【正文】 圍護帶，工業(yè)廣場需要保護的尺寸為：長寬=630430=270900m2。根據(jù)垂直剖面法作圖，如圖2—3所示。+176。第三節(jié) 礦井可采儲量一、各類永久煤柱的計算各類永久煤柱留設(shè)寬度及其依據(jù)各類永久煤柱包括京滬鐵路煤柱、兗石鐵路煤柱、工業(yè)廣場煤柱、西風井煤柱、礦井邊界煤柱、斷層煤柱。完整方格個數(shù)為12個，不完整部分拼合方格8個。各煤層經(jīng)洗選后均能達到煉焦用煤要求，根據(jù)《生產(chǎn)礦井儲量管理規(guī)程》的規(guī)定， m。 鉆孔及勘探線分布全區(qū)經(jīng)過普查、詳查、精查勘探及使用綜合勘探的精查補充勘探后，使完成鉆孔145個，地震物理點3466個，其中水文鉆孔3個。二、井田范圍圖2—1 井田境界示意圖東灘井田位于山東省鄒城、兗州、曲阜三市接壤地區(qū)。六、煤的含瓦斯性根據(jù)勘探階段取樣器采區(qū)主要煤層16上、17煤層的19個瓦斯煤樣化驗結(jié)果，瓦斯都不大。（3）磷分3煤層為低磷煤，16上、17煤層為特低磷煤，詳見表1－5。16上煤層直接頂板為十下石灰?guī)r，一般無偽頂，穩(wěn)定較好。 可采煤層（1）3煤層位于山西組下部，下距第三層石灰?guī)r45~50m左右，比較穩(wěn)定。~9176。傾向N，傾角50176。（2）北部邊界滋陽斷層走向NW30176。（5）十四灰至奧灰鋁質(zhì)泥巖、泥巖隔水層組~。（2）下石盒子組隔水層組厚度0~，分布于井田的北部及西部，巖性為紫紅、灰綠色的花斑狀雜色粘土巖為主，間夾粉砂巖及灰白、灰綠色砂巖，底部普遍發(fā)育厚5m的底礫巖。~60176。E~N10176。落差較大的斷層大部分都分布在井田的東部和北部邊緣，構(gòu)成井田和煤田的自然邊界。~80 176。表1—1 井田主要褶曲一覽表褶曲名稱性質(zhì)褶曲軸向褶曲長度(m)褶曲寬度(m)褶曲指數(shù)褶曲幅度(m)褶曲位置C1背斜N78176。~60176。另外，在第2煤層之上約10m處的灰至淺灰色鮞狀鋁質(zhì)泥巖，亦可作為對比的輔助標志。（3）下段第十下灰?guī)r以至本溪組十二灰頂界為下段，厚35~40m，為寧靜的濱海平原沉積，巖性、巖相穩(wěn)定，以深灰色、灰黑色粉砂巖、泥質(zhì)巖、鋁質(zhì)泥巖為主，富集第16上、118上2等三層煤層，其中第16上、17煤層全區(qū)可采，第18上2煤局部可采。巖性主要為深灰至灰黑色粉砂巖、泥質(zhì)巖、灰色鋁質(zhì)泥巖、灰綠至灰白色中、細砂巖，含薄層石灰?guī)r10層，煤層24層。最大18176。水質(zhì)類型為HCO3—Ca—Na。根據(jù)鄒城市氣象局1959—1999年氣象資，℃，℃，℃。京杭大運河由濟寧市西流過，一般能通航85t小輪，一、二月份水位變淺，不能通航。26′16″（如圖1—1）。開采深度標高為400~ 1000m。另外，在礦區(qū)南部有大片職工住宅區(qū)。五、礦區(qū)水文及工農(nóng)業(yè)供水區(qū)內(nèi)主要河流有白馬河及其支流泥河，縱貫全區(qū)，向南流入南陽湖，皆屬季節(jié)性河流。第二節(jié) 井田地質(zhì)特征一、井田地形及勘探程度兗州煤田構(gòu)造形態(tài)為一寬緩的不對稱傾伏向斜，軸向北東東，向東傾伏。二、井田煤系地層兗州煤田含煤地層為中石炭統(tǒng)本溪組、上石炭統(tǒng)太原組和下二疊統(tǒng)下部山西組。據(jù)巖性、巖相及其沉積特征分為上、中、下三段。底部雜色粘土巖距下段第2煤層一般30~50m，其間距由北向南逐漸增大。北部為汶泗斷層與鄆城斷層所控制的汶上~寧陽地塹構(gòu)造；南部為荷澤斷層、鳧山斷層與單縣斷層所控制的成武~魚臺地塹構(gòu)造。平均7176。E呈S形彎曲420090055井田中南第2~7勘探線C4向斜N35176。E~EW~N80176。 井田內(nèi)未發(fā)現(xiàn)巖漿巖侵入活動。