【正文】 營功能全球化最早始于亞洲，當時只不過是把位于新加坡、馬來西亞、中國大陸、中國香港、中國臺灣和日本的索尼公司的生產經(jīng)營服務緊密聯(lián)系起來。索尼集團公司在對美國的跨太平洋出口貿易航線上，常常把產品集中到北美內地某一個配送中心站，或者把貨物運送到洛杉磯附近的物流中心進行中轉或者拼箱，充分發(fā)揮索尼集團在北美的亞特蘭大、紐約和洛杉磯等地區(qū)擁有的倉儲力量。過去，當被托運的貨物無法裝滿整箱的時候，要么就地等候其他貨物來拼箱，要么浪費箱內容積，高成本發(fā)運貨物。索尼集團公司所需要的物流，涉及到采購、生產和銷售幾個項目，但往往是在不同地區(qū)和不同供貨商、不同的承運人商談不同的物流項目，如索尼公司在北美和亞洲的物流談判就不包括采購項目，在歐洲的物流談判就包括采購項目。幾年以前，索尼集團公司曾遇到這樣一件事情，歐洲市場客戶急需當?shù)厥袌鲆呀?jīng)斷檔多時的索尼牌超高速凸輪緩沖器，這種用于電視接收設備的產品當時只在日本本土生產，在歐洲和世界各地的索尼公司均不生產，這種產品以往都是通過集裝箱海運發(fā)往世界各地。索尼集團公司與其他日本實業(yè)公司不同的是，索尼與日本許多實力雄厚的航運集團，如商船三井、日本郵船、川崎船務等結成聯(lián)盟。盡管G公司的高規(guī)格招待和那么多高層人士熱誠陪同令他感動，但為了索尼公司自身利益，三島先生最終還是沒有和G公司簽約。 復習思考題：1．如何進入一個市場 其基本的市場調研和進入程序應主要包括哪些方面？2．零售商如何利用物流來降低運營成本和銷售價格？3．我國零售企業(yè)如何應對國外零售業(yè)的“大舉入侵”？4．閱讀本案例后，你認為我國零售企業(yè)應如何“沖出國門”呢？案例四：日本索尼公司的全球物流 索尼集團公司是日本一家跨國經(jīng)營和生產電子產品的廠商，在全球擁有75家工廠和200多個銷售網(wǎng)點。3．日本的商業(yè)是建立在長期的聯(lián)系和信任基礎上的，日本的商業(yè)系統(tǒng)對熟人有利，對新來者不利。在經(jīng)濟發(fā)展走向全球化的今天，僅就零售商業(yè)而言，國外大型零售商業(yè)企業(yè)進入中國已成現(xiàn)實，國內商業(yè)零售企業(yè)走出國門，開拓國外市場也必然成為趨勢，也是中國作為世界大國最基本的行為表現(xiàn)之一。商店的進一步開張使得日本的TRU增加了貨物量，同時也使得日本能議定更好的價格和發(fā)送的費用。TRU招聘在美國受過教育的年青日本人去進行操縱計算機系統(tǒng)的培訓。然而有一個不同的是：商店的行竊行為非常少，以至沒有任何隱藏著的安全攝像機，這里需要很少的其他防盜設施。TRU是零售業(yè)中第一個率先采用電腦技術管理存貨和實現(xiàn)配送自動化的。玩具制造商通過幾個轟動的作品影響零售商們接受他們生產的所有產品。TBU在日本的運作是成功的——13個新的商店計劃于1995年開門營業(yè)，屆時，其總數(shù)將達到37個。日本典型的小玩具店貨物種類在1000到2000種之間，而日本TRU一開始就達到了8000種，最終它的貨物種類增長到了315000種。在尋求可租借的零售空間時，TRU發(fā)現(xiàn)一些人不愿意租借地方給TRU，因為他們怕會使當?shù)氐纳虡I(yè)當事人不安。日本顧客喜歡從他們所熟悉的店主手中購置物品，包括他們的鄰居店，特別是食物方面。因為日本的商業(yè)是建立在長期的聯(lián)系和信任基礎上的，所以進入日本市場通常需要一個長期的承諾。TRU由于不能得到任何商店的開張許可，只得通過美國貿易代表處和其它渠道尋求幫助。為了更好與降價零售商競爭，1994年推出“大玩具書目錄”，“電子玩具目錄”和互聯(lián)網(wǎng)幫助商品買賣。由于與其他州際商店的分離，使得這家商店瀕臨破產。布什總統(tǒng)感謝到會的官員，并且高度贊揚了經(jīng)貿清障機構(SII)取得的成就。2．管理重心下移是現(xiàn)代管理發(fā)展的必然。（3）全面開展提高員工為用戶服務的技能培訓。