畢業(yè)設(shè)計(jì)三級(jí)圓柱圓錐齒輪減速器(更新版)
【正文】 =m=3*48=144b=*R=*=齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒面系數(shù) = =應(yīng)力修正系數(shù) = =重合度系數(shù) =++齒間載荷分配系數(shù) */b100N/mm =1/=1/=載荷系數(shù) ==1***=彎曲疲勞極限 =600MPa =570MPa彎曲最小安全系數(shù) =彎曲壽命系數(shù) ==尺寸系數(shù) =許用彎曲應(yīng)力 []= lim/=600** []=570**驗(yàn)算 ===152[]==152**(*)=標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪 小齒輪用40Cr調(diào)質(zhì)處理,硬度241HB~~286HB 平均260MPa 大齒輪用45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度229HB~~286HB 平均241MPa初步計(jì)算轉(zhuǎn)矩=**齒數(shù)系數(shù)=值 取=85初步計(jì)算的許用接觸應(yīng)力[H1]==*710=619MPa [H2]==*580=522MPa初步計(jì)算的小齒輪直徑 =Ad=85*=取 d1=50mm初步尺寬b=d*=1*50=50mm校核計(jì)算圓周速度 v==精度等級(jí) 選九級(jí)精度齒數(shù)z和模數(shù)m 初步齒數(shù)=19。工作機(jī)所需功率== =電動(dòng)機(jī)的輸出功率==η=*…..* =***********=確定電動(dòng)機(jī)的額定功率Ped=Pd同步轉(zhuǎn)速 1500r/min。聯(lián)軸器的選擇減速器的類型應(yīng)該根據(jù)工作要求選定。2） 蝸輪材料的選者與相對(duì)滑動(dòng)速度有關(guān)。（2）℃，每小時(shí)100%連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和功率利用律（指P2/P1N100%）為100%的情況，不符合上述情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修正。工作時(shí)靠帶與帶輪間的摩擦或嚙合實(shí)現(xiàn)主、從動(dòng)輪間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。YK系列的特點(diǎn)：采用一級(jí)圓弧錐齒輪和一、二、三級(jí)圓柱齒輪組合，把錐齒輪作為高速級(jí)（四級(jí)減速器時(shí)作為第二級(jí)），以減小錐齒輪的尺寸；齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火、精加工而成，圓柱齒輪精度達(dá)到GB/T10095中的6級(jí)，圓錐齒輪精度達(dá)到GB/T11365中的7級(jí)；中心距、公稱傳動(dòng)比等主要參數(shù)均采用R20優(yōu)先數(shù)系；結(jié)構(gòu)上采用模塊式設(shè)計(jì)方法，主要零件可以互換；除底座式實(shí)心輸出軸的基本型外，還派生出輸出軸為空心軸的有底座懸掛結(jié)構(gòu)；有多中潤(rùn)滑、冷卻、裝配型式。例如對(duì)于安裝在減速器或電動(dòng)機(jī)軸上的帶輪外徑應(yīng)與減速器、電動(dòng)機(jī)中心高相協(xié)調(diào)，避免與機(jī)座或其它零、部件發(fā)生碰撞。3） 傳動(dòng)件的尺寸和參數(shù)取值要正確、合理。對(duì)于中、小型減速器，其輸出與工作機(jī)軸的軸線便宜不很大時(shí)，也可以選用彈性柱銷聯(lián)軸器這類彈性可移式聯(lián)軸器。=180176。 ======+== arctan=arctan=176。 ==地腳螺栓直徑 14地腳螺栓數(shù)目 n 4軸承旁連接螺栓直徑 箱蓋,箱座連接螺栓直徑 。直徑d=。設(shè)計(jì)思想中最突出得的是—合理二
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