【正文】 孔過程當(dāng)中，鉆頭必須提離孔底 15cm左右，清孔后由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量泥漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后清孔半小時(shí)方可停機(jī)提鉆。 （ 3） 對(duì)各工序設(shè)置管理點(diǎn)，每道工序嚴(yán)格把關(guān) ，保證施工質(zhì)量。 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 嚴(yán)格按照 ISO900120xx 質(zhì)量保證模式運(yùn)行科學(xué)管理，精心施工，追求卓越。當(dāng)樁基混凝土達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后，采用聲測(cè)法進(jìn)行檢測(cè)。在澆筑過程中應(yīng)隨時(shí)通過測(cè)砼面來掌握砼面的上升高度，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深，從而確定砼的澆筑是否正常。 ／ = γ W—— 樁孔內(nèi)水或泥漿的重度，取 11KN/m； γ C—— 混凝土拌合物的重度，取 24KN/m179。 )179。 砼坍落度 :混凝土拌合物的出機(jī)塌落度宜為 180mm～ 220mm， 2小時(shí)后的塌落度損失不大于 2cm。 圖 導(dǎo)管下放圖中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 31 頁(yè) 共 44 頁(yè) 圖 導(dǎo)管卡板結(jié)構(gòu)示意圖 第二次清孔 導(dǎo)管下放到位后，應(yīng)立即進(jìn)行孔底沉渣檢測(cè)，若沉渣厚度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，采用氣舉反循環(huán)二次清孔， 循環(huán)時(shí) 應(yīng)注意保持泥漿水頭并補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿防止塌空。啟動(dòng)水壓機(jī)從壓水孔向?qū)Ч軆?nèi)壓水。 ) = 取 800kpa 水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與壓水泵出水管相接。 導(dǎo)管安放 導(dǎo)管水密性試驗(yàn) 砼導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力不小于孔內(nèi)水深 倍的壓力，亦不小于導(dǎo)管壁及焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r的最大內(nèi)壓力的 ，確保導(dǎo)管氣密性完好。 ② 、工 14 強(qiáng)度驗(yàn)算 吊具選用工 14，根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB 50017— 20xx)。拆分后的鋼筋籠在運(yùn)輸之前，用塑料套筒對(duì)將絲口進(jìn)行保護(hù)，防止在運(yùn)送過程中破壞絲牙。 ②、現(xiàn)場(chǎng)焊接接頭檢查 為防止聲測(cè)管和鋼筋籠在運(yùn)輸、安裝過程中出現(xiàn)相對(duì)位移而撕裂焊縫，聲測(cè)管與鋼筋籠之間每隔 2m～ 4m 左右用“ U”型卡進(jìn)行固定。 10 2 箍筋間距 177。 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 23 頁(yè) 共 44 頁(yè) 圖 鋼筋籠加強(qiáng)箍示意圖 （ 1）單節(jié)鋼筋籠加工方法 鋼筋籠制作方法首先將下層半圈主筋按照胎架上的位置擺放好，然后將加勁箍按照?qǐng)D紙位置擺放并與已經(jīng)安放的主筋進(jìn)行焊接；最后在加勁箍上按照施工圖中的間距將上層半圈主筋焊接固定，主筋連接時(shí)應(yīng)將其在接頭處套筒擰到位，位于胎架鋼筋齒槽位之外的主筋定位采用定位卡板，定位卡板見 圖 ；主筋安裝完成后進(jìn)行螺旋筋的盤繞，每節(jié)鋼筋籠接頭斷面兩端各 的范圍內(nèi)暫不布置螺旋筋，待現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠接頭對(duì)接驗(yàn)收完畢后，再進(jìn)行綁扎。 