【正文】 銷管理咨詢及公關(guān)傳播等； 深遠(yuǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司，從事工業(yè)設(shè)計(jì)管理顧問(wèn)、工業(yè)設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)、 網(wǎng)站設(shè)計(jì)等。 二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、工作量及工作成果 （一）工作內(nèi)容及工作量 比亞迪營(yíng)銷咨詢項(xiàng)目文件 4 表一：項(xiàng)目?jī)?nèi)容與所需工作日 序號(hào) 子項(xiàng)目名稱 具體內(nèi)容 階段性成果 工作量 （人工作日） 備注 1 調(diào)研與診斷 外部環(huán)境調(diào)研 產(chǎn)業(yè)環(huán)境調(diào)研 市場(chǎng)環(huán)境 調(diào)研 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)研 《比亞迪汽車營(yíng)銷 調(diào)研報(bào)告 》 60 營(yíng)銷組織調(diào)研與診斷 營(yíng)銷組織結(jié)構(gòu)調(diào)研 營(yíng)銷工作流程調(diào)研 營(yíng)銷制度體系調(diào)研 營(yíng)銷組織分析與診斷 3 營(yíng)銷組織架構(gòu)與銷售 管理體系設(shè)計(jì) 營(yíng)銷組織框架設(shè)計(jì) 部門職責(zé)與職務(wù)說(shuō)明 銷售計(jì)劃管理 廣告促銷管理 區(qū)域市場(chǎng)營(yíng)銷管理 渠道管理 用戶管理 銷售績(jī)效考核 終端管理 《比亞迪汽車營(yíng)銷組織架構(gòu)與銷售管理體系設(shè)計(jì)報(bào)告》 90 4 新產(chǎn)品上市規(guī)劃 營(yíng)銷戰(zhàn)略和策略的規(guī)劃 新產(chǎn)品上市營(yíng)銷 策劃 《比亞迪汽車新產(chǎn)品上市營(yíng)銷策劃報(bào)告》 90 5 培訓(xùn)與實(shí)施 執(zhí)行方案所需營(yíng)銷技 能的培訓(xùn) 實(shí)施顧問(wèn)和指導(dǎo) 30 （二）項(xiàng)目成果 項(xiàng)目的主要成果包括以下內(nèi)容： 比亞迪營(yíng)銷咨詢項(xiàng)目文件 5 《比亞迪汽車營(yíng)銷調(diào)研報(bào)告》 ,要點(diǎn)如下： —— 汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境調(diào)研結(jié)果與分析 —— 比亞迪市場(chǎng) 現(xiàn)狀及前景 —— 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)研結(jié)果與分析 —— 比亞迪汽車有限公司內(nèi)部調(diào)研結(jié)果 與分析 —— 比亞迪汽車有限公司 區(qū)域市場(chǎng)的組織與管理現(xiàn)狀與分析 —— 比亞迪汽車市場(chǎng)渠道調(diào)研結(jié)果 與分析 —— 比亞迪汽車市場(chǎng)零售終端調(diào)研結(jié)果 與分析 —— 比亞迪汽車市場(chǎng)推廣 現(xiàn)狀分析 —— 比亞迪汽車有限公司調(diào)研結(jié)果綜合診斷分析 —— 比亞迪汽車有限公司營(yíng)銷組織、渠道、終端及市場(chǎng)推廣建議 《比亞迪汽車營(yíng)銷組織架構(gòu)與銷售管理體系設(shè)計(jì)報(bào)告》，要點(diǎn)如下： —— 營(yíng)銷組織框架設(shè)計(jì) —— 部門職責(zé)與職務(wù)說(shuō)明 —— 組織協(xié)作流程與制度 —— 銷售計(jì)劃管理 —— 廣告促銷管理 —— 區(qū)域業(yè)務(wù)營(yíng)銷管理 —— 渠道管理 —— 用戶管理 —— 銷售績(jī)效考核 —— 零售終端管理 《比亞迪汽車新產(chǎn)品上市營(yíng)銷策劃報(bào)告》，要點(diǎn)如下： —— 企業(yè)使命、經(jīng)營(yíng)思想、目標(biāo)與戰(zhàn)略 —— 營(yíng)銷環(huán)境分析 —— 