【正文】 每月定期完成監(jiān)理月報報告業(yè)主，按時反映工程進(jìn)度情況。每跨的吊裝順序應(yīng)嚴(yán)格按照專家論證通過的結(jié)果進(jìn)行。二、監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)⑴、拆除時要求施工單位積極地采取降塵措施，且保證施工現(xiàn)場低噪音及低粉塵施工，確?，F(xiàn)場正常施工及人員正常的作息，確保橋外各種地下設(shè)施的完好無損，周邊道路暢通。采用路基段形式利用新皖贛鐵路和寧安城際鐵路橋孔下穿，并向北與已建二環(huán)路(弋江南路)順接。橋面采用C30防水砼鋪裝厚度10cm；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式，立柱中心距7m,，蓋梁為預(yù)應(yīng)力砼大懸臂結(jié)構(gòu)，采用倒T形斷面，；橋臺采用肋板式橋臺；基礎(chǔ)為鋼筋砼鉆孔灌注樁。監(jiān)理目標(biāo)1）質(zhì)量目標(biāo)：業(yè)主與承包商正式簽訂合同的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。橋面破除后，按照老設(shè)計圖每片板梁之間的均有鉸結(jié)，要求施工單位必須放線、定位準(zhǔn)確，選擇合適的機(jī)械將絞縫切割，使每塊板梁完全分離，同時應(yīng)事先選擇好硬化的場地和大型吊機(jī)（其過程必須通過監(jiān)理組驗(yàn)收）。因此，必須經(jīng)常根據(jù)實(shí)際情況，對工程進(jìn)度計劃不斷地進(jìn)行檢查、修改、補(bǔ)充、調(diào)整和協(xié)調(diào)平衡，確?？傮w進(jìn)度計劃按規(guī)定的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。屬于方案性的變更由業(yè)主審批。督促設(shè)計、施工、材料及設(shè)備供應(yīng)單位及時整理工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)資料。如：工程開工申請表等。二、監(jiān)理措施： 圍繞質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全四大目標(biāo)采取的主要監(jiān)理措施如下：1．組織措施建立、健全監(jiān)理組織，明確監(jiān)理崗位設(shè)置和人員分工，完善監(jiān)理工作制度，落實(shí)監(jiān)理工作責(zé)任。對關(guān)鍵控制點(diǎn)進(jìn)行旁站監(jiān)理，詳見《旁站方案》。用一些事情，總會看清一些人。學(xué)習(xí)參考。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。3．經(jīng)濟(jì)措施及時地對計劃費(fèi)用與實(shí)際費(fèi)用進(jìn)行對比分析，并采取有效的控制措施。2）、檢查、督促施工單位的質(zhì)保體系是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6工地例會 按照第一次工地會議的要求定期召開，檢查上次會議決定的事項執(zhí)行情況，布置本次會議的工作決定。協(xié)調(diào)業(yè)主向各建設(shè)主管部門辦理各項審批事項，協(xié)助業(yè)主處理各種與本工程項目有關(guān)的糾紛事宜。工程暫停和復(fù)工、工期延期、費(fèi)用索賠、合同爭議、違約處理等按JTG G102006《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》有關(guān)條款執(zhí)行。做好工程進(jìn)度記錄 監(jiān)理人員每天深入施工現(xiàn)場，及時做好工程進(jìn)度記錄和監(jiān)理日記，必要時進(jìn)行照像、錄像。梁板起吊前的檢查：為了保證在起吊過程中梁體穩(wěn)定，吊點(diǎn)設(shè)置的穩(wěn)定性至關(guān)重要，因此我監(jiān)理組在施工方報驗(yàn)的階段檢查吊機(jī)的基礎(chǔ)穩(wěn)定性、吊點(diǎn)的錨固及起吊后現(xiàn)狀受力情況，同時為保證在起吊梁體不發(fā)生扭轉(zhuǎn)，保證梁體安全順利拆除，吊點(diǎn)與梁體連接宜采用U型夾進(jìn)行連接。3）投資目標(biāo)：工程造價控制在預(yù)算造價或施工合同價內(nèi)。經(jīng)與鐵路相關(guān)部門溝通，正在施建的新皖贛鐵路和寧安城際鐵路采用橋梁結(jié)構(gòu)形式，現(xiàn)狀馬飲立交橋無法滿足其凈空要求，鐵路設(shè)計時按拆除處理。（2）、馬飲立交拆除原因： 現(xiàn)狀馬飲立交橋是為了跨越現(xiàn)狀寧蕪鐵路而修建的，于1998年5月竣工通車。2）進(jìn)度目標(biāo)：業(yè)主與承包商所簽訂的合同工期內(nèi)。在起吊梁板前施工方技術(shù)人員應(yīng)與監(jiān)理組成員共同檢查空心板梁有無裂紋或其他不安定因素等，確認(rèn)后方可按照施工方報審?fù)ㄟ^的專項方案進(jìn)行作業(yè)。 每次例會上對進(jìn)度計劃進(jìn)行檢查，如實(shí)際進(jìn)度與總進(jìn)度計劃不符，要分析出原因，提出處理意見，寫出改進(jìn)方案，供業(yè)主決策。變更后費(fèi)用增加較多，或變更后的工程對使用或工期帶來某些影響，必須與業(yè)主進(jìn)行充分協(xié)商，在征得業(yè)主同意后才能予以批準(zhǔn)。七、組織協(xié)調(diào)要點(diǎn)組織協(xié)調(diào)參與本工程建設(shè)的各方關(guān)系，協(xié)助業(yè)主處理項目中存在的問題，并督促總包單位協(xié)調(diào)各分包單位的關(guān)系。5指令性文件 監(jiān)理工程師應(yīng)充分利用監(jiān)理工程師暫停令、監(jiān)理工程師聯(lián)系單、監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工程師備忘錄，對任何事項發(fā)出書面文件，并督促承建單位嚴(yán)格遵守與執(zhí)行監(jiān)理工程師的書面指示。1）、對施工單位的質(zhì)量管理人員的資格、特殊工種的上崗證進(jìn)行審查。9）、嚴(yán)格分項、分部及單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收控制。有時候覺得自己像個神經(jīng)