鋼筋連接完畢后，標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接套筒外應(yīng)有外露有效螺紋，且連接套簡(jiǎn)單邊外露有效螺紋不得超過 2P，其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。 鋼筋接頭擰緊后應(yīng)用力矩扳手按不小于 300N*m 的擰緊力矩值檢查，并加以標(biāo)記。 ，應(yīng)立即帶上絲頭保護(hù)帽或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時(shí)損壞絲頭。 ，套筒內(nèi)不得混人雜物。滾軋直螺紋加工包括以下幾道工序。 成樁工藝 鋼筋籠制作及運(yùn)輸 鋼筋籠制作準(zhǔn)備 （ 1）鋼筋籠的分節(jié) 因鋼筋籠較長(zhǎng)，必須分成多節(jié)才能進(jìn)行運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)的拼裝和連接。 經(jīng)檢測(cè)孔低沉渣厚度不大于 5cm時(shí)停止清孔并及時(shí)進(jìn)行下一道工序的進(jìn)行。 35m，對(duì)多層溶洞，間距較小者用鋼護(hù)筒穿越。 ，了解溶洞區(qū)巖土結(jié)構(gòu)、洞穴位置及規(guī)模。 ，反對(duì)片面追求進(jìn)尺而盲目鉆進(jìn)。 。同時(shí) ,作好孔口的防護(hù)工作 ,避免向孔內(nèi)掉入鐵件。 。沖擊鉆鉆頭在鉆進(jìn)過程中不斷磨損，直徑磨耗不得超過 ，每班開鉆前檢查鉆頭直徑，發(fā)現(xiàn)變化及時(shí)修補(bǔ)，不宜中途修補(bǔ)，以免卡鉆。 在鉆孔過程中應(yīng)及時(shí)提出鉆頭檢查鉆頭的直徑，發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑變小或有損壞時(shí)立即補(bǔ)焊或更換，以保證孔徑。 C、正常鉆進(jìn) 正常鉆進(jìn)過程中，沖程大小和泥漿指標(biāo)應(yīng)按照通過的具體土層情況進(jìn)行過程調(diào)控。 D、樁底位置鉆進(jìn) 接近設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高 時(shí)，控制鉆進(jìn)深度，用標(biāo)定好的測(cè)量繩將超鉆深度控制在大于 5cm。 ② 、泥漿回收 澆筑混凝土?xí)r，自孔口流出的泥漿直接流至泥漿池，作為其它鉆孔樁用泥漿。 ② 、水 制漿用水取自河水，經(jīng)過沉淀處理后使用，水質(zhì)較好。合格后，方可進(jìn)行鉆進(jìn)。開挖深度據(jù)護(hù)筒長(zhǎng)度而定，護(hù)筒頂高于地面 。高178。 鉆機(jī)性能參數(shù)見 表 和 表 。 水文條件 地下水資料 根據(jù)含水介質(zhì)性質(zhì)、地下水賦存狀態(tài)及運(yùn)移特征，區(qū)內(nèi)地下水可分為上層滯水、孔隙承壓水。） 左幅 0 31 8 左幅 1 40 2 左幅 2 23 2 左幅 3 40 2 左幅 4 27 2 左幅 5 25 2 左幅 6 22 2 左幅 7 19 2 左幅 8 19 2 左幅 9 22 2 左幅 10 33 2 左幅 11 33 2 左幅 12 30 2 左幅 13 36 2 左幅 14 30 2 左幅 15 24 2 左幅 16 34 2 左幅 17 2 28 4 左幅 18 2 25 4 左幅 19 20 2 右幅 0 30 8 右幅 1 30 2 右幅 2 25 2 右幅 3 27 2 右幅 4 25 2 右幅 5 30 2 右幅 6 24 2 右幅 7 22 2 右幅 8 23 2 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 7 頁(yè) 共 44 頁(yè) 墩位 樁徑 (m) 樁長(zhǎng) (m) 根數(shù) 鋼筋量（ kg） C30砼（ m179。 (5179。 30m+2179。 表 龔家鋪高架橋鉆孔樁參數(shù)表 墩位 樁徑 (m) 樁長(zhǎng) (m) 根數(shù) 鋼筋量（ kg） C30砼（ m179。大治組灰?guī)r溶蝕裂隙水較發(fā)育，具弱承壓性，施工時(shí)應(yīng)避免工程降水誘發(fā)地面塌陷。 