【正文】 并研發(fā)出了一套分為硬件檢測端、服務(wù)器端、移動端的智能停車管理系統(tǒng)?？s短用戶停車耗費的時間，提升用戶停車體驗。并且存在攝像死角，全方位投入的成本過高。例如：搜索旅游，則會檢索出符合旅游標簽的相關(guān)停車場信息。要么就是可以重點標示出停車場，但是需要點進某一具體停車場才能看到剩余車位信息。線下一個一個問，線上不會有現(xiàn)成的數(shù)據(jù)。你無法想象用戶哪來的大量的盈余時間去提交自己的信息在地圖上信息時效性差錯誤的地圖信息。（6）“停車寶”嫌采集數(shù)據(jù)太慢，見人就送手機，直接切移動支付，用戶停一次手機付補3塊，車場補2塊。究其原因，國人的分享意識太弱，數(shù)據(jù)的準確和全面無從保證。停車場誘導用例圖：圖227停車誘導用例圖用例說明：用戶進入停車場顯示界面,選擇目標停車場,點擊導航按鈕進入導航頁面,導航頁面自動規(guī)劃最優(yōu)路線,時時定位直達停車場。停車位誘導：為用戶提供停車場空閑車位推薦，以及室內(nèi)停車位引導。移動端通過請求，訪問服務(wù)器端，主要是以JSON傳輸數(shù)據(jù)給移動端。財務(wù)管理模塊：1）付費信息顯示：按日期顯示當天繳費詳細情況2）所有交易信息匯總，以便納入財務(wù)檔案中廣告模塊：、修改、刪除、查看等功能；系統(tǒng)維護功能：注冊信息服務(wù)、數(shù)據(jù)交換與接口管理、用戶管理、字典維護、指標管理、售后服務(wù)管理、權(quán)限管理、數(shù)據(jù)倉庫備份等功能來進行對整個系統(tǒng)的運行、維護管理和數(shù)據(jù)備份。用于單片機數(shù)據(jù)無線傳輸，傳輸距離500800LED顯示屏控制系統(tǒng)（LED Display Control System）：又稱LED顯示屏控制器、LED顯示屏控制卡。正確傳遞認證信號到道閘，錯誤傳遞報錯信息到服務(wù)器。 實時反饋采集信息。由硬件端、服務(wù)器端、移動端三大模塊組成。所有“有位”找車位APP的用戶都能直觀地了解所有合作停車場的車位信息，極大程度增加停車場信息的傳播。智能停車場的每個子系統(tǒng)不能很好的協(xié)調(diào)工作，這樣不能保證安全停車，停車場的整體運行效率也很低。目前隨著私家車的急劇增多，城市道路交通壓力的增大，停車需求的猛增，停車場建設(shè)規(guī)模也迅速擴大。很明顯，傳統(tǒng)的管理方式把車、車主和卡都分隔開來了，記錄的資料里邊只是卡里所存的信息，包括車輛的入場信息和車牌號碼等，不是車主本人拿著卡也能將車取走，車的安全性不能得到保障，因此發(fā)生車輛丟失的情況比較常見。本項目主要內(nèi)容是如何設(shè)計與實現(xiàn)基于嵌入式技術(shù)的智能停車場管理系統(tǒng)，使其滿足目前停車場管理的需求。我們應(yīng)該及時的采取措施，保證整個城市朝著綠色、可持續(xù)和有條不紊的方向發(fā)展。根據(jù)目前發(fā)展趨勢，據(jù)專業(yè)人士推測，私家車數(shù)量的急劇增加勢必會提高對停車場的要求，目前的停車場已經(jīng)不能滿足當前的停車需求，因此“停車經(jīng)濟”具有很好的發(fā)展前景。移動端軟件以Android、IOS等操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)服務(wù)應(yīng)用平臺，為車主提供：找車位、停車場智能導航、室內(nèi)車位誘導、預定車位、自助停車等功能；最大化提高車位利用率，為用戶辦公出行提供更多方便；優(yōu)化社會公共資源配置，有效的改善了交通現(xiàn)狀，提高了停車場管理的安全性、服務(wù)質(zhì)量和效率。其停車場管理軟件可以為管理人員提供所有車位的具體信息、停車場財務(wù)情況和停車場安全相關(guān)等基于WEB的管理功能，同時可以將空閑車位、準確位置等信息發(fā)送給手機端軟件后臺服務(wù)器。這就造成了城市交通擁堵的現(xiàn)象，并且越來越嚴重。但是，傳統(tǒng)的停車場已經(jīng)不能滿足規(guī)模正在飛速擴大的停車場需求，車位供不應(yīng)求，停車管理不夠先進，這更加重了交通阻塞，同時也破壞了環(huán)境，降低了人們的生活水平。但是目前智能停車場管理系統(tǒng)所用到的相關(guān)技術(shù)還不成熟，智能化程度比較較低，還沒有達到所需要的自動化程度，目前智能停車場管理系統(tǒng)的一部分具有智能功能，比如自動收費系統(tǒng)等。