~25176。煤田內(nèi)地下水的補給、排泄條件均不良，水文地質(zhì)條件屬簡單~中等類型。主要由灰—深灰色粉砂巖，棕—深灰色鋁質(zhì)泥巖、泥巖和灰—深灰色中細砂巖組成，中夾薄層不穩(wěn)定灰?guī)r6層和薄層不可采煤層11層。 邊界斷層的導水性（1）東部邊界嶧山斷層走向NW30176。落差400m，中段被宣村斷層及北宮村斷層切割。（4）西北部、西部、西南部邊界作為人為邊界，東灘礦分別與興隆莊、鮑店、南屯礦相鄰。最小近水平狀態(tài)。（3）17煤層位于太原組下段富集煤層群的中部，～。十一灰?guī)r抗壓強度為2350～3200kg/cm2，而粉砂巖為435～662kg/cm2，相差懸殊，給頂板管理造成一定困難。煤的硬度可采煤層的單向抗壓強度為200~300Mpa。七、煤塵的爆炸性影響煤塵爆炸的主要因素是煤中的揮發(fā)分產(chǎn)率，煤的揮發(fā)分愈高，煤塵爆炸的危險性愈大。開采深度標高為400~1000m。二、儲量等級的圈定根據(jù)對煤礦床的勘探，研究程度和煤炭工業(yè)建設(shè)的需要，將煤炭儲量劃分為A、B、C、D四級。井田范圍內(nèi)全區(qū)可采煤層為3煤、16上煤和17煤共3層煤。；α2——第二部分煤層平均傾角，176。上侏羅紅層55176。則京滬鐵路煤柱總寬度為：B=5002+60=1060（m）②兗石鐵路煤柱按照山東省煤炭工業(yè)局[2000]魯煤生字第73號文“關(guān)于東灘煤礦偃石鐵路和北風井保護煤柱留設(shè)的批復” ，確定兗石鐵路保護等級為Ⅱ級，保護煤柱衛(wèi)圍護帶寬度為15m。+176。（3）西風井保護煤柱根據(jù)垂直剖面法作圖，如圖2—5所示。表2—2 各類永久煤柱損失煤量計算結(jié)果表 (單位：萬t)煤柱類別水平鐵路煤柱工廣煤柱邊界煤柱斷層煤柱風井煤柱總計京滬鐵路兗石鐵路第一水平第二水平合計二、礦井可采儲量的計算礦井可采儲量的計算公式如下：ZK =（Zg–P）C （2—3） 式中 ZK——礦井可采儲量，萬t； Zg——礦井工業(yè)儲量，萬t；P——永久煤柱損失煤量，萬t；C——采區(qū)采出率。因此本礦設(shè)計每晝夜凈提升時間為14小時。斜井適用于井田內(nèi)煤層埋藏不深，表土層不厚，水文地質(zhì)情況簡單，井筒不需要特殊法施工的緩斜和傾斜煤層?？紤]到東灘井田范圍較大，礦井通風方式經(jīng)過比較后確定為兩翼對角式通風（具體比較情況見第九章），在井田西翼和東翼各掘一個風井，即西風井和東風井，每個風井均安裝梯子間，作為回風井并兼作安全出口。為了保證礦井投產(chǎn)后的可靠性，在確定井筒位置時，要使地面工業(yè)場地盡量不壓首采區(qū)煤層。另外，井口標高應高于歷年的最高洪水位；還要考慮風向的影響，防止污染。為此，確定主井坐標為（20490925，3925265，+），副井坐標為（20491005，3925230，+），西風井坐標為（20488620，3924575，+），東風井坐標為（20492560，3927450，+）。~9186。方案的提出由于本井田地形平坦，表土層較厚，所以采用立井開拓（主井設(shè)箕斗），并按井下運輸量最小的原則確定了井筒位于井田儲量的中央。其中，軌道大巷和運輸大巷的方向與煤層走向大體垂直，沿直線掘進。如圖4—1。表4—1 各方案粗略估算費用表 方案項目方案1方案2生產(chǎn)費/萬元大巷運輸(+) =大巷運輸() =總計費用/萬元費用/萬元百分率100%百分率%方案1方案3基建費/萬元軌道大巷800104=運輸大巷1105104=小計生產(chǎn)費/萬元大巷運輸(+++)=大巷運輸=總計費用/萬元費用/萬元百分率100%百分率%開拓方案經(jīng)濟比較方案1和方案2及方案1和方案3有差別的建井工程量、生產(chǎn)經(jīng)營工程量、基建費、生產(chǎn)經(jīng)營費和經(jīng)濟比較結(jié)果，分別計算匯總于表4—2~表4—6。