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正文內(nèi)容

海上保險(xiǎn)的保障范圍(更新版)

  

【正文】 情況下, 雇傭拖輪進(jìn)行救助 而支付的費(fèi)用, 屬于共同海損 費(fèi)用。 ? 非合同救助: 救助雙方對(duì)救助事先無(wú)約定,救助人途經(jīng)遇險(xiǎn)船舶自愿救助。 海上保險(xiǎn)保障的費(fèi)用損失 施救費(fèi)用 額外費(fèi)用 救助費(fèi)用 特別費(fèi)用 費(fèi)用損失 一、施救費(fèi)用 Sue and Labor Expenses ? 定義。 單獨(dú)海損:因意的、偶然的事故所直接造成的損失; 共同海損:因采取人為的、故意的措施而造成的損失。 是指在海洋運(yùn)輸中,船舶和貨物等遭受 自然災(zāi)害、意外事故和其他危險(xiǎn) ,為了解除 船與貨的共同危險(xiǎn),采取 合理 的 人為 措施 所引起的 特殊犧牲和 合理的 額外費(fèi)用 。是指保險(xiǎn)標(biāo)的因保險(xiǎn)危險(xiǎn)發(fā)生引起的 非共同海損 的一種 部分損失 。 思考:哪些屬于部分全損? ? 例如,一張保險(xiǎn)單承保 300箱茶葉,總保額 240萬(wàn)元。 國(guó)際市場(chǎng)上,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的部分全損: 1 .同一張保險(xiǎn)單 上載有兩項(xiàng)以上的保險(xiǎn)金額 ,其中有一項(xiàng)發(fā)生全部損失; (種類貨物 ) 2. 同一保險(xiǎn)單上承保兩種以上不同種類貨物, 并且 不同貨物的數(shù)量和保險(xiǎn)金額分別列出 , 其中有一類貨物發(fā)生全部損失; 3 .在裝卸貨物或轉(zhuǎn)船時(shí), 整件貨物 發(fā)生全部損失 ; 4 .使用駁船( lighter)分批駁運(yùn)時(shí),裝載于同一駁船的貨物發(fā)生全部損失。 ? 原告團(tuán)隊(duì)總計(jì)已經(jīng)花費(fèi)了 2億歐元。 ? 包括沉船的打撈或移走,以保障海上航道的暢通。 保險(xiǎn)標(biāo)的可以被視為推定全損的四種情況: ? ,雖然尚未 達(dá)到滅失的狀態(tài),但據(jù) 估計(jì)完全滅失將是不可避免的。 ? 船舶觸礁,在海浪作用下,支離破碎不成船形。 ? 構(gòu)成實(shí)際全損的四種情況: ? 保險(xiǎn)標(biāo)的物已經(jīng) 完全滅失 ; ? 保險(xiǎn)標(biāo)的物已經(jīng) 失去原有的價(jià)值或用途 ; ? 被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的 失去所有權(quán) , 且無(wú)法挽回 ; ? 船舶失蹤 達(dá)一定時(shí)期仍無(wú)音訊。 ? 協(xié)會(huì)船舶保險(xiǎn)條款 ? 保險(xiǎn)人負(fù)責(zé) 船舶與船舶碰撞 造成損失; ? 但保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)船舶與碼頭、作為水上飯店的游駁、沉船、防波堤的碰撞。 ? 觸礁 ? 因意外失船體擦過(guò)海中巖礁、海岸或其他障礙物, 仍 能持續(xù)前進(jìn) ,但船舶 有沉沒(méi)的危險(xiǎn) 。如: 浪擊落海 ;海水、湖水、河水進(jìn)入運(yùn)輸工具、儲(chǔ)存處所。 ? 臺(tái)風(fēng)與颶風(fēng) 區(qū)別。 思考:這屬于擱淺嗎? (二)意外事故 ? 沉沒(méi):是指船舶體的全部或大部分已經(jīng)浸入水面以下,并 失去繼續(xù)航行能力 。 ? 