（2）堅持到總庫，生產廠，部征求有關物資質量的意見；反對忽視質量，不主動聽取用戶意見的工作作風。即：（1）取消各廠上報物料計劃制度；建立由物資部供應各供應站作業(yè)長兼任綜合計劃員，并負責組織制訂物資基礎計劃的制度。（2）實施內容系統(tǒng)化。（2）在各作業(yè)區(qū)普遍實行環(huán)境，禮儀的標準化，定置化管理。1．基層組織管理體制1992年，原物資部組建了供應處(后改稱供應公司)，包括地區(qū)供應站，專業(yè)庫，車隊，設備維修等共18個作業(yè)區(qū)。從物資管理與服務的對象看，包括從物料進廠到成品出廠的整個生產系統(tǒng)的廠，部用戶，做到職能機關面向基層和生產現(xiàn)場，管好主體，服務主體。字王宇禮副主任說：作為政府主管部門，我們的職責是協(xié)調物流園區(qū)與海關、商檢等部門的關系，推動各有關方面齊心協(xié)力把園區(qū)的事情辦好；而不是要政府部門作為投資主體去搞物流園區(qū)的開發(fā)、招商和經(jīng)營，那是費力不討好的傻事。王宇禮舉例說：在海爾、海信、澳柯瑪?shù)却笃髽I(yè)鄰近地區(qū)，中國儲運總公司建立了專門為這些大企業(yè)提供物流與配送服務的物流中心。記者日前在青島得到的消息是：海爾物流已成為日本美寶集團、樂百氏的物流代理，同時與ABB公司、雀巢公司、萬家香醬園、伊利奶粉的物流與配送業(yè)務也在順利進行。而與此同時，青啤市場銷售的產品新鮮度大為提高。經(jīng)過努力，試點工作取得了明顯成效，為在全市企業(yè)中開展物流工作樹起了活生生的榜樣。這位1976年從青島港務局調入政府機關、與綜合交通管理打了26年交道的實干家，多年來潛心鉆研現(xiàn)代物流的理論和實踐，結合自己工作中的體會，對青島發(fā)展現(xiàn)代物流的規(guī)劃、步驟、方式、側重點和整體部署等，都形成了較為清晰又切實可行的工作思路，成為青島市物流建設的領導中堅。 產業(yè)結構的調整為物流的發(fā)展提供了新的機遇，工業(yè)園的建設為物流業(yè)的發(fā)展帶來了新的要求。其中外貿吞量占總吞吐量的70％，繼續(xù)保持全國沿海第二大外貿港口地位。一、先天優(yōu)勢，后天“利好” 青島自然地理條件的優(yōu)越、城市經(jīng)濟的發(fā)展和基礎設施條件的完善，為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了良好的條件。青島不僅有一個現(xiàn)代化的港口，而且具備了相當規(guī)模的工業(yè)實力，涌現(xiàn)了一大批規(guī)模大、科技含量高、效益好的大企業(yè)集團，享譽國內外的名牌產品100多種，像海爾冰箱、青島啤酒、雙星運動鞋、海信電視機、澳柯瑪冰柜已成為全國馳名商標。到“十五”末，全市將形成40個左右具備特色的工業(yè)園，銷售收入占到全市的60％以上。人們說，發(fā)展現(xiàn)代物流為青島“以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略賦予了更新、更明確、更先進的內涵和標準。 很多人都知道海爾在業(yè)務流程再造方面取得巨大成效，卻很少有人知道海爾在進行“物流革命”時，還承擔著為青島市企業(yè)“開路探險”的重任。用王宇禮副主任的話說，這叫做從“企業(yè)物流”到“物流企業(yè)”的轉化，他們以此作為推動物流的社會化進程的重要方式。 在今天，無論給中國物流市場增加供給還是提供需求，只要高質量且大規(guī)模，都是對中國物流發(fā)展的貢獻。這個物流園由市政府規(guī)劃占地1400畝。復習思考題：1．產業(yè)結構的調整為物流的發(fā)展提供了哪些新的機遇？2．怎樣理解青島在建立社會化物流服務體系時，要實現(xiàn)從“企業(yè)物流”到“物流企業(yè)”的轉化？ 3．怎樣看待青島市政府在物流園區(qū)建設中的作用？來自 .... 