【正文】 道路施工隊長 涵洞、排水 施工隊長 倉庫保管 職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保證計劃中道路組施工現(xiàn)場的管理，按規(guī)定進行操作 職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保證計劃中 圓管涵、排 水 施工現(xiàn)場的管理，按規(guī)定進行操作 職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保證計劃中合格供應(yīng)商的合格材料、防護用品的進庫驗收，收證工作 工人 ２９ 二、安全生產(chǎn)組織保證措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和指令，把安全第一的思想落實到施工的全過程。 必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。小問題當(dāng)天解決，大問題限期解決。 特種作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)：參加施工的工人進入崗位前，進行入場安全教育和崗位安全技術(shù)教育，特種作業(yè)人員組織業(yè)培訓(xùn)考核，持證上崗，操作過程中不斷對施工人員進行經(jīng)常性的安全教育，認(rèn)真記好安全臺帳。 （ 2)、安全施工原則 本工程所有的施工組織，必須在安 全的前提下進行，因此必須遵守安全第一的原則；動態(tài)控制的原則；全面控制的原則。 (7)現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控 堅持 “ 三檢 ” 制 ；發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量問題實行“一票否決制”； 建立和落實質(zhì)量責(zé)任制，充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)人員的作用，在施工過程中嚴(yán)格工序質(zhì)量控制。 創(chuàng)優(yōu)計劃 (1)項目部成立 以 項目經(jīng)理任組長、總工程師任副組長的工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，與項目部各相關(guān)部室、所屬施工隊，乃至工序作業(yè)層建立并形成“橫向到邊、縱向到底”的 創(chuàng)優(yōu) 管理網(wǎng)絡(luò) 和質(zhì)保體系 ， 明確職責(zé)，分工負(fù)責(zé)，全面開展創(chuàng)優(yōu)工作。 ② 、溝槽開挖過程中，根據(jù)所處地層不同，選擇不同的排水方案、方法，并且進行連續(xù)不間斷排水，避免地下水浸泡基坑。攪拌車運輸過程中以 2～ 4 轉(zhuǎn) /min 慢速滾動，在卸料時快速轉(zhuǎn)動，以保持砼的均勻性與和易性，避免離析。加工成品要進行合格檢驗、標(biāo)識，出場辦理登記領(lǐng)發(fā)手續(xù)，確保對鋼筋用料的追溯。 ③ 模板體系采用工廠特制，嚴(yán)格按圖要求加工，驗收合格運至現(xiàn)場先進行預(yù)拼裝，再次驗證模板質(zhì)量，并培訓(xùn)立模人員，制定立模程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保立模施工質(zhì)量。 ②建立嚴(yán)格的檢測制度：一是工作程序性管理制度；二是專項質(zhì)量檢驗、驗收制度，按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級進行。 （ 2）、對各填料進行重型標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容重，為填筑施工提供可靠的控制含水量范圍和土壤密實度值。健全復(fù)核制度，對于重要放樣必須換人復(fù)核，保證放樣正確。明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)，獎優(yōu)罰劣。 從組織上、技術(shù)上、機械力量配備上、關(guān)鍵工序施工工藝和質(zhì)量控制上周密計劃。 4）、建立例會制度，保證各項計劃的落實 計劃管理是項目管理最為重要的手段，我們將建立如下的會議制度。具備豐富的工程項目策劃、管理、組織、協(xié)調(diào)、實施的控制的經(jīng)驗和水平，在工程上不折不扣地實行?？顚Ｓ茫嗄陙?，我們所形成的項目管理和動作模式廣為業(yè)主和用戶認(rèn)可。 1配備全套試驗儀器和有經(jīng)驗的試驗人員，加強試驗檢查工作，及時提出試驗報告，確保施工順利進行。 施工進度計劃責(zé)任落實到人，工種、作業(yè)隊，實行獎罰制度，在保證質(zhì)量的情況下，上道工序進度不能影響下道工序進度。 詳見“施工現(xiàn)場平面布置圖” 八 、臨時道路 根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境、條件，為減少對各交叉口的交 通干擾，便于材料運輸，擬在線路 東 側(cè)用地紅線范圍內(nèi)修筑一條施工便道。 