【大學(xué)課件】97型25hz相敏軌道電路原理、調(diào)整、測(cè)試及常見故障分析(更新版)
【正文】 或其他導(dǎo)體連接，使軌道電路受電端設(shè)備能反映軌道被占用的軌道電路狀態(tài)；其最不利條件是參數(shù)的變化是通過軌道繼電器的電流最大，即電源電壓最大，鋼軌阻抗最小而道渣電阻最大。閉路式軌道電路能夠檢查軌道電路的完整性，所以目前信號(hào)設(shè)備中多采用閉路式軌道電路。一、軌道電路作用及構(gòu)成 ? 軌道電路是鐵路信號(hào)自動(dòng)控制的基礎(chǔ)設(shè)備。 三、軌道電路分類 ? 按軌道電路的 工作方式分為開路式和閉路式軌道電路 。 四、軌道電路的工作狀態(tài) 根據(jù)軌道電路的基本要求，在設(shè)計(jì)、計(jì)算和研究時(shí)，應(yīng)分析以下三個(gè)狀態(tài)： ? 1〉 調(diào)整狀態(tài) 是軌道電路空閑、線路完整，受電端正常工作時(shí)的軌道電路狀態(tài) ；其最不利條件是參數(shù)的變化是通過軌道繼電器的電流最小，即電源電壓最小，鋼軌阻抗最大而道渣電阻最小。 時(shí)，轉(zhuǎn)矩最大，是翼片繞軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作，否則，翼片不能旋轉(zhuǎn)，不能帶動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作。軌道電源由室內(nèi)供出，通過電纜供給室外，經(jīng)由送電端 25Hz軌道電源變壓器（ BG25）、送電端限流電阻（ RX）、送電端 25Hz扼流變壓器（ BE25）、鋼軌線路、受電端 25Hz扼流變壓器（ BE25）、受電端 25Hz軌道中繼變壓器（ BG25）、電纜線路，送回室內(nèi)，經(jīng)過防雷硒堆（ Z）， 25Hz防護(hù)盒（ HF）給二元二位繼電器（ GJ）的軌道線圈供電。圖中的 3叫中點(diǎn)，當(dāng)牽引電流分別由 1和 2流入。然后，根據(jù)其類型按調(diào)整表的相應(yīng)類型來調(diào)整軌道電路的供電電壓，此時(shí)，各軌道繼電器上的端電壓應(yīng)在調(diào)整表給定的允許電壓范圍內(nèi)。 ）V，局部電壓相位角超前軌道電壓 90176。 調(diào)整步驟 5）、調(diào)整軌電供電變壓器 BMT的電壓，使 Uj達(dá)標(biāo)， GJ吸起 ? ⑴對(duì)于電碼化區(qū)段，調(diào)整方法為改變室內(nèi)調(diào)整變壓器 BMT25（見圖 6）的輸出端子 , 同時(shí)測(cè)量軌道繼電器電壓 Uj 和相位角，使之滿足規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。其差為不平衡電流。 25HZ相敏軌道電路測(cè)試說明 8）、極性交叉檢查 ? 【 方法一 】 用選頻電壓表在軌端絕緣處軌面測(cè)得。 11）、入口電流測(cè)試調(diào)整 ? ⑴測(cè)試：順著列車運(yùn)行方向，在列車最先進(jìn)入該區(qū)段的一端，用標(biāo)準(zhǔn)分路線短路軌面，分路線卡在 CD963型表的電流鉗內(nèi)，所顯示電流值即為入口電流。在室內(nèi) 軌道測(cè)試盤 上測(cè)試故障區(qū)段的繼電器端壓：若 5~7V左右可判斷為室外半短路故障；若 20V左右可判斷為室內(nèi)斷路；若0或很低，應(yīng)進(jìn)一步判斷，即在分線盤上甩掉一根故障區(qū)段的回線，然后測(cè)試室外送回的電壓，若仍為 0則為室外短路或斷路，若 20V左右則室內(nèi)短路或斷路。此時(shí)，可用 25HZ故障測(cè)試儀測(cè)量軌面有無電流：有電流，則可判斷送電端部分良好，為通道及受電端部分短路；無電流，可判斷為送電部分有開路故障。工區(qū)更換了防護(hù)盒，設(shè)備恢復(fù)，在過車后又留紅。 GJZ 220 GJF 2201 ARD1 ARD10 ARD4 . 4 ΩRx1 234 510 ARD1 234 5HFJJZ 220 JJG 110CZBG 25BG 25BE 25XB～～1 23 4GJⅠ 1 Ⅰ 4（ I 2 I 3 ）Ⅲ 1 Ⅲ 3（ I 2 I 3 ）Ⅰ 1 Ⅰ 4Ⅱ K Ⅱ ZBE 25XB10 ARD1 234 5JJG 110 JJF 220CZBG 25XB～～1 23 4GJ（ I 2 I 3 ）Ⅰ 1 Ⅰ 4BE 25R SⅢ 1 Ⅲ 3（ a ） （ b ） （ c ）HFGJZ 220 GJF 2201 ARD1 ARD0 . 9 ΩRxBG 25Ⅰ 1 Ⅰ 4（ I 2 I 3 ）Ⅱ K Ⅱ ZXB（ d ）JJZ 220 JJG 110CZBG 25XB～～1 23 4GJ（ I 2 I 3 ）Ⅰ 1 Ⅰ 4Ⅲ 1 Ⅱ 3HF（ Ⅱ 4 Ⅲ 2 ）（ e ） JXW25B型微電子相敏軌道電路接收器工作原理圖
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