檢測(cè)員交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測(cè)題(更新版)
【正文】 B、91g/m2 C、110g/m2 D、120g/m220*、當(dāng)高速公路互通式立交間隔較近，標(biāo)志設(shè)置密集且大型車輛所占比例較大時(shí)，此時(shí)應(yīng)選擇____D____交通標(biāo)志的支撐方式。A、4 B、5 C、6 D、81柱式輪廓標(biāo)反射器的幾何尺寸要求為____A___。A、425 B、500 C、600 D、6504*、雙車道路面中心線的標(biāo)劃方式一般采用____A___ 虛線。A、容器中狀態(tài)、密度、遮蓋率、色度性能、涂膜外觀B、粘度、柔韌性、耐水性、耐磨性、固體含量C、容器中狀態(tài)、密度、軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐候性能D、耐磨性、耐水性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行收縮性能測(cè)試時(shí)，要求按規(guī)定的方法試驗(yàn)后，反光膜樣品任何一邊的尺寸在10min內(nèi)以及在24h內(nèi)，其收縮不應(yīng)超過 D mm。A、附著的銅下面仍有金屬鋅時(shí)，或析出有光亮附著牢固的銅，但其面積不大于50mm2B、試樣棱角出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí)，或試樣端部25mm內(nèi)出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí)C、鍍鋅后損傷的部位及其周圍出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí)D、試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕3次后出現(xiàn)紅色金屬銅，且附著的銅下面沒有金屬鋅對(duì)2000件波形梁鋼護(hù)欄板產(chǎn)品進(jìn)行工廠驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，常包括下列幾種操作步驟，即①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性，②抽取樣本，③確定樣本數(shù)與合格判定數(shù)組，④確定接受質(zhì)量限，⑤判斷批質(zhì)量是否合格等。下列檢驗(yàn)順序正確的是： A 。A、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度 B、加工成型要求C、伸長(zhǎng)率、化學(xué)成分 D、焊縫質(zhì)量12*、對(duì)抽取的突起路標(biāo)樣品進(jìn)行抗沖擊性能檢測(cè)時(shí)，要求將突起路標(biāo)放置于一個(gè)平面上，然后按照要求的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離樣品上方的距離撞擊樣品中心部位，試驗(yàn)后通過觀察被沖擊面一定區(qū)域外的變化情況判斷突起路標(biāo)的抗沖擊性能。A、93微米 B、94微米 C、95微米 D、96微米在標(biāo)志板反光膜與標(biāo)志底板的附著性能檢測(cè)中，檢測(cè)結(jié)果的合格性是以反光膜被剝離的長(zhǎng)度是否大于___B __毫米來判斷。A、6米 B、10米 C、15米 D、20米15*、波形梁護(hù)欄板的鍍鋅層附著性的測(cè)試采用錘擊法，要求以___A____毫米的間隔平行打擊五點(diǎn)，通過檢查鋅層表面是否出現(xiàn)鋅層剝離、凸起來判斷附著性。一般在公路前進(jìn)方向左、右側(cè)對(duì)稱設(shè)置。 A、國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) B、出廠證明C、質(zhì)量合格證書 D、設(shè)計(jì)文件下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于交通標(biāo)線施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有 BD 等。A、立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入地方 B、景觀影響C、立柱下方遇有管線、石方路段 D、普通型路段四、判斷題：1*、隔離柵的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)包括外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性能四個(gè)方面。（╳）主標(biāo)志設(shè)立時(shí)，不一定帶有輔助標(biāo)志。（╳）17*、波形梁鋼護(hù)欄中，防阻塊和托架的作用的一樣的。（√）2雙向兩車道路面中心線一般為黃色虛線。（╳）33*、高速公路出入口標(biāo)線中斑馬線與車道邊緣線之間留出35cm間隙的目的是利于排水。（√）41*、突起路標(biāo)樣品經(jīng)過耐候性能試驗(yàn)后，應(yīng)從表面外觀、光度性能、色度性能三方面來判斷樣品的耐候性能。（√）9
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