【正文】 護(hù)交底卡”手續(xù)。 從施工過程引起重視：在施工前，首先根據(jù)管線圖，摸清各管線的管位和走向，對(duì)明確的管線按20m距離打一樣洞，確認(rèn)其埋深和走向，在管線轉(zhuǎn)角處，須找到轉(zhuǎn)角位置，明確角度變化后管線的走向。2）壓氣輸送管路因施工壓氣輸送距離較近，管路阻力損失不大，壓氣輸送管路應(yīng)安設(shè)不小于φ50mm鋼管，絲扣或法蘭盤聯(lián)接，并每隔50m安三通一個(gè)并接上閘閥一個(gè)，以供噴射砼和支護(hù)修挖巷道之用。m=46=30（ m3/min）式中 4—隧規(guī)規(guī)定每人每分鐘需供應(yīng)新鮮空氣標(biāo)準(zhǔn)為4m3/min k—風(fēng)量備用系數(shù)，～， m—同一時(shí)間洞內(nèi)工作最多人數(shù)，按8人計(jì)算。凡深度超5m的豎井及隧道，不準(zhǔn)擴(kuò)散通風(fēng)，必須配置通風(fēng)機(jī)，向工作面通新鮮風(fēng)流。 9) ～,噴嘴以垂直于受噴面為最佳。 5) 輸料管宜順直放置或以盡可能大的半徑彎曲。 2) 噴射手拿起噴頭, 首先要檢查水環(huán)眼孔, 如果堵塞, 用小針疏通, 若不疏通, 會(huì)使射水不勻, 噴出的混凝土流束出現(xiàn)灰一條白一條的現(xiàn)象, 既影響混凝土質(zhì)量, 也增加回彈量。噴射混凝土選用的砂子中砂或粗中砂，砂子的含水率控制在5~7%。8) 每榀鋼拱架架設(shè)完后，要進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，評(píng)定合格后方能進(jìn)行噴砼作業(yè)。,工字鋼要連接牢固,并與環(huán)向錨桿加以連接。c 經(jīng)對(duì)鋼拱架設(shè)計(jì)圖重新確認(rèn)無誤后，進(jìn)行實(shí)地放樣，先加工一榀完整的鋼拱架現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。人員數(shù)量根據(jù)鋼拱架的類型、進(jìn)度要求、加工機(jī)械等因素綜合考慮。地下水主要采用潛水泵從豎井抽出地面沉淀后進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)，洪水雨季三防期間，在地面做好排水溝截水，防止洪水進(jìn)入豎井及明開挖溝道區(qū)內(nèi)，主要采取抽排措施。見圖2施工作業(yè)面三：在融匯洗浴中心公路轉(zhuǎn)彎處3接口豎井位置（里程為K0+）設(shè)置一個(gè)施工作業(yè)面向小里程目標(biāo)點(diǎn)2（里程為：K0+）點(diǎn)進(jìn)行掘進(jìn)。注漿過程中防止出現(xiàn)跑漿、串漿、殃及雨污管道、地面隆起現(xiàn)象的發(fā)生。小導(dǎo)管中間部位鉆φ8mm溢漿孔，成梅花型布置（防止注漿出現(xiàn)死角），間距300mm，防止漏漿，末端焊φ6環(huán)行箍筋，在距后部300mm處對(duì)開溢漿孔。3）為避免施工過程中對(duì)施工控制點(diǎn)的影響，須做到少轉(zhuǎn)點(diǎn)多復(fù)核的原則。再用吊剛尺的方法將井口的控制標(biāo)高引至井下,然后用S3級(jí)自動(dòng)調(diào)平水準(zhǔn)儀抄平，彈出隧道側(cè)墻控制水平線。原則將十字控制軸線用激光投點(diǎn)儀投至豎井底部的地面上固定后引入隧道主軸線。開工前，首先復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)中線，并在布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系隧洞進(jìn)出口，嚴(yán)密平差，達(dá)到設(shè)計(jì)精度；對(duì)進(jìn)出口高程進(jìn)行聯(lián)測(cè)閉合，采用統(tǒng)一高程。 隧道襯砌在下列位置設(shè)伸縮縫：明挖段每10m（暗挖隧道每30m）設(shè)一道伸縮縫，另在隧道分支口處、風(fēng)道橫井與主干道相接處以及豎井與橫井佳節(jié)處也均設(shè)置伸縮縫；伸縮縫做法必須按照《02J331》規(guī)范執(zhí)行。支護(hù)方式分為隧道初期支護(hù)：小管棚法超前注漿+鋼拱架+掛網(wǎng)+噴射砼。