隧道鋼架施工技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書、施工控制(更新版)
【正文】 應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè)，以使鋼架與噴砼共同受力。同時每側(cè)安設(shè)2根鎖腳錨管將其鎖定，底部開挖完成后，底部初期支護(hù)及時跟進(jìn)，將鋼架全環(huán)封閉。工作臺為δ=20mm的鋼板制成，其上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。4 工藝流程及技術(shù)要求隧道鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由Φ25主筋和其它鋼筋制成。三 注意事項：，以控制平面翹曲度在允許的范圍內(nèi)。 ④允許偏差，橫向和高程誤差為177。① 測量放樣：先進(jìn)行斷面檢查，看有無欠挖，如有欠挖進(jìn)行欠挖處理，如無欠挖再準(zhǔn)確放出洞軸中線、設(shè)計標(biāo)高線、里程法線、兩拱腳點(diǎn), 以確保其安裝的精度符合設(shè)計輪廓的要求。一 施工工藝：施工工藝：拱架制作→安裝→鎖腳錨桿→縱向聯(lián)接筋連接。安裝好的拱架用縱向連接筋連成一體，按設(shè)計施作徑向Φ50注漿小導(dǎo)管，將導(dǎo)管的尾部焊于拱架上。,左右縱向誤差177。，每側(cè)拱腳至少4根。鋼架施工工藝流程圖見圖1。圖1 鋼架施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備連接鋼筋加工拱架拼裝檢查查拱架架立測量定位斷面檢查欠挖處理洞外拱架加工，檢查，倒運(yùn)焊接縱向連接筋噴混凝土結(jié) 束合格返 工合格不合格不合格初噴混凝土加工允許誤差：沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm，接頭連接要求同類之間可以互換。鋼架按設(shè)計位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)每隔2m用砼預(yù)制塊楔緊，鋼架背后用噴砼填充密實。②加設(shè)鋼架基礎(chǔ)連接縱梁，擴(kuò)大開挖底腳，防止鋼架懸空為防止鋼架下沉，視地質(zhì)情況，必要時在拱部鋼架底腳增設(shè)連接縱梁，縱梁采用32槽鋼，與鋼架底腳采用焊接連接，以增加鋼架底腳的承力面積。⑹型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎成型，鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的型鋼，每60t為一批，不足60t應(yīng)按一計。檢驗數(shù)量：全部檢查。 檢驗數(shù)量：全部檢查。3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。檢驗方法：測
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