工地實驗室 本標(biāo)段工程試驗室設(shè)在項目經(jīng)理部，工地試驗室按要求設(shè)置，設(shè)水泥室、水泥砼室、土工室、集料室、力學(xué)室、標(biāo)養(yǎng)室、留樣室及現(xiàn)場檢測室等，試驗室所有儀器設(shè)備須經(jīng)計量部門標(biāo)定，符合本工程試驗要求。 處理好交通線路與臨時道路的關(guān)系，保證該地區(qū)交通運行暢通，避免擁擠和塞車現(xiàn)象的發(fā)生。 （ 7） 設(shè)置消防、保安設(shè)施 按照施工組織設(shè)計的要求，根據(jù)施工總平面圖的布置，建立消防。對所有施工機具都必須在開工之前進行檢查和試運轉(zhuǎn)。 水通：水是施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活不可缺少的。 3） 根據(jù)各種物資的需要量計劃和合同，擬運輸計劃和運輸方案 。 （ 1） 物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容 1） 材料的準(zhǔn)備。 4） 調(diào)查現(xiàn)場的交通情況，掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量，確定材料、機械運輸路線，編制交通維持方案。 3） 掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟資料，進行施工現(xiàn)場勘查，查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。機具使用保養(yǎng)制度。建筑材料 (構(gòu)件、配件、制品 )的檢查驗收制度 。交底的方式有書面形式、口頭形式和現(xiàn)場示范形式等。這是落實計劃和技術(shù)責(zé)任制的好辦法。勞動組織準(zhǔn)備工作的內(nèi)容如下 : （ 1） 工程項目 部 的 管理機構(gòu)人員組建 項目經(jīng)理和項目總工人選要有主持 較大 型施工項目的管理經(jīng)歷，有相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)能力，同時有大局觀，對施工項目的施工技術(shù)和施工方案比較熟悉和精通， 同時有創(chuàng)新精神，各管理層人員要選用有相應(yīng)的技術(shù)能力，能吃苦耐勞，有配合精神、有經(jīng)驗的人當(dāng)擔(dān)。 安全部 ：負(fù)責(zé)機械設(shè)備組織進場、退場、調(diào)度、維修、保養(yǎng)、安全生產(chǎn)。 計劃成立 工程 項目 經(jīng)理 部，由經(jīng)驗豐富的 仲愛軍 同志任項目經(jīng)理 。 求實創(chuàng)新目標(biāo)：樹立創(chuàng)新意識，在工地施工中積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，加快施工進度，提高工程質(zhì)量。嚴(yán)格按國家現(xiàn)行有效的相關(guān)施工及驗收規(guī)范精心組織施工，在工程質(zhì)量等級 優(yōu)良 的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建 平安 工地。 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面： 起點路段（ K0+000K0+） 采用與老路段一致的斷面，具體布置為 雙黃線 +2 行車道 +2 硬路肩 +2 土路肩；其余路段采用與港閘區(qū)主３ 車道部分一致的斷面，路基寬度 ，布置如下： 4m 中央分隔帶 +2 左側(cè)路緣帶 +2 2 行車道 +2 4m 硬路肩 +2 土路肩。 創(chuàng)新原則 積極推廣應(yīng)用 “四新”成果，充分應(yīng)用先進的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備、做到機械化作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 遵循《 招標(biāo)文件 》要 求的原則 本工程的施工組織設(shè)計將嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件的要求進行合理的編制。 (2)招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙規(guī)定采用的施工技術(shù)規(guī)范、驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，以及國家、江蘇省、南通市現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定等。 文明施工的原則 保護環(huán)境、文明施工的原則。