市民中心人工挖孔樁(抗拔樁)監(jiān)理實施細(xì)doc(更新版)
【正文】 鋼結(jié)構(gòu)均具弱腐蝕。主要由大氣降水補(bǔ)給。車站公共區(qū)設(shè)3個出入口，其中2個為戰(zhàn)時人防出入口，1個兼做無障礙出入口，預(yù)留2個人防連通口；東端設(shè)備區(qū)設(shè)1個緊急疏散出入口。車站有效站臺中心里程為YDK26+，車站起點(diǎn)里程為YDK26+,車站終點(diǎn)里程為YDK26+?！?，～，以孔隙潛水為主，局部微承壓。Na+四、人工挖孔樁施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作、監(jiān)理的準(zhǔn)備工作 熟悉深圳地鐵2號線東延線工程有關(guān)規(guī)定及各種表報文件以及國家以及廣東省、深圳市關(guān)于人工挖孔樁方面的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、規(guī)定。以及對周圍建（構(gòu)）筑物、道路、管線等進(jìn)行定期變形觀測的準(zhǔn)備工作。：基坑四周的排水溝、集水井是否滿足要求；開挖面必須采用C10混凝土做混凝土墊層厚100mm。c作為重要的安全措施，對井內(nèi)的空氣質(zhì)量檢查，安排專人監(jiān)督。a第一節(jié)井圈施工過程監(jiān)理。b第二節(jié)井圈施工過程監(jiān)理。擴(kuò)大頭完成后，清渣、驗收和澆筑混凝土要求工序緊湊，可減少土層坍塌的機(jī)率。六、成樁質(zhì)量檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)、人工挖孔樁樁位檢測標(biāo)準(zhǔn)見表1表1 人工挖孔樁樁位的允許偏差(mm)序號成孔方法樁徑允許偏差(mm)垂直度允許偏差(%)樁位允許偏差(mm)1～3根、單排樁基垂直于中心線方向和群樁基礎(chǔ)的邊樁條形樁基沿中心線方向和群樁基礎(chǔ)的中間樁1人工挖孔樁混凝土護(hù)壁＋50＜50150鋼套管護(hù)壁＋50＜1100200注：。如鉆芯取樣，大直徑嵌巖樁應(yīng)鉆至尖下50cm按基樁檢測技術(shù)規(guī)范4混凝土強(qiáng)度設(shè)計要求試件報告或鉆芯取樣送檢5承載力按基樁檢測技術(shù)規(guī)范按基樁檢測技術(shù)規(guī)范一般項目1垂直度測套管或鉆桿，或用超聲波探?jīng)]，干施工時吊垂球2樁 徑井徑儀或超聲波檢測，干施工時用鋼尺量，人工挖孔樁不包括內(nèi)襯厚度3泥漿比重(粘土或砂性土中)～用比重計測，清孔后在距孔底50cm處取樣4泥漿面標(biāo)高(高于地下水位)m～目測5沉渣厚度：端承樁 磨擦樁mmmm≤50≤150用沉渣儀或重錘測量6混凝土坍落度：水下灌注 干施工mmmm160～22070～100坍落度儀7鋼筋籠安裝深度mm1
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