 垛機(jī)相比，可多巷道共用一臺(tái)，適用于巷道高度 較 短，入出 庫(kù) 作 業(yè)頻 率較 低的 倉(cāng)庫(kù) 。根據(jù)自 動(dòng) 控制的方式可以分 為 ：　 單 機(jī) 設(shè) 定，自 動(dòng) 運(yùn) 轉(zhuǎn) ；　 單 機(jī) 設(shè) 定， 紅 外通 訊 ，自 動(dòng) 運(yùn) 轉(zhuǎn) ；　 計(jì) 算機(jī)遙控 設(shè) 定多臺(tái) 單 機(jī)，自 動(dòng) 運(yùn) 轉(zhuǎn) ；　 計(jì) 算機(jī)脫機(jī) /聯(lián) 機(jī) /實(shí)時(shí) 自 動(dòng) 控制。采用托 盤 集裝 單 元方式來(lái)保管物料的自 動(dòng)倉(cāng)庫(kù) ，是自 動(dòng)倉(cāng)庫(kù) 最廣泛的使用形式，通常所 說(shuō) 的 “自 動(dòng)倉(cāng)庫(kù) ”，指的就是托 盤單 元式自 動(dòng)倉(cāng)庫(kù) 。Stocker適用范 圍：　 采用箱盒 單 元方式來(lái)保管物料的自動(dòng)倉(cāng)庫(kù) .箱盒 單 元 貨 物要比托 盤單 元貨 物外形尺寸小、重量 輕 ,適用于存放小型物料 ,以及一次入出 庫(kù) 量 較 少的自 動(dòng)倉(cāng)庫(kù) ,如家 電 、醫(yī) 藥 、 標(biāo) 準(zhǔn)件等行 業(yè) 。（ 見(jiàn) 右 下圖 ）巷道式堆垛起重機(jī)（有軌堆垛機(jī)）適用范 圍：　 是在高 層貨 架的窄巷道內(nèi)作 業(yè) 的起重機(jī)，可大大提高 倉(cāng)庫(kù) 的面 積 和空 間利用率，是自 動(dòng) 化 倉(cāng)庫(kù) 的主要 設(shè)備 ，又稱有 軌 堆 垛 機(jī) 。Storage自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)High托盤貨架系統(tǒng) 主要由底盤、雙柱或叁柱、隔板及支撐板、頂板、護(hù)板、門面、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軌道、防震裝置、制動(dòng)裝置以及防塵、防鼠裝置等部分組成。適合長(zhǎng)條形、板形、圓形貨物。定　　義：　　根據(jù)生產(chǎn)工藝的功能要求，由各類輸送機(jī)、附屬裝置等組成的各類生產(chǎn)輸送系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、電子、服裝、郵電、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)的分裝、總裝線、檢測(cè)線，已是工廠生產(chǎn)的重要組成部分。分　　類：根據(jù) 牽 引件和承 載 件的 連 接方式不同，可分：通用 懸 掛 輸 送機(jī)（提式 懸 掛 輸 送機(jī)） /推式 懸 掛 輸 送機(jī) /拖式 懸 掛輸 送機(jī) /積 放式 懸 掛 輸 送機(jī)。它可沿水平或曲 線 路徑 進(jìn) 行 輸 送，其 結(jié) 構(gòu) 簡(jiǎn)單 。LineOverhead 鏈 式 輸 送機(jī) Belt電動(dòng)托盤堆垛車 機(jī) 動(dòng) 性好，是 應(yīng) 用最廣泛的叉 車 ；功率大，尤其是重、大噸位的叉 車 。適用于 長(zhǎng)大物料的裝卸和搬運(yùn) 。Fork自由路徑 導(dǎo) 引，包括激光 導(dǎo) 引、 慣 性導(dǎo) 引等。適用范圍：牽 引 車 作 業(yè)時(shí) ，臺(tái) 車 的物料裝卸 時(shí)間 與 牽 引 車的運(yùn) 輸時(shí)間 可交叉 進(jìn) 行，且 牽 引一 組 臺(tái) 車 ，從而提高工作效率。PlatformLifting 為 提高裝卸作 業(yè)效率有 帶 升降尾板的 貨車 ， 側(cè) 開(kāi)式 廂 式 貨車 ， 帶 移 動(dòng) 槽的貨車 等。手拉葫蘆 集裝箱正面吊是通 過(guò) 改 變 可伸 縮動(dòng) 臂的 長(zhǎng) 度和角度， 實(shí)現(xiàn) 集裝箱裝卸和堆 垛作 業(yè) 的工 業(yè) 搬運(yùn) 車輛 。 28ICC 2039。定　　 義 ： 　起重小 車 （一般是 電動(dòng) 葫蘆）在 單 根工字梁或其他 簡(jiǎn)單組 合斷面上運(yùn)行的 橋架型起重機(jī)。