目前停車場還停留在很原始的管理方式，比如管理介質(zhì)是磁條、條碼卡或者接觸式IC卡，比較老式的停車場甚至還在使用人工發(fā)放停車卡的形式管理車輛。因此，在停車場內(nèi)部設(shè)有高效可靠運行的車位誘導系統(tǒng)對車主和停車場來說都意義重大，這樣可以幫助車主快速找到停車位，幫助用戶快速到達指定停車位，從而很大程度上提高了停車場的人性化程度、自動化程度和智能化程度。但是他們的一些研究成果還沒有很好的應(yīng)用在實際停車場中，目前停車場的自動化程度仍然很低，智能化程度也不高，安全性也不能得到保障。第一，使停車場的收益大大提升。第二章 實現(xiàn)方案以及相關(guān)技術(shù)說明“有位”智能停車平臺通過基于單片機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集器發(fā)送車位停車數(shù)據(jù)到ARM服務(wù)器，ARM處理好數(shù)據(jù)及時發(fā)送給服務(wù)器，WEB服務(wù)器接收到數(shù)據(jù)后，將數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)庫中，在停車場管理人員可以管理自己名下所有停車場信息，APP用戶則可以使用移動設(shè)備中安裝的“有位”APP獲取實時車位信息等服務(wù)。 監(jiān)測停車位狀態(tài)信息。圖210 道閘二維碼識讀設(shè)備：對用戶身份認證二維碼和結(jié)算認證二維碼進行識讀。nRF2401A是由Nordic公司出品的單芯片無線收發(fā)芯片，～（ISM）頻率。系統(tǒng)將所有違規(guī)信息反饋到停車場子后臺，工作人員前往問題車位統(tǒng)計車輛信息，在車主駛離停車場時提醒車主完成付費。 業(yè)務(wù)流程如圖所示：圖219車位信息管理圖通過Arm發(fā)送請求給服務(wù)器端，服務(wù)器端開啟Apachetomcat服務(wù)器，利用servlet、jsp技術(shù)，Spring Mvc 框架，Hibernate框架，shiro框架，jquery、jquery easyui前端框架，Mysql數(shù)據(jù)庫，集群技術(shù)，接收數(shù)據(jù)。最近停車位推薦：通過用戶GPS地理位置信息，推薦最近具有空閑停車位停車場，按路程長短以列表的形式體現(xiàn)。空閑車位顯示用例圖：圖226空閑車位用例圖用例說明：用戶點擊進入車位顯示界面,根據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù),顯示對應(yīng)停車場剩余車位信息。第三章 創(chuàng)新與優(yōu)勢（1）最早的“易趴網(wǎng)”從2010年開始做停車UGC，由用戶提供車場信息并給予獎勵，但一直不溫不火。（5）福州的“51搶車位”仿照滴滴打車的成功，采取車主發(fā)單加小費、車場接單的機制，數(shù)據(jù)來源不可靠。缺點：用戶參與。保證采集數(shù)據(jù)的全面、精準、無死角。這種比較麻煩的解決方案，對用戶體驗造成了很大的阻礙。用戶可根據(jù)去向搜索某一特定條件或區(qū)域停車場信息，將會展示符合條件具有空閑車位停車場信息以及提供導航服務(wù)。圖38攝像頭檢測車位信息缺陷體現(xiàn)在檢測設(shè)備單一，數(shù)據(jù)時效性差，效率較低。二維碼識讀設(shè)備：在現(xiàn)有ic卡讀取的基礎(chǔ)上，用先進、便捷、安全的二維碼技術(shù)改進身份識讀措施。甚至大部分失敗案例都做成了一個地圖導航類產(chǎn)品，但是又沒主要體現(xiàn)出停車場車位信息，這些都是產(chǎn)品定位上的設(shè)計缺陷。不再盲目尋找車位，停車場車位信息輕松獲取，一鍵自動最近路線規(guī)劃，配合語音導航讓停車更安全。以及根據(jù)不同地區(qū)市場實際情況作出的技術(shù)實現(xiàn)方案調(diào)整。移動端以填補最大市場需求缺口為設(shè)計方向，吸取同類產(chǎn)品失敗經(jīng)驗。采集數(shù)據(jù)的全面、精準、無死角。對于系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全行方面，系統(tǒng)會專門為用戶注冊使用的真實信息進行加密并且保存在云端，對系統(tǒng)制定嚴格的信息管理制度，以保證用戶信息的安全保密性。綜上所述，本項目屬于中型團體運作類型，在技術(shù)上優(yōu)勢不大。48