【摘要】隧道監(jiān)控量測方案新建鐵路大瑞線大理至保山段站前工程第三標(biāo)段大柱山隧道監(jiān)控量測實施細(xì)則編制:審核:批準(zhǔn):中鐵一局集團(tuán)有限公司大瑞鐵路工程項目經(jīng)理部二OO九年四月大柱山隧道監(jiān)控量測實施細(xì)則
2025-08-17 14:08
【摘要】向莆鐵路FJ-1B標(biāo)寶臺山隧道進(jìn)口段監(jiān)控量測方案中國中鐵編制:劉國棟審核:劉念坡批準(zhǔn):陳鵬中鐵隧道股份有限公司隧道六公司(向莆鐵路FJ-1B標(biāo)二工區(qū))二00八年十一月二十日-1-/10隧道監(jiān)控量測方案一、編制依據(jù)及原則編制依據(jù)向莆鐵路FJ-1標(biāo)寶臺山隧道招標(biāo)圖及咨詢圖;混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
2025-04-28 04:23
【摘要】施工組織設(shè)計(方案)報審表編號:012致:我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了隧道監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報方案的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予審查。附:《隧道監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報方案》承包單位:項目經(jīng)理:日
2025-10-20 09:49
【摘要】渝萬鐵路I標(biāo)段渝萬鐵路YWZQ-1隧道監(jiān)控量測實施方案中鐵十二局集團(tuán)渝萬鐵路I標(biāo)項目經(jīng)理部二工區(qū)二0一三年三月渝萬鐵路I標(biāo)段隧道監(jiān)控量測實施方案
2025-10-25 21:13
【摘要】竹蓋山隧道監(jiān)控量測、質(zhì)量檢測及地質(zhì)超前預(yù)報實施方案1工程概況竹蓋山隧道位于連懷公路中段,設(shè)計行車速度為100km/h,按高速公路雙向四車道布置,左、右線分離布設(shè)。,。隧道穿過中低山地貌區(qū),地面標(biāo)高420~640m。隧道左線起止里程為ZK68+270~Zk70+922,長2652m,隧道最大埋深約185m;隧道右線起止里程YK68+269~YK70+930,長2661m,隧道最大埋深
2025-07-30 03:55
【摘要】鐵路隧道監(jiān)控量測培訓(xùn)資料一、監(jiān)控量測的概念和必要性1監(jiān)控量測的必要性隧道工程作為工程建筑物,受力特點與地面工程有很大的差別。由于隧道處于千變?nèi)f化的巖體中,其所受外力是不明確的,施工過程中應(yīng)采用量測手段掌握受力情況。隧道在開挖、支護(hù)、形成、運營的過程中,自始至終都存在受力狀態(tài)變化這一特征,監(jiān)控量測可以了解變化情況。隧道監(jiān)控量測是隧道施工安全的哨兵,是確保隧道安全施
2025-08-27 14:58
【摘要】鐵路隧道監(jiān)控量測培訓(xùn)資料一、監(jiān)控量測的概念和必要性1監(jiān)控量測的必要性隧道工程作為工程建筑物,受力特點與地面工程有很大的差別。由于隧道處于千變?nèi)f化的巖體中,其所受外力是不明確的,施工過程中應(yīng)采用量測手段掌握受力情況。隧道在開挖、支護(hù)、形成、運營的過程中,自始至終都存在受力狀態(tài)變化這一特征,監(jiān)控量測可以了解變化情況。隧道監(jiān)控量測
2025-01-08 11:32
【摘要】TA1施工組織設(shè)計(方案)報審表工程項目名稱:新建梅州至潮汕鐵路先期開工段站前工程施工合同段:MSSG-1編號:致:華南鐵路建設(shè)監(jiān)理公司梅汕鐵路MSJL-1監(jiān)理站我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成隧道監(jiān)控量測專項施工方案,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。附:隧道監(jiān)控量測專項施工方案承包單位(章)中電建路橋集團(tuán)有限公司梅汕鐵路先期開工段項目部
2025-05-15 01:15
【摘要】太焦鐵路TJZQ-8標(biāo)天橋隧道監(jiān)控量測專項施工方案中鐵四局集團(tuán)有限公司目錄..........................................................02.編制依據(jù).........................................................13.工
2025-05-09 20:32