分　　類 ：物流設(shè)施與設(shè)備裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備? 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件? 提高效率，縮短作業(yè)時(shí)間，加速周轉(zhuǎn)? 提高裝卸質(zhì)量，保證貨物的完整? 降低成本? 充分利用資源懸臂起重機(jī) 定　　義 ：　 　 門 式起重機(jī)又稱 龍門 起重機(jī)都是 橋 架通 過(guò) 兩 側(cè) 支腿支承在地面 軌 道上的 橋 架型起重機(jī)。 37IBB 3039。隨著我 們 集裝箱運(yùn)輸 的 發(fā) 展，公路集裝箱樞 紐站的 發(fā) 展，正面吊必將迅速發(fā) 展 。分　　 類：固定式／ 單軌 小 車 式性能參數(shù)：工作 級(jí)別 ／起重量／起升速度／運(yùn)行速度鋼絲繩電動(dòng)葫蘆 按溫度的不同可分保溫 貨車 ，冷芯 貨車 。帶升降尾板的貨車 FixedTractor定義：具有 牽 引一 組 無(wú) 動(dòng) 力臺(tái) 車 能力的搬運(yùn) 車輛 的 牽引 車 。分　　類 ： 　根據(jù) 導(dǎo) 引方式的不同，可分：固定路徑 導(dǎo) 引，包括 電 磁 導(dǎo) 引、光導(dǎo)導(dǎo) 引和磁 帶 （磁氣） 導(dǎo) 引。Side貨 叉和 門 架位于 車 體側(cè) 面的裝卸作 業(yè)車輛 ，稱 側(cè) 面叉 車 。以內(nèi)燃機(jī) 為動(dòng) 力的平衡重式叉 車 ， 簡(jiǎn) 稱內(nèi)燃叉 車 。按作 業(yè)場(chǎng) 所：普通型、防爆型、冷藏型。 帶 式 輸 送機(jī) Conveyors→ 單軌 （小 車 ） 輸 送機(jī) Production滾柱輸送機(jī) 定　義：輥 道 輸 送機(jī)是利用 輥 子的 轉(zhuǎn)動(dòng) 來(lái) 輸 送成件物品的 輸 送機(jī)。定　義：在汽車 、家 電 、服裝、屠宰、 郵 政等方面得到了廣泛 應(yīng) 用。垂直輸送機(jī) 最大承重： 800kg密集式移動(dòng)貨架密集架為框架結(jié)構(gòu)。廣泛 應(yīng) 用于 辦公室存放文檔， 圖書館 存放檔案文獻(xiàn)，金融部 門 存放票據(jù)，工廠 車間 、 倉(cāng)庫(kù) 存放工具、物料等。 懸 臂梁式。自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)（ Automated（ 見(jiàn) 左中 圖 ）　 揀選 型：無(wú) 貨車 作 業(yè) 機(jī)構(gòu)，司機(jī)室和作 業(yè) 平臺(tái)一起升降，由司機(jī)向二 側(cè) 高 層貨 架內(nèi)的物料 進(jìn) 行 揀選 作 業(yè) 。Fine適用范圍：　 適用于 車間倉(cāng)庫(kù) 、舊 庫(kù) 技 術(shù)改造和中小型自 動(dòng)倉(cāng)庫(kù) 。因 為 高架叉 車 向運(yùn)行方向二 側(cè)進(jìn) 行堆 垛 作 業(yè)時(shí) ， 車 體無(wú) 須直角 轉(zhuǎn) 向，而使前部的 門 架或 貨 叉作直角 轉(zhuǎn) 向及 側(cè) 移， 這樣 作 業(yè) 通道大大減少；此外，高架叉 車 的起升高度比普通叉 車 要高，從而大大提高了 倉(cāng)庫(kù) 面 積 和空 間 利用率?！?鋼帶 分 揀 機(jī)：是在 鋼帶輸 送機(jī)上裝有若干橫向推出裝置。分　　 類 ：雜貨 集裝箱（通用集裝箱）；散料集裝箱；框架集裝箱；冷藏集裝箱；保溫集裝箱；罐狀集裝箱集裝袋 口　　有／無(wú)材　　料　　橡膠／塑料／帆布充填重量　　 一般下部可叉裝，上部可吊裝，并可 進(jìn) 行 碼垛 （一般為 四 層 ）。網(wǎng)箱托盤 我國(guó)聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有三個(gè)規(guī)格：? 8001000毫米? 8001200毫米? 10001200毫米倉(cāng)儲(chǔ)籠規(guī)格統(tǒng)一，容量固定，存放貨物一目了然，易于倉(cāng)庫(kù)的清點(diǎn)。 稱量裝置 數(shù)據(jù)采集終端 演講完畢，謝謝觀看！