1船長(zhǎng)、船員惡意行為(非船東指使) (三) 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 一般外來(lái) 風(fēng)險(xiǎn) 貨物: 偷竊、淡水雨淋、短量、滲漏、破碎、受潮、受熱、霉變、串味、沾污、鉤損、銹損。 ? 船艙進(jìn)水,糖、鹽被海水溶解。 ? 船舶失蹤 達(dá)一定時(shí)期仍無(wú)音訊。 ? , 其 修理和救助費(fèi)用 分別或兩項(xiàng)費(fèi)用之和將要 超過(guò)船舶的保險(xiǎn)價(jià)值 。 1999年 12月,在馬耳他注冊(cè)的油輪“埃里卡”號(hào)油輪在法國(guó)西北部海域 因遭遇風(fēng)暴而斷裂沉沒(méi) 。 (四)部分全損 ? 定義。載運(yùn)它們的船舶在途中遭遇風(fēng)暴,結(jié)果 儀表儀器全損 , 工藝陶部分損失 ,雖未達(dá)到一張保險(xiǎn)單的全損,但保險(xiǎn)人對(duì)儀表儀器應(yīng)按分類保額的全損計(jì)算賠款為 200萬(wàn)元。 為何定義部分全損? ? 因?yàn)槲覈?guó)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸平安險(xiǎn) ? 1 . 惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等 自然災(zāi)害 造成 整批貨物 的 全部損失 或 推定全損 。 保險(xiǎn)人對(duì)單獨(dú)海損賠償通常用的處理方式 ? 單獨(dú)海損絕對(duì)不賠。 共同海損內(nèi)容 無(wú)形損失態(tài) 共同海損費(fèi)用 物質(zhì)損失形態(tài) 共同海損犧牲 共同海損損失的分?jǐn)? 船遇惡劣氣候,隨時(shí)可能傾覆,拋貨損失 船因意外擱淺,為脫淺,雇傭拖輪費(fèi) 共同海損分?jǐn)? ? 共同海損措施的受益方: ? 船方、貨方和運(yùn)費(fèi)方 ? 共同海損分?jǐn)偟膬蓚€(gè)原則 ? 分?jǐn)傄?實(shí)際遭受的損失 或 額外增加的費(fèi)用 為準(zhǔn) ? 無(wú)論受損方還是未受損方均應(yīng)按 到達(dá)目的地的價(jià)值 比例分?jǐn)?。但是為了擺脫船舶與貨物以及其他利益方的共同危險(xiǎn),船方不得不采取果斷措施,將船舶駛進(jìn)碼頭進(jìn)行搶修。 保險(xiǎn)人對(duì)施救費(fèi)用賠償應(yīng)注意的問(wèn)題 ? 施救費(fèi)用賠償可在 另一個(gè)保額內(nèi)賠償; ? 施救費(fèi)用的支出必須是 合理的; ? 施救費(fèi)用僅限于 被保險(xiǎn)人支出的費(fèi)用。 ? 雇傭性救助合同 ? 無(wú)論救助是否成功,都給付報(bào)酬。 救助費(fèi)用的分?jǐn)偱c賠償 (補(bǔ)充) ? 救助費(fèi)用分?jǐn)? ? 被救助方只有船舶或其他財(cái)產(chǎn)一方,則由其 獨(dú)自承擔(dān) ; ? 如果涉及船舶、貨物與其他財(cái)產(chǎn), 按共同海損處理 。 船舶: 裝卸、移動(dòng)燃料、貨物產(chǎn)生的事故; 鍋爐破裂、尾軸斷裂或機(jī)器船體的潛在缺陷; 船員、引航員的疏忽; 被保險(xiǎn)人以外的修船人員、承租人的疏忽 戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工;拒收風(fēng)險(xiǎn)等 8種。 復(fù)習(xí)題 ? 海上風(fēng)險(xiǎn)有哪些種類? ? 推定損失、委付、部分全損、單獨(dú)海損、共同海損、特別費(fèi)用、額外費(fèi)用、救助費(fèi)用的概念。另有印花棉布沒(méi)有燒毀但水漬損失,其水漬損失使該布降價(jià)出售,損失該貨價(jià)值的20%
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