鋼筋加工及安裝三級(jí)技術(shù)交底(更新版)
【正文】 度不得超過3P。（4）加強(qiáng)筋設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè)，第一道距鋼筋頂面1m，自上而下每2米一道至鋼筋籠底部，最下一道設(shè)于鋼筋底面以上10cm處，其零數(shù)可在最下兩段內(nèi)調(diào)整。（9）焊縫須飽滿平順，焊渣須敲掉；同一截面鋼筋焊接接頭面積不得超過截面的1/3,且接頭錯(cuò)開長(zhǎng)度不小于35d且不小于500mm。如除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)等，已傷蝕截面時(shí)，應(yīng)降級(jí)使用或剔除不用，帶有蜂窩狀銹跡鋼筋，不得使用(3)（2）力矩扳手的精度為177。（3）連接鋼筋時(shí)應(yīng)對(duì)正軸線將鋼筋擰入連接套，然后用力矩扳手?jǐn)Q緊。施焊過程中要控制好電流，焊接地線要與鋼筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。具體分布位置及間距見大樣圖。鋼筋下料主筋采用HRB400C16和HRB400C20鋼筋，下料原則是，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得大于1/3。10尺 量，按鋼筋編號(hào)各抽檢10%，且不少于3件2彎起鋼筋的彎折位置177。100㎜尺量檢查2鋼筋骨架直徑177。（2）、鋼筋連接采用直螺紋套筒進(jìn)行連接。鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。（6）在制作加強(qiáng)筋時(shí)中間設(shè)置一根內(nèi)撐鋼筋以防鋼筋籠變形。當(dāng)長(zhǎng)度超過9米時(shí)，應(yīng)在平板車上加托架。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象
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