國(guó)內(nèi)二三級(jí)汽車市場(chǎng)孕育新高峰(更新版)
【正文】 獻(xiàn)。隨后市場(chǎng)急劇下降，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，掀起了激烈的價(jià)格戰(zhàn)，汽車企業(yè)拼殺得利潤(rùn)越來越薄。以二級(jí)城市無錫、三級(jí)城市宜興（全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣市）為例，無錫和宜興GDP增長(zhǎng)率均超過北京（見圖3），無錫人均GDP超過北京，宜興雖沒有北京高（見圖4），但表現(xiàn)出增長(zhǎng)的潛力，北京的人均可支配收入高于兩個(gè)城市（見圖5），這與北京的汽車消費(fèi)層次高于二三級(jí)城市相符。2002 年，北京人均GDP 為3436 美元，2003年，北京人均GDP為3874美元，進(jìn)入2～3區(qū)間，與2002年、2003年北京汽車市場(chǎng)“井噴”行情相符合，汽車降價(jià)和北京經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)使得R值迅速
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