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垃圾焚燒發(fā)電廠中空氣預(yù)熱器的設(shè)計(更新版)

2025-09-13 04:35上一頁面

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【正文】 為15CrMoG/GB5310的無縫鋼管輸送,汽包飽和蒸汽僅需要采用材質(zhì)為20G/GB5310的無縫鋼管輸送。    空氣預(yù)熱器出口風(fēng)溫的選擇   在通常垃圾熱值在1000kCal/kg~2000kCal/kg的范圍內(nèi)所采用的溫度情況,對空氣預(yù)熱器(包括再循環(huán)煙氣預(yù)熱器)出口風(fēng)溫分別為240℃和250℃進行了經(jīng)濟技術(shù)比較,比較內(nèi)容(按單臺爐計算)見表1。本文以上海環(huán)境集團洛陽項目的工況(3條日處理500t/d焚燒線,低位熱值設(shè)計點為1600kCal/kg)為例,對此進行分析,以供類似工程參考。   關(guān)鍵詞:空氣預(yù)熱器;風(fēng)溫;飽和蒸汽;過熱蒸汽   中圖分類號:TK5 文獻標(biāo)識碼:B 文章編號:16749944(2015)01027402   1 引言   空氣預(yù)熱器是利用蒸汽或者煙氣余熱來提高空氣溫度,以利于燃料的著火和燃燒的設(shè)備。    空預(yù)器一級出口風(fēng)溫的選擇   一級出口風(fēng)溫越高,高壓段需要的加熱蒸汽越少,但汽輪機抽汽量則越大。   4 高壓加熱段加熱蒸汽的選擇   空氣預(yù)熱器通常采用管殼式換熱器,運行過程中,必須有足夠的熱量和傳熱溫差才能把空氣加熱至需要的溫度,熱量來自蒸汽變成凝結(jié)水過程中釋放的熱量,傳熱溫差為蒸汽(或凝結(jié)水)與空氣的溫差。根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值,管殼換熱器運行過程中過熱蒸汽的換熱系數(shù)只有飽和蒸汽換熱系數(shù)的1
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