目標(biāo)市場(chǎng)的選擇與定位 —— SWOT 分析 —— 營(yíng)銷目標(biāo) —— 銷售渠道策略 —— 廣告與促銷策略（協(xié)助廣告公司） —— 營(yíng)銷組織及人員規(guī)劃 —— 營(yíng)銷系統(tǒng)的培訓(xùn)計(jì)劃 比亞迪營(yíng)銷咨詢項(xiàng)目文件 6 三、項(xiàng)目組織形式 據(jù)我們管理及進(jìn)行同類項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，我們建議由 深遠(yuǎn) 及比亞迪的人員 共同組成項(xiàng)目組，共同執(zhí)行 整個(gè)項(xiàng)目。而是整體營(yíng)銷策略的構(gòu)建和營(yíng)銷組織建設(shè)與隊(duì)伍培養(yǎng)的問(wèn)題。 反觀我國(guó)家電、手機(jī)等消費(fèi)品市場(chǎng)的發(fā)展歷程，無(wú)一不是先由國(guó)外品牌壟斷，后由國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)在營(yíng)銷上建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)而逐步奪回部份市場(chǎng)的經(jīng)歷。而全球也基本上形成“ 6+3 體制”的汽車壟斷競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。 （二）汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 汽 車行業(yè)，在我國(guó)正處于春秋時(shí)代向戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的過(guò)渡中，我國(guó)共有汽車總裝廠家 103 家，產(chǎn)量最大的上汽和一汽也不過(guò)年產(chǎn) 40 萬(wàn)輛，離國(guó)際公認(rèn)的 200 萬(wàn)輛的規(guī)模經(jīng)營(yíng)線還相差很遠(yuǎn)。而這恰恰給具有機(jī)制優(yōu)勢(shì)的我國(guó)民營(yíng)企業(yè)切入汽車市場(chǎng)提供了機(jī)會(huì)。 （三）項(xiàng)目目標(biāo) 基于對(duì)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的初步分析，深遠(yuǎn)顧問(wèn)群經(jīng)過(guò)討論，提出以下觀點(diǎn)： 比亞迪汽車營(yíng)銷策略制定和營(yíng)銷體系的建設(shè)是關(guān)系比亞迪汽車上市成敗的關(guān)鍵前提； 比亞迪營(yíng)銷咨詢項(xiàng)目文件 3 比亞迪面臨的挑戰(zhàn)不僅僅限于零售終端建設(shè)和上市策劃方案的問(wèn)題。同時(shí)協(xié)助比亞迪逐步建立有效的營(yíng)銷人才培訓(xùn)機(jī)制。 項(xiàng)目完成第一階段后的 一周內(nèi)，支付項(xiàng)目顧問(wèn)費(fèi)用總額的 40%，計(jì)人民幣 339200 元； 項(xiàng)目完成后一周內(nèi)，付清項(xiàng)目顧問(wèn)費(fèi)用總額的 10%余款 ,計(jì)人民幣 84800 元。項(xiàng) 目組成員包括在企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)策劃、組織設(shè)計(jì)、渠道實(shí)戰(zhàn)方面的資深人員。 20xx 年初，創(chuàng)建深遠(yuǎn)企業(yè)顧問(wèn)公司和深圳賽迪弗（ CIDF）工業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)營(yíng)有限公司。先后為華潤(rùn)超市、寶安集團(tuán) 、三九集團(tuán)、蘇州中化、古漢集團(tuán)、華騰集團(tuán) (香港 )、美菱公司、金奇公司、華誠(chéng)集團(tuán)等 80 余家企業(yè)提供企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、品牌創(chuàng)建、管理技術(shù)、人力資源、員工持股期權(quán)、營(yíng)銷管理等顧問(wèn)和培訓(xùn)服務(wù)。