中國最大的資料庫下載68 / 69案例二：上海寶鋼的供應物流寶鋼是改革開放的成果，是我國建國以來引進技術最多，裝備水平最高的現(xiàn)代化超大型鋼鐵企業(yè)。為在輔助材料與鐵合金管理上實行集中一貫制，寶鋼推出一系列改革措施，其主要包括：①堅持送料到現(xiàn)場。（3）人員高度精簡。 三、提供“雙優(yōu)”服務寶鋼的“雙優(yōu)”服務活動，即物資供應為用戶提供優(yōu)質服務，機關為基層提供優(yōu)質服務。39。（4）取消基層向上送料單的制度；建立機關下基層收料單進行核算的制度。（5）堅持深入作業(yè)區(qū)，班組，科室真心實意地聽取意見，滿腔熱情地解決職工實際困難；反對不聞不問，漠不關心，不下基層的工作作風。（3）建立廢鋼供應基地和網(wǎng)點。寶鋼把自己無形資產的潛在價值歸納為：信譽優(yōu)勢——資金雄厚，從不欠賬；規(guī)模優(yōu)勢——采購量大；質量優(yōu)勢——被寶鋼選中訂貨是供應單位產品高質量的標志。然而奇怪的是，在美國總統(tǒng)出席的該慶典會議接下的幾周里，立即對日本玩具工業(yè)的賣主產生了沖擊。在1983年，TRU開始大規(guī)模擴張，公司進入兒童時裝市場，并且形成了國際格局。日本玩具協(xié)會的玩具統(tǒng)計數(shù)字估計：全日本玩具市場零售額的規(guī)模1991年基本在932至950億日元。1989年春天的一篇報道中，稱這個表態(tài)是“20世紀90年代日本零售業(yè)的先見”。70%的人口聚集在占日本領土僅20%的海濱地區(qū)，人口密集的日本城市有著非常高的物價。 4．改變日本的大商店法20世紀80年代，由于財富水平的提高，更多的日本人開始到國外旅游。他充滿信心地指出，和日本玩具制造商的爭端能被解決。“美國國際玩具展”是每年在紐約舉行的大型展覽會，其攤位超過1600個。盡管有很多銷售良好的傳統(tǒng)玩具和游戲，但很多玩具在不同年齡組中的不同方面，其流行情況和銷售情況都有一個限度。當商店開始應用及時配送時，就出現(xiàn)了無法滿足訂單的貨物量的情況，貨倉不得不及時更換從貨架下拿下的貨物。當TRU成熟時，它已經(jīng)發(fā)展了一個快速有效的完善的系統(tǒng)。日本TRU繼續(xù)保持擴張勢頭，成功的擴張必須要注意到幾個相關的問題：●商店需建在人口多，交通便利而花費又不高的地方。在這個系統(tǒng)中，商店管理者單獨負責其商店運作花費。日本TRU正在迅速的達成關于增加配送和物流中心的協(xié)議。 在本案例中涉及的幾個重要特征與我國國民有較多的相似性。如果沒有償還能力，可能會使一個人感到臉面無光，覺得自己負了債務。一、提高企業(yè)核心競爭力是關鍵隨著經(jīng)濟發(fā)展的全球化，通過節(jié)約物資消耗和提高勞動生產率來降低生產成本的做法已轉向非生產領域，特別是物流領域，索尼集團公司也不例外。兩年多來，索尼集團公司把許諾箱量和一旦低于實際托運量就賠款的合同條款應用于對美國的貿易航線中。與眾不同的是，索尼集團公司認為，企業(yè)的某一產品、某一項目具有優(yōu)勢并不代表這家企業(yè)的競爭力強勁，只有當企業(yè)具備持久穩(wěn)定的競爭優(yōu)勢和企業(yè)核心綜合競爭能力，才能夠永遠立于不敗之地。如果索尼集團當時不這樣做，歐洲和其他地區(qū)的零售商貨架上一找不到索尼產品，消費者就必然會另外尋找途徑，索尼就會逐漸失去這一地區(qū)的市場，就等于把競爭的主動權拱手讓給對手。但是在實際操作上，這是不可能的，因為這里有一個產品成本問題。這種方法的最大好處，首先是避免了等候時間。而發(fā)往莫斯科的貨物是先運往芬蘭的赫爾辛基，然后再從那里轉運到莫斯科和俄羅斯腹地。目前，索尼集團公司又在世界各地組織“牛奶傳送式（milk run deliveries）”服務，進一步改善索尼公司在全球，特別是亞洲地區(qū)索尼產品的運輸質量。復習思考題：1．索尼集團公司是如何完善全球物流供應鏈，以提高公司經(jīng)濟效益的？2．通過本例描述，你認為索尼集團公司在業(yè)務上始終保持獨立自主體現(xiàn)在哪些方面？