lng氣化站低溫管道及貯罐預(yù)冷方案(更新版)
【正文】 車排液閥與卸車臺(tái)進(jìn)液軟管接通。結(jié)合預(yù)冷過程進(jìn)行自控系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置的調(diào)試。LNG用專用槽車運(yùn)到氣化站貯存并經(jīng)氣化后進(jìn)行摻混供氣。四、 預(yù)冷前準(zhǔn)備工作1) LNG氣化站全部安裝工作完成，并經(jīng)甲方、技術(shù)監(jiān)檢單位驗(yàn)收合格。，準(zhǔn)備向管道及貯罐輸送N2或LN2。吹掃、置換工作完成。關(guān)閉1罐底部進(jìn)液閥B（溢流管閥），關(guān)閉EAG放空管上的閥門，但須保證安全閥可以正常工作，此時(shí)進(jìn)口管道及1罐預(yù)冷工作結(jié)束。六、 預(yù)冷后工作對(duì)儀表自控系統(tǒng)及安全裝置進(jìn)行檢驗(yàn)，調(diào)試。八、 施工組織總指揮 1名控制室 2名現(xiàn)場(chǎng)溫度、壓力觀察及操作人員 58名液N2罐車操作人員 2名協(xié)調(diào)人員 2名
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