施工管理技術(shù)人員應(yīng)全面了解施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，隧道線路走向左右內(nèi)的地下各種管網(wǎng)布設(shè)情況，保證地下管網(wǎng)在施工過程中不受影響和被破壞。 在主要臨時(shí)建筑物旁,租用房、辦公室、材料加工場(chǎng)地設(shè)置消防滅火器，消防滅水龍頭出口，消防用砂堆,以便發(fā)生火災(zāi)備用。該管道主要為隧道內(nèi)土石方開挖時(shí)的鑿巖機(jī)壓風(fēng)動(dòng)力。3) 水源布置、供水系統(tǒng)參見附圖《沙坪壩溫泉城110kV電纜隧道新建工程施工平面布置圖》 管道安裝要求穿過道路的管段采用埋地敷設(shè)，外加套管，埋設(shè)深度為500mm；其它管線在地面敷設(shè)；水管的敷設(shè)路徑要盡量避免開挖區(qū)域和交通頻繁區(qū)域。② 高壓電纜頭采用熱縮材料制作，線芯壓接標(biāo)準(zhǔn)同接線端子。 施工方法1) 配電室防雷接地：① 配電室四周設(shè)計(jì)一圈環(huán)形接地網(wǎng)，均勻布置4～6根接地極，變壓器與環(huán)形接地網(wǎng)連接一點(diǎn)，配電屏基礎(chǔ)槽鋼一段與環(huán)形接地網(wǎng)連接兩點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域配電盤、箱應(yīng)形成統(tǒng)一，顏色一致，并有明顯的警示標(biāo)志。根據(jù)本工程施工機(jī)械設(shè)備功率表，計(jì)算負(fù)荷為：P=180。 總體布置合理，區(qū)域分工明顯，整體美觀，實(shí)用。代表公司履行與業(yè)主合同的實(shí)施。 ⑷ 在施工期間重點(diǎn)保證安全操作的可靠性，確保工程順利完工。 其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)： 19)《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范 》GB/T 503282001 20) 國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法（2008版） 21)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 503032002 22)《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范》建筑工程篇SDJ 6987 23)《建筑工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50328200124) 建設(shè)部、重慶市頒發(fā)的有關(guān)安全文明施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)工程受到干擾或影響使工期延長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)積極采取措施，提出調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃的建議，上報(bào)監(jiān)理單位，經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)后貫徹實(shí)施。因此，加大了施工組織協(xié)調(diào)難度。 工程性質(zhì)： 重慶市沙坪壩溫泉城110kV電纜隧道新建工程是重慶市的重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，它的建成將緩解重慶市沙坪壩溫泉城及高灘巖、巴山片區(qū)用電緊張的局面，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。根據(jù)地下水的斌存特征，線路穿過地區(qū)地下水，按含水巖組可分為地下潛水、松散土類孔隙濳水、基巖裂隙水三類。 