3．談談你對核心競爭力載體是企業(yè)整體的認識。在傳統(tǒng)的外貿運輸服務中，客戶成本的降低往往意味著運費收入的減少，當然這是與運輸提供者市場交易的目標相矛盾的。在這一過程中，物流管理的目標并不僅僅限于運輸、倉儲等企業(yè)對外交易的有形費用，更重要的是通過高效率的物流配送服務，降低客戶的各種無形費用。企業(yè)庫存的降低直接表現(xiàn)為倉儲費用降低以及相關保管、管理維護費用的降低。特別是在市場競爭日趨激烈的今天，市場的需求瞬息萬變，企業(yè)產品升級換的速度也在不斷加快，由此造成了商品價格與需求量的時效性不斷增強。全過程的供應鏈管理是全局性的而不是局部的，是長期性的而不是暫時的，這就決定了在通過物流服務降低客戶成本的過程中必須注意到對企業(yè)資金流的影響與完善。中外運集團的物流系統(tǒng)的構造基本上是按照上述目標進行的。各經(jīng)營主體實行銷售、操作與管理等環(huán)節(jié)相分離，按照集團物流規(guī)劃進行組織劃分和統(tǒng)一布局，明確職能、嚴格分工。5．實施大客戶戰(zhàn)略，建立大客戶服務體系在集團內迅速培訓一批大客戶經(jīng)理，根據(jù)客戶的需要組合服務產品，滿足客戶個性化的服務需求——為摩托羅拉公司提供第三方物流服務。根據(jù)摩托羅拉公司的貨物流轉的需要，通過發(fā)揮中外運系統(tǒng)網(wǎng)絡綜合服務優(yōu)勢，提供包括出口運輸、進口運輸、國內空運、國內陸運、國際快遞、國際海運和國內提貨的派送等全方位的物流服務。(3)提供門到門的延伸服務 普通貨物運輸?shù)臉藴室话闶菑臋C場到機場，由貨主自己提貨，而快件服務的標準是從門到門，桌到桌，而月。這是中外運集團發(fā)展物流服務的最大優(yōu)勢。布雷斯頓所說：“及時運送是至關重要的，最糟糕的事情莫過于接到客戶的電話，報怨他們的貨物還沒收到，不知出了什么事”?！痹摴九c那些離自己的客戶市場較近的第三方物流服務商進行合作，在訂單簽訂若干小時內，產品就能及時送到客戶手中。進口商與出口商的需求有時是不同的。1999年達沃斯“世界經(jīng)濟論壇”提出了“公司內部組織適應外部變化、全球知名品牌的建立、網(wǎng)上銷售體系的建立”三條原則。說到底，電子商務是全球經(jīng)濟一體化的產物，所以，我們必須要進入，而且要進去就得做好，沒有回頭路。按照整合的思路，1999年8月，海爾集團成立了物流、商流、資金流三個流的推進本部。為什么是一場革命呢?因為對中國公司來說，這種再造意味著對原有格局完全摧毀，還要徹底地改變觀念，所有“鏈條”必須由市場決定，組織結構成為有序的非平衡結構，內部流程應適應外部瞬息萬變的市場，為公司的每個環(huán)節(jié)，每個員工提供最大發(fā)揮空間，利用網(wǎng)絡的共享信息和組織結構扁平化所帶來的最短信息鏈。(2)中轉型商品 此種商品沒有庫存，直進直出，系統(tǒng)根據(jù)門店的需求匯總，按到貨日期直接生成供應商的訂單。根據(jù)總量和車輛人員情況設定加工和配送的批次，實現(xiàn)循環(huán)使用資源，提高效率；在批次計劃中，將各線路分別分配到各批次中。 揀貨采用播種方式，根據(jù)匯總取貨，匯總單標識從各個倉位取貨的數(shù)量，取貨數(shù)量為本批配貨的總量，取貨完成后系統(tǒng)預扣庫存，被取商品從倉庫倉間拉到待發(fā)區(qū)。(2)定量的大件商品 設定門店配貨的總件數(shù)，匯總打印一張標簽，貼于其中一件商品上。加工車間人員根據(jù)加工批次加工調度，協(xié)調不同量商品間的加工關系，滿足配送要求。滌綸長絲自動化立體倉庫是主車間后紡加工的一部分，它擔負著長絲成品的入庫存儲、出庫發(fā)送以及空托盤的自動處理，立體倉庫的作業(yè)非常頻繁。 1．可靠性高 在系統(tǒng)中，主管理機的雙層備份，系統(tǒng)啟動時的自檢功能，軟件方面的抗干擾措施，以及遠紅外線和光纖通信等都是提高系統(tǒng)可靠性、使系統(tǒng)穩(wěn)定運行的