道路采用具有集散功能的一級公路標(biāo)準(zhǔn)。 路基處理： 路床 摻 8%石灰處治 ，路堤摻 5%石灰處治 。我們將本著緊前不松后的原則，充分利用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)和長期積累的一些成功經(jīng)驗進行進度控制。 根據(jù)本工程特點和工程規(guī)模，結(jié)合現(xiàn)場情況，合理安排，均衡組織施工。 主要職能部門和崗位職責(zé)如下： 工 程 技術(shù) 部：主持編制實施性施工組織設(shè)計、負(fù)責(zé)技術(shù)交底、施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)資料收集整理歸類保存、合同管理、工程結(jié)算、工程決算。 (三 )、施工準(zhǔn)備工作計劃 施工準(zhǔn)備工作是順利完成項目建設(shè)任務(wù)的一個重要階段，必須從思想上、組織上、技術(shù)上和物資供應(yīng)等方面做好充分準(zhǔn)備，并做好施工準(zhǔn)備計劃。 針對本工程，需組建道路、 排水 施工隊，我公司擬安排參加過 多項類似 工程的相應(yīng)專業(yè)隊參加本工程的施工。施工組織設(shè)計，尤其是施工工藝 。 （ 5） 建立健全各項管理制度 工地的各項管理制度是否建立、健全，直接影響其各項施工活動的順利進行。技術(shù)交底制度 。因此必須認(rèn)真地做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。 5） 編制實施性施工組織設(shè)計，并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。 （ 5） 編制施工成本控制實施細(xì)則 它包括：分解施工成本控制目標(biāo)，確定分項工程施工成本控制標(biāo)準(zhǔn)；采取有效成本控制措施，跟蹤監(jiān)控施工成本；全面履行承包合同，減少業(yè)主索賠機會；按時結(jié)算工程９ 價款，加快工程資金周轉(zhuǎn)；收集工程施工成本控制信息，保證施工成本控制目標(biāo)。根據(jù)采用的施工方案，安排施工進度，確定施工機械的類型、數(shù)量和進場時 間， 確定施工機具的供應(yīng)辦法和進場后的存放地點和方式，編制施工機具的需要量計劃，為組織運輸，確定堆場面積等提供依據(jù)。施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作，主要是為了給擬建工程的１０ 施工創(chuàng)造有利的施工條件和物資保證。擬建工程開工前，要按照施工組織設(shè)計的要求，接通電力和電訊設(shè)施，做好其他能源的供應(yīng)，確保施工現(xiàn)場動力設(shè)備和通訊設(shè)備的正常運行?；炷粱蛏皾{的配合比和強度等試驗。為了提高施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量、加快施工準(zhǔn)備 工作的速度，必須加強建設(shè)單位、設(shè)計單位和施工單位之間的協(xié)調(diào)工作，建立健全施工準(zhǔn)備工作的責(zé)任制度和檢查制度，使施工準(zhǔn)備工作有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有計劃和分期分批地進行，貫穿施工全過程的始終 。 項目 總 部內(nèi)部設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)， 房屋采用 彩鋼瓦搭設(shè)，場內(nèi) 通車或行人部 位進行 硬化 處理，其他部 位 進行綠化 ，按院落式修建，實行封閉式管理 。大宗材料通過水運運至各主堆場，然后用自卸汽車運至現(xiàn)場臨時堆場或施工斷面， 水泥、鋼材等材料直接用汽車從供貨商處運至現(xiàn)場倉庫。為確保交通安全，滿足現(xiàn)場施工要求及保證區(qū)域內(nèi)過往車輛的正常通行，隨時加強與當(dāng)?shù)亟痪?lián)系，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定具體、有效的措施，在地方道路與進出施工現(xiàn)場的道路交叉口，按要求 設(shè)置交通標(biāo)志、警告標(biāo)志及其他安全設(shè)施，確保過往車輛及施工運輸車輛的暢通和安全。 公司領(lǐng)導(dǎo)定期到現(xiàn)場召開協(xié)調(diào)會議，及時解決現(xiàn)場上的問題，以免影響工程進度。 1 趕工控制措施 （ 1）、以完善的計劃保證體系來保證 建立完善的計劃保證體系是掌握施工管理主動權(quán)、控制施工生產(chǎn)局面，保證工程進度的關(guān)鍵一環(huán)。 （ 4）、以全面完整的施工技術(shù)工藝及措施來保證 1）、編制有針對性的施工組織設(shè)計 “方案先行，樣板引路”是我公司施工管理的特色，本工程將按照方案編制計劃，制定詳細(xì)的、有針對性的可操作性的專項施工方案，從而實施在管理層和操作層對施工 工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和掌握，使工程能有條不紊的按計劃保質(zhì)地完成。