5) 細(xì)砂：淺黃色、黃色，由云母、石英和少量的長(zhǎng)石構(gòu)成，多呈橢圓狀、邊緣狀，中粒含量約占18％，級(jí)配差，稍密中密狀，濕潤(rùn)，主要分布于梨樹灣變電站一帶，~ 6) 巖層：紫紅色、紅色，主要由粘土礦物構(gòu)成，部分地方含石英、長(zhǎng)石，夾灰綠色條帶，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄中厚層狀結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，強(qiáng)風(fēng)化巖層層面、節(jié)理、裂隙不發(fā)育，個(gè)別結(jié)構(gòu)面張開，夾次生泥，沿芯呈碎塊狀，少量呈塊狀，完整性較差，易風(fēng)化崩解，巖質(zhì)極軟；中風(fēng)化呈中厚層狀結(jié)構(gòu)，巖層層面、節(jié)理、裂隙不發(fā)育，巖體較完整呈短柱狀、柱狀，完整性較好，部分地方較破碎，節(jié)長(zhǎng)多集中在8cm29cm，最長(zhǎng)達(dá)37cm，易風(fēng)化崩解，巖質(zhì)軟。 將工程劃進(jìn)行區(qū)域段劃分?！?0176。 場(chǎng)地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 地質(zhì)構(gòu)造 工程區(qū)域在構(gòu)造上屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)（Ⅰ1）、重慶臺(tái)坳（Ⅱ1）、重慶陷褶束（Ⅲ1）、華鎣山穹褶束（Ⅳ2），走廊由位于觀音峽背斜南東翼的220KV梨樹灣變電站出線，接入位于金鱉寺向斜南東翼。 3) 暗挖隧道為：2接口豎井（K0+）起整段暗挖隧道穿越融匯酒店前人行道路及綠化地塊，途經(jīng)融了匯溫泉洗浴中心公路轉(zhuǎn)彎處至3接口豎井點(diǎn)（K0+）結(jié)束，該段為暗挖深埋隧道，埋深在16～20米左右，暗挖線路總長(zhǎng)503m。（融匯溫泉一帶）、51176。根據(jù)重慶市區(qū)域地質(zhì)資料及本次鉆探，綜合表現(xiàn)：本區(qū)未見斷層構(gòu)造及構(gòu)造破碎帶。 4) 粘土：淺黃色、黃色，呈層狀結(jié)構(gòu)，含少量的細(xì)砂，約占總量的10％，刀切面光滑，稍有光澤效應(yīng)，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度好，韌性中等，主要分布于梨樹灣變電站一帶，~。場(chǎng)區(qū)內(nèi)雜天土、素填土、細(xì)砂和含碎石堆積土為強(qiáng)透水層，強(qiáng)分化泥巖和砂巖為弱透水層，粘土、淤泥質(zhì)粘土和中分化泥巖為隔水層。6) 在整個(gè)工程的隧道沿線不管是明挖還是暗挖段，存在大量的綠化樹木和草坪賠償問題，協(xié)調(diào)難度相對(duì)較大，也是影響工期的主要原因。人孔豎井、風(fēng)井開挖支護(hù)、砼二次襯砌施工分別穿插于關(guān)鍵工序之中，形成多工序，多環(huán)節(jié)，多工種立體交叉作業(yè)施工。根據(jù)工程進(jìn)度，及時(shí)編制工程用款計(jì)劃；根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，及時(shí)提出合理的變更申請(qǐng)，避免造成不必要的資源浪費(fèi)。15)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ942008）16)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ 1062003）17)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》（JGJ182003）18)《基坑工程施工監(jiān)測(cè)規(guī)程》（DG/TJ 0820012006）。 ⑶ 在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施等方面立足規(guī)范化，采用先進(jìn)的施工方法，確保工程施工有序高效進(jìn)行，根據(jù)工程特點(diǎn)和施工內(nèi)容，在引水施工過程中，結(jié)合地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和探測(cè)技術(shù)，嚴(yán)格按“頂管法、礦山鉆爆法”原理和原則編制施工工藝并組織實(shí)施。 