必修2課件21城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)第一課時(shí)三大功能區(qū)(更新版)
【正文】 工業(yè)區(qū) : 占地居中 ,集聚性強(qiáng) ,不斷向城市外緣移動(dòng) ,向交通干線集聚 . 思考 :P20讀圖思考題. 地位 城市發(fā)展的 重要功能區(qū) 特征 區(qū)位 ３、主要功能區(qū)及特點(diǎn) 趨向 市區(qū)外緣 或 沿交通干線 分布， 大多有河流或鐵路、公路通過(guò) 工業(yè)企業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度高、協(xié)作性強(qiáng) 城市土地利用和功能分區(qū)： 功能區(qū) 形 態(tài) （面積、形狀） 特 征 位 置 住宅區(qū) 高 級(jí) 住宅區(qū) 低 級(jí) 住宅區(qū) 商業(yè)區(qū) 工業(yè)區(qū) 占地面積大，是城市的主要職能，工業(yè)化后出現(xiàn)分化 質(zhì)量上中高級(jí)與低 級(jí)住宅區(qū)的分化； 位置上是背向發(fā)展 城市外緣，與 高坡、文化區(qū) 聯(lián)系 位于內(nèi)城、與 低地、工業(yè)區(qū) 聯(lián)系 占地面積小， 呈點(diǎn)狀或條狀 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙， 人口數(shù)量晝夜差別大， 建筑物高大稠密， 內(nèi)部有明顯的分化 市中心、交通干線 兩側(cè)或街角路口 （市場(chǎng)最優(yōu)、交通最優(yōu)） 面積較大 集聚成片 專(zhuān)業(yè)化程度高、集聚性強(qiáng)； 又因環(huán)保、地租、交通等 因素導(dǎo)致分散 市區(qū)外緣及 交通干線兩側(cè) 距母城較遠(yuǎn)的交通干線上出現(xiàn)衛(wèi)星城 讀圖：分析香港 商業(yè)區(qū)、住宅區(qū) 和 工業(yè)區(qū) 的空間分布特點(diǎn)，并分析原因。
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