制定四級控制計劃，即通過日計劃 保證周計劃，通過周計劃保證月計劃，通過月計劃保證總進度計劃。 建立以項目經(jīng)理為組長，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為主要成員的質(zhì)量管理機構(gòu)，實行全面質(zhì)量管理。制定試驗大綱和試驗計劃，健全試驗臺帳。 完整真實的工程資料是施工過程的反應(yīng)，也是優(yōu)良工程不可缺少的部分有利于保證工程質(zhì)量。 （ 5）、路堤填筑前，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范的要求進行清表和軟基處理，軟基處理確保質(zhì)量，避免產(chǎn)生過大的工后沉降。 （ 8）、臺后填筑要嚴(yán)格控制填料質(zhì)量、分層碾壓厚度和壓實機具，以確保臺背壓實度達到設(shè)計要求，消除橋頭跳車隱患。已涂脫模劑如不能及時使用，則用塑料薄膜覆蓋防塵。 ⑤ 嚴(yán)格控制預(yù)埋件位置，采用增加定位箍及限位筋，電焊固定措施；嚴(yán)格控制主筋接頭在同一截面接頭不多于 50%；一般部位主筋焊接接頭，焊接長度為雙面焊≥ 5d，所有鋼筋焊接接頭現(xiàn)場取樣，經(jīng)試驗合格后方可按試驗參數(shù)，由合格的電焊人員進行施焊。 C、砼自由傾落高度控制在 2m 以內(nèi)，超過 2m 時則使用串筒，出料口砼堆積高度不宜超過 1m。 ⑤ 、管道接口確保良好，不得有松動現(xiàn)象。 (4)結(jié)合本合同工程實際，編制切實可行的施工組織設(shè)計，對重點、控制性工程積極優(yōu)化施工方案，確保施工生產(chǎn)保質(zhì)保量進行。 重點部位 或關(guān)鍵工序施工時， 項目部質(zhì)檢人員積極、主動 配合監(jiān)理 人員全過程 跟班 作業(yè)。 （ 4)、安全教育 采用例會、宣傳報欄、講座、錄像及輔導(dǎo)、參觀等各種形式，對全員進行思想教育、知識教育、技術(shù)教育、法制教育、紀(jì)律教育。 ２６ 在施工區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明。機械挖方時，禁止行人通過。對檢查不合格的線路設(shè)備 要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運行。 加強安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)。 每月開展一次安全教育活動，增強干部和職工的安全意識。 做好各種標(biāo)志牌 掛牌施工、表明項目名稱、建 設(shè)單位、施工單位、法人代表、項目經(jīng)理、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、安全員及相應(yīng)的電話號碼，并設(shè)置公開的監(jiān)督電話。 搭建符合安全、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的臨時工棚，設(shè)置臨時廁所及生活垃圾箱，生活垃圾做到每天清運，并做好衛(wèi)生消毒工作，制訂相應(yīng)的衛(wèi)生管理值日制度并上墻。辦公室、職工宿舍、食堂保持整潔、有序。平時加強管理，定期掏油，防止污染。 ３２ 居住地的工人嚴(yán)格遵守作息時間，夜間電視音響的音量要低，不得嘈雜大聲喧嘩，起哄，違者嚴(yán)厲處罰。 調(diào) 整作息時間，深入調(diào)查周邊辦公及生活作息情況，合理安排。 （ 3）、生活噪聲控制 在職工宿舍內(nèi)禁止大聲喧嘩，禁止工人嘻戲、吵 鬧。 因施工改變了原地表的匯水狀態(tài)，自然排水變成集中排水，要設(shè)置消能池，防止局部沖刷，造成水土流失。 施工范圍沿線設(shè)立施工警示牌，夜間掛紅燈，并保證施工沿線在夜間有 足夠的照明設(shè)施。 3）現(xiàn)場機械管理 施工機械設(shè)備的運輸、安裝調(diào)試和拆除要制定相應(yīng)的施工方案。 4） 文明氛圍 對現(xiàn)場全體職工和協(xié)作人員進行職業(yè)道德教育，教育職工熱愛集體、熱愛本職工作，愛護國家財產(chǎn)，保護好環(huán)境衛(wèi)生，待人熱情，文明禮貌。 （一）消防預(yù)案 項目部成立防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本工程項目防火安全、監(jiān)督檢查工作，專職安全員負(fù)責(zé)消防管理工作。疏散無關(guān)人員和貴重物品，密切注意火場周圍的動態(tài)，嚴(yán)防有人破壞和搞亂，禁止一切非搶險人員隨意出入火場，并要盡力保持通往火場道路的暢通。 平時應(yīng)加強對職工用電基礎(chǔ)知識、電器設(shè)備基本常識和傷害知識的學(xué)習(xí)和掌握，為搶險傷害提供技能保證。 （ 3）到現(xiàn)場了解情況，分析傷害發(fā)