控規(guī)方案匯報(更新版)
【正文】 非機動車停車場規(guī)模為 900～ 1260平方米。 。 快速路與主次干道，主次干道之間：色燈控制，共四處。 適用城市規(guī)模 200萬人 100萬人 使用城市 北京、上海、南京、 蘇州、無錫 重慶、天津濱海 上海張江高科園區(qū) 根據(jù) 《 城市快速軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 》 的要求，結(jié)合泰州城市規(guī)模，建議泰州軌道選用采取 中運量軌道交通（輕軌） 方式 。 ? 長途客運站客運量預(yù)測 長途客運站按照二級客運站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，適站量為 ～ 1萬人次 /日。參照 《 滬寧城際鐵路初步設(shè)計 》 中各站運量預(yù)測結(jié)果對泰州火車站的客運量進行預(yù)測。 滿足大城市中心城區(qū)各組團間或各組團或中小城市區(qū)域內(nèi)部分乘客 中短距離 出行的交通需求。 出租 車 軌道 站點 鐵路及城際 長途站客流 社會 停車場 公交 車 6750～ 9000人次 /日 13500～ 18000人次 /日 9000～ 12022人次 /日 4500～ 6000人次/日 500～ 1000人次 /日 250～ 500人次 /日 各方式換乘規(guī)模 火車 站廳 長途 客運 出租 車 軌道 站點 軌道交通 1號線 鐵路及 城際線 停車 場 公交 車 停車 場 功能布局 交通設(shè)施布局 遠期建設(shè)，預(yù)留線位與站位 近期建設(shè)，重視與未來軌道交通的協(xié)調(diào) 遠期建設(shè)，預(yù)留用地 近期與社會停車場合設(shè)，遠期將社會停車場移至火車站兩側(cè) 興泰路 京泰路 泰紅路 火車站 站前路 道路交通系統(tǒng)組織 根據(jù)地塊周邊道路交通條件進行出入道路系統(tǒng)組織 互通立交 信控路口 右進右出路口 城市快速路 主干道 次干道 支路 鐵路 快速路交叉口：立交，共一座
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