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員及部門序號(hào)崗位名稱主要職責(zé)聯(lián)系電話1史啟東項(xiàng)目經(jīng)理151119992862龐先銳技術(shù)負(fù)責(zé)人159093425253劉世云項(xiàng)目副經(jīng)理131101425964陳飛翔施工員158233327195仇康力質(zhì)檢員158233327196方良安全負(fù)責(zé)人136379728867任秋香資料員152150576728肖明清材料員139831623009唐瑤測(cè)量員1375283865010郭耀安全員1508680845111肖科電器負(fù)責(zé)人1508697169312劉代軒設(shè)備負(fù)責(zé)人15123962494 施工項(xiàng)目部主要人員表： 項(xiàng)目經(jīng)理接受公司直接管理，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面管理工作，是本項(xiàng)目的項(xiàng)目管理第一責(zé)任人，對(duì)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全文明施工、環(huán)境保護(hù)負(fù)全部責(zé)任。 設(shè)施布置 符合《施工組織設(shè)計(jì)導(dǎo)則》的基本原則，設(shè)置科學(xué)合理，計(jì)算準(zhǔn)確可行，既滿足方便生產(chǎn)利于生活、安全環(huán)保和勞動(dòng)保護(hù)的要求，又滿足工程建設(shè)需要，降低工程臨建成本，提高綜合效益。：在整個(gè)工程的施工階段，現(xiàn)場(chǎng)用電分為施工機(jī)械用電、施工照明用電。4) 臨電管理① 施工電源主線規(guī)劃布設(shè)完后，逐步完善各級(jí)配電圖表，使整個(gè)供電范圍情況一目了然。在夏季天氣炎熱供電普遍緊張的情況下，提前配合當(dāng)?shù)毓╇姴块T做好調(diào)峰錯(cuò)峰工作，保證施工工作的連續(xù)性。5) 電纜接線① 電纜從配電屏底部穿入，在配電屏內(nèi)首先應(yīng)編排整齊，綁扎牢固。2) 站內(nèi)各區(qū)域供水采用DN25管從母管引接。以滿足隧道內(nèi)施工出碴時(shí)不被爆破作業(yè)時(shí)或機(jī)械設(shè)備破壞。 施工現(xiàn)場(chǎng)消防總體布置 隧道沿線施工現(xiàn)場(chǎng)各工作井口，根據(jù)供水管網(wǎng)布置情況,在每個(gè)施工作業(yè)面井口邊設(shè)置一至二個(gè)水龍頭,作為施工及消防供水出口用。由于本工程地處城市公路、人行道路及綠地，環(huán)境復(fù)雜。土石方施工方法主要以小藥量鉆爆法和水鉆切割法施工掘進(jìn)?！?，注漿順序?yàn)閺捻敯蹇缰兄羶蛇呥M(jìn)行。隧洞工程，測(cè)量工作十分關(guān)鍵。 隧道豎井及隧道洞內(nèi)主軸線的定位與放線1) 工作豎井軸線的定位與放線豎井施工時(shí),依據(jù)就近設(shè)置的控制點(diǎn)，采用全站儀放樣將豎井中心坐標(biāo)定位，固定豎井四角十字線控制固定樁。2）高程控制隧道洞內(nèi)施工階段先根據(jù)首級(jí)水準(zhǔn)控制網(wǎng)在隧道沿線建立二級(jí)水準(zhǔn)控制網(wǎng)，施工時(shí)依據(jù)就近原則，從施工區(qū)域附近的二級(jí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)引測(cè)施工控制標(biāo)高至井口并與相鄰的二級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核。5mm。小導(dǎo)管前端加工成錐形，以便插打，并防止?jié){液前沖。嚴(yán)格控制注漿壓力，按設(shè)計(jì)要求，保證漿液的滲透范圍。見圖1施工作業(yè)面二：將融匯小學(xué)后大門處4人孔井（里程為：K0+）設(shè)立兩個(gè)施工作業(yè)面，用人工配合機(jī)械（水鉆切割）將井開挖隧道至底標(biāo)高后，一方向小里程目標(biāo)點(diǎn)1（里程為:K0+）掘進(jìn)，另外一面向大里程方向目標(biāo)點(diǎn)2（里程為：K0+）進(jìn)行掘進(jìn)。 隧道內(nèi)防治水措施：對(duì)明顯突水象征段采用超前預(yù)探、帷幕注漿隔離、堵水截流、引水排出、壁后壓漿、排水防災(zāi)的綜合治理原則。鋼拱架加工人員主要由電焊工和輔助工組成。b 制作鋼拱架加工平臺(tái)，根據(jù)線型制作加工模具，除端頭節(jié)外，其它每節(jié)鋼拱架法蘭均要求能對(duì)齊。4) 架設(shè)時(shí)，要及時(shí)檢查榀與榀之間的間距及每榀鋼拱架與隧道中線的垂直晴況，要符合施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。