變速器總成裝配質(zhì)量控制的基礎(chǔ)培訓(xùn)(更新版)
【正文】 體結(jié)合面是否有碰傷、劃傷、加工缺陷做到存在缺陷的零件不裝配、不滿足裝配要求的零件不裝配、狀態(tài)不清的零件不裝配存在缺陷的零部件要及時隔離，在缺陷卡上寫明：——零件編號——零件名稱——缺陷問題描述——產(chǎn)生和發(fā)現(xiàn)的日期——操作者姓名最后由質(zhì)量檢驗人員進(jìn)行確認(rèn)和處置。如果有必要的上下半班各進(jìn)行一次校對并做好校對記錄。——DCT250裝配線有：工裝防錯；設(shè)備防錯；傳感器感應(yīng)防錯等。例如有關(guān)人員崗位安排不當(dāng)、操作時片面追求成品率而造成為明確按照相關(guān)工藝文件進(jìn)行操作，或不使用相關(guān)防護(hù)用品等。因此，質(zhì)量在現(xiàn)代企業(yè)建設(shè)中是一個重點關(guān)注的問題。二、裝配過程質(zhì)量控制總成裝配的質(zhì)量控制指的是從物料送達(dá)總裝現(xiàn)場開始，到最后合格總成下線入庫整個生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)過程的質(zhì)量控制，它是企業(yè)的總成產(chǎn)品符合相關(guān)的質(zhì)量要求的關(guān)鍵。不管怎樣整個裝配過程質(zhì)量控制操作者的質(zhì)量行為、質(zhì)量意識是其他四個因素不能替代的。保證該工位裝配質(zhì)量的有效性和正確性。
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