mkm單價/元(tkm)1費用/萬元運輸運輸帶區(qū)煤層運煤平巷采區(qū)巖石上山西一帶區(qū)西一采區(qū)一分帶18. 20一區(qū)段二分帶00二區(qū)段三分帶三區(qū)段四分帶265. 90四區(qū)段五分帶五區(qū)段西二帶區(qū)六區(qū)段一分帶00七區(qū)段二分帶八區(qū)段三分帶九區(qū)段四分帶十區(qū)段西三帶區(qū)西二采區(qū)一分帶00一區(qū)段二分帶二區(qū)段三分帶三區(qū)段四分帶四區(qū)段西四帶區(qū)五區(qū)段一分帶00六區(qū)段二分帶七區(qū)段三分帶八區(qū)段四分帶九區(qū)段西五帶區(qū)十區(qū)段一分帶00十一區(qū)段二分帶三分帶四分帶西六帶區(qū)一分帶00二分帶三分帶四分帶西七帶區(qū)一分帶00二分帶三分帶四分帶西八帶區(qū)一分帶00二分帶三分帶四分帶小計小計大巷大巷西一帶區(qū)西一采區(qū)西二帶區(qū)西二采區(qū)西三帶區(qū)西四帶區(qū)西五帶區(qū)西六帶區(qū)西七帶區(qū)西八帶區(qū)小計小計運輸費合計運輸費合計維護帶區(qū)煤層運輸平巷費用合計合計表4—6 費用匯總表 方案 項目方案1方案2費用/萬元百分率/%費用/萬元百分率/%基建工程費100生產(chǎn)經(jīng)營費100總費用100 方案 項目方案1方案3費用/萬元百分率/%費用/萬元百分率/%基建工程費100生產(chǎn)經(jīng)營費100總費用100在上述經(jīng)濟比較中需要說明以下幾點：（1）方案1和方案2在京滬鐵路以西塊段的帶區(qū)劃分方案及帶區(qū)巷道布置形式相同；方案1和方案3在京滬鐵路以東塊段、大巷北側(cè)的帶區(qū)劃分方案及帶區(qū)巷道布置形式相同；三個方案在京滬鐵路以東塊段、大巷南側(cè)下山開采方案相同。另外，從整體上來看，方案1的巷道布置系統(tǒng)比方案3的簡單，因此，決定采用方案1。八、礦井開拓延伸及深部開拓布置方案根據(jù)前述，當?shù)谝凰讲赏陼r，開采第二水平采用直接延伸立井井筒的方案。 煤層間接替順序自上而下，首先開采3煤，然后聯(lián)合開采16上煤和17煤，其接替順序同水平間的接替順序。兩風井井筒井壁均為混凝土砌碹井壁，厚350mm，充填混凝土厚50mm。（2）副井空重車線長度驗算—9B，其外形尺寸為：240011501150（mm）（長寬高）。各段巷道風速驗算各段巷道的通風驗算結(jié)果見下表。~9176。三、煤層頂、底板條件3煤直接頂板以粉砂巖（％）為主，～。據(jù)礦井地質(zhì)資料，井田最大涌水量為713 m3/h，正常涌水量為249 m3/h。為了減少初期工程量及初期投資，使礦井盡快投產(chǎn)，首先開采井田中央井筒附近的帶區(qū)。根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計規(guī)范》規(guī)定：綜采面長度一般不小于150m。開采首采帶區(qū)（西一帶區(qū)）時，在大巷北側(cè)西二帶區(qū)開掘準備及回采巷道，為工作面接替做好準備。掘進帶區(qū)車場時，采用鉆爆法施工，掛腰線掘進；掘進煤巷和半煤巖巷時，采用配套綜掘設(shè)備進行落、裝煤巖，通過橋式膠帶轉(zhuǎn)載機和可伸縮帶式輸送機運輸煤巖。行走部電機功率(kW)152與掘進機搭接形式鉸支座行走速度(m/s)搭接行程（m）電氣系統(tǒng)電機總功率(kW)174質(zhì)量（t）電壓（V）660外形尺寸(長寬高mm)17500922654制造廠家淮南煤機廠制造廠家淮南煤機廠一分廠表5—3 綜掘設(shè)備技術(shù)特征表（二）可伸縮帶式輸送機型號SSJ800/240I輸送帶類型阻燃那輸送帶輸送能力（t/h）250寬度(mm)800輸送長度(m)1000機頭外形尺寸(長寬高 mm)57101961142帶速(m/s)2機尾外形尺寸(長寬高 mm)162921394655傳動滾筒直徑(mm)