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綠洲項目二-2期工程12、13樓及地下車庫腳手架施工方案(更新版)

2025-08-04 20:26上一頁面

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【正文】 設完畢后,由施工負責人組織技術(shù)員、安全員進行驗收,合格后掛驗收合格牌,并標明載重量及使用管理責任人。 樓層及基坑鄰邊防護 樓層鄰邊防護 電梯井鄰邊防護臨邊防護 (詳見附圖) 卸料平臺 搭 設 卸料平臺每層每施工段設置一個。在外凸架的首層底部、上部均按間距不大于 米設置拉結(jié)點與結(jié)構(gòu)加固。 = 長細比驗算: l0=1179。 179。 1/2179。10 6/(179。6)= σ max=≤[σ]=125N/mm 2 符合要求! 撓度驗算 變形圖 (mm) ν max=≤[ν]=2179。= 23 第 1排: F1=F1/nz= 第 2排: F2=F2/nz= 強度驗算 彎矩圖 (kN178。3179。ω k179。179。= ?=N/(φA)=(179。= 立桿穩(wěn)定性驗算 腳手架搭設高度 H 立桿截面抵抗矩 W(mm3) 5080 19 立桿截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm) 立桿抗壓強度設計值[f](N/mm2) 205 立桿截面面積 A(mm2) 489 連墻件布置方式 兩步三跨 8. 立桿長細比驗算 立桿計算長度 l0=Kμh=1179。(+)+ 179。(n jj179。179。1/6/2=(+1)179。)179。= q39。(+) 2/(2179。a14/(8EI)]=max[5179。l a/(n+1)=(+179。G k179。 100~ 300㎜處一律搭設縱向和橫向掃地桿連接固定,然后裝設第一步縱向和橫向水平桿,并隨時校正其垂直度,使垂直偏差不大于 1/300。 大橫桿:大橫桿步距為 ,兩根大橫桿的對接接頭必須采用對接,接頭必須設用對接扣件連接,該扣件距立剪力墻軸心線的距離不宜大于跨度的 1/3,上下兩根相鄰水平桿的對接接頭也應盡量錯開一步,錯開的水平距離不應小于 500mm,對接扣件開口朝向架子內(nèi)側(cè),螺栓要向上,以防雨水進入。 150 的鋼管,作為腳手架管的底部固定點, 在其上面搭設 雙 排外腳手架 。其立桿間距、橫桿步距,分別為 和 ,四角設斜撐 加固,該腳手架簡單,搭設方便,使用完后,隨即拆除。 內(nèi)腳手架 本工程內(nèi)架采用碗扣式滿堂紅腳手架,在搭設滿堂腳手架時,其搭設高度應比該層高度低 1m,立桿間距為 1m,大橫桿豎向步距 ,縱向水平拉桿每步設置一道,靠墻立桿離墻間距 ~ ,腳手板滿鋪。 60176。 檢驗合格的構(gòu)配件應按品種、規(guī)格分類堆放整齊、平穩(wěn),堆放在沒有積水的場地進行搭設前,清除搭設場地雜物,平整搭設場地,并使排水暢通。 五、腳手架搭設 本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,故在選擇方案時,應充分考慮以下幾點: ⑴ 、架體的結(jié)構(gòu)設計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理。 鋼管 ,符合現(xiàn)行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 (GB/T700)中 Q235A 級鋼的規(guī)定。 25 十一、安全防護設施搭設 8 九、懸挑梁驗算 2 四、持證上崗 7 八、懸挑腳手架荷載計算 35 3 一、編制依據(jù) 施工圖紙、合同、工程施工預算、總體施工組織設計。 扣件和碗扣機械性能 不低于 KT33- 8 的可鍛鑄鐵制造,而扣件( T 形螺栓、螺絲、墊圈)所采用的材料符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中 A3 的規(guī)定螺紋均要符合《普通螺紋》的規(guī)定,墊圈則要符合《熱圈》的規(guī)定,扣件不應有裂紋、氣孔也不應有疏松砂眼或其它影響,使用性能的鑄造缺陷。 ⑷ 、結(jié)構(gòu)選型時力求做到受力明確、構(gòu)造措施到位、搭拆方便、便于檢查驗收; ⑸ 、綜合以上幾點,腳手架的搭設,還必須符合 JCJ5920xx檢查標準要求,要符合山東省省文明標化工 地的有關(guān)標準。 架子落地平面應平整、標高一致,立桿下放置寬 250mm,厚 50mm 的通長木板,平行于墻面放置。 7 技術(shù)要求: A、腳手架每層應及時設連墻桿,將立桿與結(jié)構(gòu)預埋鋼管扣件連接固定,施工層腳手架臨時將連墻桿與滿堂架拉結(jié),待砼澆筑完成再與結(jié)構(gòu)連續(xù)固定。 四角設抱角斜撐,四邊每水平 6m 與外腳手架設一道拉結(jié)。用雙桿箍柱式固定或雙桿穿墻夾固連接固定或在現(xiàn)澆板(或梁)上予埋鋼筋或短鋼管連接固定,如圖 1 所示。 施工層腳手板處設欄桿。角,沿架面連 續(xù)設置。 腳手架的左右相鄰立桿和上下相鄰平桿的接頭應相互錯開, 應置于不同的架框格內(nèi)。(1+1))+179。 2/8, 179。206000179。(lb+a1)2/(2lb)=179。10 6/5080=≤[f]=205N/mm 2 滿足要求! 、撓度驗算 計算簡圖如下: 變形圖 (mm) ν max= ≤[ν] = min[la/150, 10]= min[1500/150, 10]= 10mm 17 滿足要求! 4. 支座反力計算 承載能力極限狀態(tài) Rmax= 扣件抗滑承載力驗算 橫桿與立桿連接方式 單扣件 扣件抗滑移折減系數(shù) 扣件抗滑承載力驗算: 橫向水平桿: Rmax=≤R c=179。)179。179。la179。(1179。(N G1k+ NG2k)+179。10 3/=≤210 軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)計算: 立桿計算長度 l0=kμ h=179。(+)+179。179。3179。489)=≤ 179。1000179。10 6/(179。10 3/(179。 179。 = 外立桿靜荷載: +++= 內(nèi)立桿靜荷載: += 外立桿施工活荷載 NQ1K=179。 103/=210,滿足要求 查表 Ф = 外側(cè)受力較大只驗算外排斜支撐: ? =179。 安全防護棚 洞口防護:樓板、屋面和平臺上短邊尺寸小于 25cm 長度大于 25cm 的洞口,必須用堅實的蓋板蓋設,并且能防止蓋板移位,邊長 25~ 50cm 的洞口,用蓋板蓋住洞口,蓋板四周能保持擱置均衡,并有固定其位置的措施;邊長50~ 150cm 的洞口用貫穿于混凝土 的鋼筋組成護網(wǎng),鋼筋網(wǎng)間距小于 20cm,上面用木板覆蓋;邊長在 以上的洞口,四周設防護欄桿洞口下張掛安全平網(wǎng)。 ,接料平臺要用 長 Φ 18 槽鋼 從現(xiàn)澆地面上挑出 , 槽鋼在樓板的錨固做法同懸挑架錨固做法。 =鋼管自重: 40179。 m) 立柱計算 立桿的中間立柱作驗算:按雙筒支梁支座反力 R= 立桿所承的荷載: 179。250mm 鋼腳手板,鋪設要求: ( 1)、 腳手板應鋪平鋪穩(wěn)滿鋪,必要時用鐵絲綁扎牢固; ( 2)、 腳手板鋪設時,其搭接長度不得 ≤ 20cm,對接 時架桿應外出腳手 33 板 13~ 15 ㎝ , 兩橫桿中間不得大于 30 ㎝。 34 撐 息平臺 墻桿1234馬道立面圖馬道平面圖 上人馬道樓梯:均布活荷標準值 ,準永久值系數(shù)φ= ,腳手板自重 ,立桿每 m 自重 q0= ,扣件自重 q0= 10KN/個。 36 架體內(nèi)必須做到每層封閉 (即進行隔離 ),且不能大于 4步。 連墻桿應與腳手架垂直,并盡量拉撐在立桿與縱向水平桿的交接處。 施工過程中,架工作業(yè)人員應嚴格按規(guī)范要求進行腳手架搭設和防護,并經(jīng)常對腳手架進行檢查和維修。 嚴禁在腳手架上堆放過多物料,以免影響架體穩(wěn)定。作業(yè)計劃一般包括:拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安 38 排等。 拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。
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