變速器總成裝配質(zhì)量控制的基礎(chǔ)培訓(xùn)(更新版)
【正文】 體結(jié)合面是否有碰傷、劃傷、加工缺陷做到存在缺陷的零件不裝配、不滿足裝配要求的零件不裝配、狀態(tài)不清的零件不裝配存在缺陷的零部件要及時(shí)隔離，在缺陷卡上寫明：——零件編號(hào)——零件名稱——缺陷問題描述——產(chǎn)生和發(fā)現(xiàn)的日期——操作者姓名最后由質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行確認(rèn)和處置。如果有必要的上下半班各進(jìn)行一次校對(duì)并做好校對(duì)記錄?！狣CT250裝配線有：工裝防錯(cuò)；設(shè)備防錯(cuò)；傳感器感應(yīng)防錯(cuò)等。例如有關(guān)人員崗位安排不當(dāng)、操作時(shí)片面追求成品率而造成為明確按照相關(guān)工藝文件進(jìn)行操作，或不使用相關(guān)防護(hù)用品等。因此，質(zhì)量在現(xiàn)代企業(yè)建設(shè)中是一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的問題。二、裝配過程質(zhì)量控制總成裝配的質(zhì)量控制指的是從物料送達(dá)總裝現(xiàn)場(chǎng)開始，到最后合格總成下線入庫(kù)整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)過程的質(zhì)量控制，它是企業(yè)的總成產(chǎn)品符合相關(guān)的質(zhì)量要求的關(guān)鍵。不管怎樣整個(gè)裝配過程質(zhì)量控制操作者的質(zhì)量行為、質(zhì)量意識(shí)是其他四個(gè)因素不能替代的。保證該工位裝配質(zhì)量的有效性和正確性。
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