【正文】 0米的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁（先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)），下部結(jié)構(gòu)采用雙柱圓形橋墩。13六、安全管理基礎(chǔ)為嵌巖基礎(chǔ)，采用鉆孔樁。0、4，混凝土共計(jì)1254m3。我項(xiàng)目部接到施工圖設(shè)計(jì)文件后組織閱讀，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖；熟悉技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；參與設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審。4）、各原材料進(jìn)場(chǎng)后整理出廠合格證，并在監(jiān)理見證的情況下現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢，檢驗(yàn)合格后方允許投入工程使用，從根本上控制工程整體質(zhì)量。保證其具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)固性。墩、臺(tái)＜％，且≯20mm。選擇級(jí)配優(yōu)良的砂、石料及水泥；選擇優(yōu)質(zhì)砼外加劑；嚴(yán)格控制砼水灰比及水泥用量；控制原材料是降低砼內(nèi)部水化熱溫升的關(guān)鍵。⑥、砼應(yīng)分層澆筑，每層厚度控制在30cm左右，并且要求在第一層初凝前完成第二層砼的振搗工作。高溫情況蓋梁砼采用覆蓋灑水相結(jié)合的方式。 編制了各項(xiàng)機(jī)械、其中吊裝操作規(guī)程并隨機(jī)掛放和宣傳。通過(guò)精心組織、嚴(yán)格管理。試驗(yàn)情況：在施工過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)原材料的來(lái)料檢測(cè)，施工構(gòu)件的檢測(cè)。試驗(yàn)過(guò)程本著嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度，嚴(yán)格遵循按頻率、監(jiān)理見證取樣、送檢的程序進(jìn)行。施工資料真實(shí)、齊全。嚴(yán)格遵循現(xiàn)場(chǎng)取樣、監(jiān)理見證的程序。方案編制：我項(xiàng)目部接到施工圖設(shè)計(jì)文件后組織閱讀，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖；熟悉技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；參與設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審。 編制了重大危險(xiǎn)源的識(shí)別及控制方案。四、見證取樣、送檢情況：做好了攪拌機(jī)、測(cè)量?jī)x器的按時(shí)校定。振搗的過(guò)程中每次插入下層5～10cm，與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的距離，從而避免模板及鋼筋變形。③、砼采用砼罐車運(yùn)輸，在運(yùn)輸途中要求砼在罐中以24r/min進(jìn)行攪動(dòng)，砼裝載量根據(jù)道路及運(yùn)輸距離而定，一般要求不超過(guò)罐車幾何容量的2/3。墩、臺(tái)、墻＜10mm；梁、柱＜8mm；模內(nèi)尺寸偏差：基礎(chǔ)20＜L＜+10mm。結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/精度符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）的要求；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工圖紙的尺寸、坐標(biāo)及高程對(duì)各施工部位進(jìn)行放樣和高程測(cè)量，做到測(cè)量全程監(jiān)控、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)精確，使軸線和高程偏差符合《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主審批，組織項(xiàng)目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并按方案進(jìn)行組織施工。 蓋梁15左右幅計(jì)6片，0、4臺(tái)左右幅計(jì)4片。橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，橋臺(tái)采用分離式，兩半幅橋臺(tái)間距2cm；，上設(shè)背墻和耳墻；蓋梁下設(shè)4道肋板，,橋臺(tái)最外側(cè)肋板高度為6m；，承臺(tái)下設(shè)8根樁，采用鉆孔樁。15 1 重慶市花溪工業(yè)園區(qū)界石組團(tuán)道路工程桂花道路B段工程跨河橋下部結(jié)構(gòu)驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告一、工程概況擬建桂花道路B段跨河橋工程位于界石組團(tuán)的北部。2三、施工質(zhì)量控制情況跨河橋?yàn)榈冉孛孢B續(xù)梁橋，全橋跨徑布置為430=120米。本次下部結(jié)構(gòu)驗(yàn)收包含以下內(nèi)容：樁基礎(chǔ)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)共44根樁，共計(jì)686m. 其中Ⅰ類樁40根，Ⅱ類樁4根，Ⅰ%。 三、施工質(zhì)量情況：成立質(zhì)量控制小組，由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工為核心，配有測(cè)量、計(jì)量、試驗(yàn)、施工員、質(zhì)檢員、安全員，信息資料員。我項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了下部結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制。④、鋼筋的品種、規(guī)格、根數(shù)、間距已按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行施工并保證足夠的保護(hù)層厚度；⑤、主筋的接頭在同一斷面內(nèi)不得大于根數(shù)的50%，且應(yīng)錯(cuò)開搭接35d。②、模板安裝及控制項(xiàng)目：每只墩柱模板先在現(xiàn)場(chǎng)除銹、清面，模面涂刷脫模劑拼裝成型；模板之間必須采用高強(qiáng)螺栓和拉桿進(jìn)行緊固；相鄰兩板表面高低差和表面平整度允許偏差控制在2mm之內(nèi)；支撐面高程：允許偏差控制在+2，5mm之內(nèi)，基礎(chǔ)高差控制在177。8）混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)①、本工程混凝土采用了商混進(jìn)行施工。④、由試驗(yàn)員對(duì)第一車進(jìn)行塌落度檢測(cè)及和易性進(jìn)行觀測(cè)，在符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求下方可進(jìn)行砼澆筑。嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振、過(guò)振、蜂窩、麻面、氣泡、水印和爛根等現(xiàn)象。六、安全、環(huán)保管理 我項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組。七、觀感質(zhì)量及評(píng)定情況：我項(xiàng)目部嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工，總體觀感質(zhì)量綜合自評(píng)為合格。過(guò)程控制：在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙及施工方案進(jìn)行組織施工。并在完善質(zhì)量自檢自評(píng)資料（含質(zhì)量核查資料）后方報(bào)監(jiān)理工程師檢查和質(zhì)