鉆機(jī)選型 龔家鋪互通高架橋采用 沖擊正循環(huán)鉆機(jī) 和旋挖鉆機(jī)兩種 。 m179。以樁中心為圓心進(jìn)行人工開挖 ，開挖半徑避免機(jī)械開挖對(duì)原狀土造成擾動(dòng)松散。保證主動(dòng)鉆桿垂直地面，即主桿垂直度偏差1%L。 表 沖擊鉆不同地質(zhì)泥漿的性能指標(biāo)表 地質(zhì)情況 泥漿指標(biāo) 相對(duì)密度 （ g/cm3） 粘度（ s） 膠體率（ %） 含砂率（ %） 泥皮厚（ mm/30min） 靜切力 （ Pa） 酸堿度 （ pH） 一般地層 ～ 16～ 22 ≥ 96 ≤ 4 ≤ 2 1～ 6～ 8 易塌地層 ～ 22～ 30 ≥ 95 ≤ 4 ≤ 3 3～ 5 6～ 8 鉆進(jìn)過程 ～ 17～ 20 ≥ 96 ≤ 8 ≤ 3 3～ 5 6～ 8 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 12 頁(yè) 共 44 頁(yè) 圖 泥漿池圍護(hù) 圖 （ 1）制漿原材料 ① 、粘土 制漿用紅粘土，該土具有較好的分散懸浮性和造漿性，粘度好、失水率低、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高、鉆進(jìn)率高。鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)孔內(nèi)泥漿通過反循環(huán)泥漿泵抽入泥漿凈化器中，漿液通過泥漿凈化器過濾后，輸入泥漿池里，經(jīng)溜槽再次回到造漿池中拌和重新輸入泥孔樁內(nèi)以完成循環(huán)。若基巖表面不平整，投入片石，將表面墊平后再進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，時(shí)刻關(guān)注鋼絲繩的晃動(dòng)，及時(shí)修正，防止斜孔 。 B、護(hù)筒底口下鉆進(jìn) 在通過護(hù)筒底口及底口以下 2～ 4m范圍時(shí)，采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復(fù)沖砸，使孔壁堅(jiān)實(shí)不坍不漏。升降鉆具應(yīng)平穩(wěn)，尤其是當(dāng)鉆頭處于護(hù)筒底口位置時(shí)，必須謹(jǐn)慎操作、防止鉆頭碰撞護(hù)筒，避免沖撞鋼護(hù)筒擾動(dòng)鉆孔孔壁。沖擊過程中勤檢查鋼絲繩和鉆頭的磨損情況，預(yù)防安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。 B、預(yù)防措施 求。 ,因此保持泥漿性能是關(guān)鍵。 。 B、預(yù)防措施 。 ⑥ 、溶洞 A、產(chǎn)生原因 地質(zhì)形成 B、預(yù)防措施 。 3m且為空洞時(shí)，先用超前鉆孔向灌注砼干料，填滿溶洞，待固結(jié)體達(dá)到一定程度后，即可進(jìn)行沖 孔施工；若溶洞空間容積大，倒水性強(qiáng)，則在干料中加一定水玻璃。 泥漿檢測(cè)由試驗(yàn)室、質(zhì)檢部、技術(shù)員及鉆孔隊(duì)共同進(jìn)行檢測(cè)， 當(dāng)泥漿指標(biāo)達(dá)到 表 時(shí)關(guān)閉清水泵停止換漿工作。 沖擊鉆移動(dòng)采用直接吊裝式移動(dòng)，用履帶吊直接吊裝到位。 圖 鋼筋籠制作胎架 圖 鋼筋籠制作現(xiàn)場(chǎng) 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 20 頁(yè) 共 44 頁(yè) （ 3）主筋滾軋直螺紋加工 鋼筋籠制作之前，應(yīng)先進(jìn)行主筋滾軋直螺紋加工。 鋼筋連接套筒內(nèi)螺紋尺寸宜按 JG/T196 確定；螺紋中徑公差宜滿足 GB/T197 中6H級(jí)精度規(guī)定的要求。 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 21 頁(yè) 共 44 頁(yè) 1/2連接套筒長(zhǎng)度，其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。 鋼筋連接時(shí)應(yīng)用工作扳手將絲頭在套筒中央位置頂緊。 ：用專用的螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)，其環(huán)通規(guī)應(yīng)能順利地旋入，環(huán)止規(guī)旋人長(zhǎng)度不得超過 2P。鋼筋籠加強(qiáng)箍示意見 圖 。 表 鋼筋籠制作各項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 1 主筋間距 177。聲測(cè)管的分節(jié)長(zhǎng)度跟鋼筋籠的分節(jié)情況一致。工14 型鋼1451010mm厚鋼板 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 26 頁(yè) 共 44 頁(yè) 900工14型鋼300 300 300 圖 鋼筋籠運(yùn)輸胎架示意圖 （ 2）鋼筋籠的拆分及運(yùn)輸 鋼筋籠加工制作好之后，將各節(jié)鋼筋籠之間的連接接頭拆開，按照現(xiàn)場(chǎng)沉放的先后順序進(jìn)行拆分，拆分時(shí)應(yīng)在鋼筋上做好標(biāo)記以便安裝時(shí)能順利對(duì)接。 式中： R—— 吊耳板外源有效半徑（ mm） r—— 板孔半徑（ mm） 吊耳孔壁抗拉應(yīng)力 ? ?2222 8 9 .4 7 1 2 0k tj kRr M P a M P aRr? ? ??? ? ? ?? 強(qiáng)度驗(yàn)算滿足要求。 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 29 頁(yè) 共 44 頁(yè) 取 bF =211kN，采用φ 20mm 直徑鋼絲繩作為鋼筋籠吊繩，拉力 bF ＞ maxF 滿足要求。 179。 ②、把預(yù)先拼裝好的導(dǎo)管灌入 70%以上的水，再將導(dǎo)管的兩端封閉。 導(dǎo)管卡板結(jié)構(gòu)示意見 圖 。 水灰比Ｗ／ C： ～ 。 +(π179。 式中 :V—— 首批砼所需數(shù)量（ m3）； h1—— 樁孔內(nèi)砼面高度達(dá)到埋置深度 H2時(shí) ，導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度 h1（ m），即 h1＝ HWγ W／γ C=48179。在砼澆注過程中，要有專人測(cè)量混凝土頂 面標(biāo)高和作好拔導(dǎo)管記錄，必須保證導(dǎo)管埋深26m之間。 （ 2） 按設(shè)計(jì)要求每根樁均進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測(cè)。 （ 3） 經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，確保攪拌站的生產(chǎn)能力。 （ 2） 嚴(yán)格崗位責(zé)任制，質(zhì)檢員對(duì)各個(gè)工序、各工種實(shí)行檢查監(jiān)督管理，形式質(zhì)量否決權(quán)。 （ 3） 成孔過程中，班長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，并根據(jù)鉆渣的變化判斷地層，根據(jù)地層狀況調(diào)整泥漿的性能，保證成孔速度和質(zhì)量。同時(shí)對(duì)主要灌注設(shè)備進(jìn)行遮蓋，防止大量雨水進(jìn)入混凝土灌注導(dǎo)管。 （ 4） 加強(qiáng)施工協(xié)作隊(duì)伍管理，確保足夠的施工人員、施工機(jī)具、材料。完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度，其中包括：機(jī)械安全操作規(guī)程，安全用電制度，防火安全制度，起重作業(yè)安全制度，特殊工種安全制度，事故報(bào)告制度等，做好 各項(xiàng)安全預(yù)控。 程 “十不吊”，合理選擇吊點(diǎn)、索具，指揮信號(hào)規(guī)范、統(tǒng)一。 重疊作業(yè) 墜落物體傷人。 防臺(tái)作業(yè) 員 ，作好防臺(tái)準(zhǔn)備工作，并撤離各作業(yè)點(diǎn)。 （ 3） 在定位過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮收攬時(shí)，信號(hào)必須統(tǒng)一，手勢(shì)明顯，哨音清晰。 總配電箱設(shè)在近電源處，分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)