7）鋼拱架應(yīng)在弧形槽開挖后立即架立鋼拱架，噴砼應(yīng)先噴鋼拱架與輪廓之間的間隙，再噴鋼拱架周圍，最后噴鋼拱架之間，每一循環(huán)的施工應(yīng)在仰拱完成后按設(shè)計(jì)要求噴護(hù)成全環(huán)封閉體系，覆蓋鋼拱架的砼厚度不小于4cm。噴射混凝土選用的水泥應(yīng)該是加入速凝劑后，凝結(jié)快，保水性能好，早期強(qiáng)度發(fā)展快，收縮較小。 1) 噴射機(jī)安裝調(diào)試好后, 先注水再送風(fēng),清通機(jī)筒和管路+ 同時(shí)高壓風(fēng)吹受噴表面。當(dāng)噴射較高部位時(shí), 可將輸料管夾于兩腿間或擔(dān)在肩上, 那樣較為省勁。巖面干燥, 水灰比可稍大一點(diǎn), 巖面較濕, 水灰比要小一點(diǎn)。 隧道洞內(nèi)通排風(fēng)設(shè)施 通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施為確保隧道施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠的新鮮空氣，及時(shí)排除有毒有害氣體。k以供隧道開挖二至三臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)使用，并滿足錨噴支護(hù)用壓風(fēng)要求。 從技術(shù)上引起重視：項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在制定施工組織設(shè)計(jì)方案時(shí)，首先從現(xiàn)狀管線保護(hù)角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線無事。對(duì)影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞（開挖樣洞時(shí)通知管線單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)），核對(duì)弄清地下管線的確切情況，做好記錄。對(duì)地上架空線路等設(shè)施，采取設(shè)置警戒標(biāo)志或搭設(shè)防護(hù)棚防護(hù)。不能改道而又在施工影響范圍內(nèi)的管線，須采取加固和保護(hù)措施，以確保管線安全。重慶地層由雜填土、素填土、粘土、含圓礫石粘土、風(fēng)化頁巖，泥巖采取一般采取降水措施，但仍有殘留水；加之線路處于交通繁忙地段，車輛行駛過程中產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，使隧道周邊土體更加松弛，開挖過程中極易坍塌。在預(yù)加固后開挖過程中，圍巖土體會(huì)出現(xiàn)一個(gè)短暫的穩(wěn)定。 降雨后滲漏。對(duì)隧道圍巖中的滯水及殘留水，盡量采取疏導(dǎo)的方式。另外，為保證掌子面穩(wěn)定，必須保留核心土。 加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、反饋施工 信息反饋是暗挖施工的重要組成部分。二次襯砌采用自制襯砌臺(tái)車配合砼輸送泵完成，每個(gè)工作面配備一臺(tái)6m襯砌臺(tái)車，砼攪拌站集中供應(yīng)，砼輸送車運(yùn)入洞內(nèi)，利用砼輸送泵，通過導(dǎo)管壓入已定位模板臺(tái)車內(nèi)。檢查內(nèi)容包括外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)。底板鋼筋保護(hù)層采40mm雙層花崗巖墊塊控制；馬凳控制上下兩層鋼筋的間距。10彎起鋼筋的彎折位置177。幫條與被焊鋼筋的軸線應(yīng)在同一平面上。電弧焊接的接頭，可不受限制，但也宜錯(cuò)開。 采用組合式鋼模板，用工字鋼拱架和腳手架作支撐，模板每倉(cāng)安裝長(zhǎng)度6m。運(yùn)輸過程中，必須保證混凝土不發(fā)生離析，自進(jìn)入攪拌車至卸料時(shí)間不得超過初凝時(shí)間。④ 澆搗混凝土?xí)r，由于砼襯砌的壁厚較薄，倉(cāng)內(nèi)人工不能進(jìn)入，所以采用附著式振動(dòng)器，每棒點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間不能底于20秒。 回填灌漿施工工藝流程如下 測(cè)量放線預(yù)