橋梁工程59055865(更新版)
【正文】 化。 暗管穿束一般采用人工推送，實(shí)際操作應(yīng)根據(jù)鋼絲束的長(zhǎng)短進(jìn)行。圖(c)是用纜索起重機(jī)吊運(yùn)和拼裝塊件的示意圖。待梁澆筑到一定長(zhǎng)度后再將兩側(cè)承重結(jié)構(gòu)分開(kāi)，如圖所示。逐孔施工法從施工技術(shù)方面可以分為用臨時(shí)支承組拼預(yù)制節(jié)段逐孔施工、使用移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工 (移動(dòng)模架法 )、整孔吊裝或分段吊裝的逐孔施工。這種架梁方法的優(yōu)點(diǎn)是吊車的吊裝能力較大，施工較安全，工作效率高；缺點(diǎn)是需要大型浮吊。 陸地架設(shè)法 第二節(jié) 簡(jiǎn)支梁橋安裝 二、浮吊架設(shè)法 此法主要用于在海上或水深河道上架橋。 聯(lián)合架橋機(jī)架梁 1鋼導(dǎo)梁； 2門(mén)式吊車； 3托架 (運(yùn)送門(mén)式吊車用 ) 第三節(jié) 逐孔法施工 逐孔施工法主要適用于建造中等跨徑橋梁。 掛籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 1底模板； 2,3,4懸吊系統(tǒng)； 5承重結(jié)構(gòu)； 6行走系統(tǒng)； 7平衡重； 8錨固系統(tǒng)； 9工作平臺(tái) 用掛籃澆筑初始幾對(duì)梁段時(shí)，墩頂工作面窄，兩側(cè)掛籃的承重結(jié)構(gòu)應(yīng)連在一起，如圖所示。圖 (b)是用拼拆式活動(dòng)吊機(jī)進(jìn)行懸拼的示意圖。管道兩頭伸出的鋼絲束應(yīng)等長(zhǎng)。 明槽鋼絲束布置 (2)張拉 掛籃移動(dòng)前，頂、腹板縱向鋼絲束應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的張拉順序張拉，如設(shè)計(jì)未作規(guī)定，可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。圖 (a)用于橋臺(tái)處的頂推 。 連續(xù)梁頂推法施工示意圖 (a) 單向單點(diǎn)頂推； (b)單向多點(diǎn)頂推； (c)雙向頂推 l— 制梁場(chǎng)； 2— 梁段； 3— 導(dǎo)梁； 4— 千斤頂裝置； 5— 滑道支承； 6— 臨時(shí)墩； 7— 已架完的梁； 8— 平衡重 二、頂推法的施工方式 第六節(jié) 現(xiàn)澆拱橋施工 一、 拱架的型式和構(gòu)造 拱架按所用材料可分為木拱架，鋼拱架，竹拱架、竹木拱架及“土牛拱胎”等型式。 拱頂預(yù)留的總預(yù)拱度，可根據(jù)各種下沉量求得。 分段時(shí)對(duì)稱施工的順序一般如圖所示。 拱橋纜索吊裝施工包括：拱肋 (箱 )的預(yù)制、移運(yùn)和吊裝，主拱圈的砌筑，拱上建筑的砌筑，橋面結(jié)構(gòu)的施工等主要工序。 對(duì)于坡拱橋 ， 應(yīng)使低拱腳半跨的加載量稍大于高拱腳半跨的加載量 。 一、 有平衡重平面轉(zhuǎn)體施工 轉(zhuǎn)動(dòng)體系的一般構(gòu)造 有平衡重平面轉(zhuǎn)體拱橋的主要施工順序?yàn)椋孩僦谱鞯妆P(pán)；②制作上轉(zhuǎn)盤(pán)；③布置牽引系統(tǒng)的錨碇及滑輪，試轉(zhuǎn)上轉(zhuǎn)盤(pán)到預(yù)制軸線位置；④澆筑背墻；⑤澆筑主拱圈上部結(jié)構(gòu)；⑥張拉拉桿（或扣索），使上部結(jié)構(gòu)脫離支架，并且和上轉(zhuǎn)盤(pán)、背墻形成一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)體系，通過(guò)配重把結(jié)構(gòu)重心調(diào)到軸心；⑦牽引轉(zhuǎn)動(dòng)體系，使半拱平面轉(zhuǎn)動(dòng)合攏；⑧封上下盤(pán)，夯填橋臺(tái)背土，封拱頂，松拉桿或索扣，實(shí)現(xiàn)體系
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1