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[建筑]水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)修改(更新版)

2025-09-29 14:34上一頁面

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【正文】 車時(shí),要不停地移動(dòng)位置以使拌和樓中流出的混合料不離析。 在雨季施工期間,由于下雨的影響,砂石料中占有一定水分,因此,在每天拌和前應(yīng)對砂石料進(jìn)行含水量測定,加水量應(yīng)按最佳含水量減去砂石含水量進(jìn)行控制,在其他季節(jié)施工可不考慮增加或少量增加,%以內(nèi)。 施工用的水泥劑量考慮施工離散性的影響,%,在拌和過程中應(yīng)隨時(shí)觀察混合料拌和后的顏色,防止水泥堵塞不流動(dòng)。(2)鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外30cm—40cm處。(2)在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石前,必須在兩邊培土模,土模寬度比設(shè)計(jì)寬度2℃)保濕養(yǎng)生6天,浸水養(yǎng)生1天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。二、混合料的組成設(shè)計(jì)路用的水泥、石子、砂等材料必須監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。碎石的顆粒組成應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的級配要求。根據(jù)設(shè)計(jì)劑量做延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度的影響試驗(yàn),并通過試驗(yàn)確定應(yīng)該控制的延遲時(shí)間。現(xiàn)場人員的責(zé)任水泥穩(wěn)定碎石的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員(1)拌和設(shè)備的選型 拌和樓應(yīng)采用規(guī)格分料摻配成混合料的施工方法。(4)含水量的控制自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距來定。由司機(jī)帶至攤鋪現(xiàn)場,應(yīng)由收料人員核對查收,嚴(yán)格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過3小時(shí)。攤鋪機(jī)的選型:開始攤鋪前,應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處(約50—60cm寬)離析混合料清除。(5)攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定,應(yīng)考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配,避免中途不必要的停機(jī)。(3)縱向應(yīng)壓成鋸齒狀(最小錯(cuò)開一米),不能在同一條線上壓齊,壓路機(jī)要在已壓實(shí)的路面上開啟振動(dòng)碾壓到穩(wěn)壓處前三米時(shí)返回,錯(cuò)半軸,碾壓接頭處應(yīng)錯(cuò)成橫向45度的階梯形狀;穩(wěn)壓和微振前后錯(cuò)一米,微震和重震錯(cuò)一半,光面和重震錯(cuò)一米,水穩(wěn)碎石兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍;嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,也不準(zhǔn)停放在未壓實(shí)的路段上。
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