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正文內(nèi)容

標(biāo)準(zhǔn)化施工安全生產(chǎn)管理制度(更新版)

  

【正文】 全防護(hù),發(fā)現(xiàn)來車及時(shí)通知作業(yè)人員下道避車,確保作業(yè)人員安全。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時(shí)間內(nèi)撤離施工區(qū)段。(9)施工防火必須符合國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(4)臨時(shí)油庫(kù)設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家消防規(guī)定。軌道車在營(yíng)業(yè)線上行駛,必須有登銷記錄,車輛狀態(tài)良好,通訊聯(lián)絡(luò)順暢,各種備品齊全完好,與行車部門辦妥一切行車手續(xù)。⑩工務(wù)、電務(wù)等單位配合施工,必須提前做好通知,與其明確施工范圍,并將通知到的對(duì)方負(fù)責(zé)人姓名、時(shí)間等做好記錄。雨季施工應(yīng)隨開挖隨頂進(jìn),對(duì)兩側(cè)路基做好覆蓋防護(hù),防止沖刷塌方。(6)嚴(yán)格執(zhí)行施工行車安全卡死制度①營(yíng)業(yè)線附近動(dòng)土作業(yè)前,必須簽定安全協(xié)議,并經(jīng)設(shè)備管理單位人員到場(chǎng)確認(rèn)地下設(shè)施位置(走向、深度),在示意圖上明確范圍互相簽認(rèn),嚴(yán)格執(zhí)行“兩圖一表”制度,挖探溝時(shí),設(shè)專人監(jiān)護(hù)指揮。開工前,必須按鐵道部及施工所在地鐵路局有關(guān)文件規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),簽定施工安全協(xié)議,按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施組織施工。各梁場(chǎng)要建立確保營(yíng)業(yè)線施工安全管理制度、卡控辦法,并把責(zé)任落實(shí)到部門上、崗位上。(4)崗前安全教育。(3)梁場(chǎng)要按有關(guān)要求進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查(整治)活動(dòng),查擺問題,堵塞漏洞、消滅隱患。(2)按其崗位職責(zé),認(rèn)真履行各自的安全管理責(zé)任。(3)定期對(duì)各類安全防護(hù)用品、勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)行安全性能檢測(cè)。(7)參與標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和各專項(xiàng)安全活動(dòng)。(5)做好有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料的收集和整理工作。(9) 負(fù)責(zé)組織落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施。梁場(chǎng)經(jīng)理安全責(zé)任(1)對(duì)本梁場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。梁場(chǎng)必須建立安全保障體系,從組織上、制度上、措施上保證梁場(chǎng)施工全過程的安全工作。 梁場(chǎng)經(jīng)理是梁場(chǎng)的總負(fù)責(zé)人,對(duì)本梁場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。梁場(chǎng)勞資部門負(fù)責(zé)各類人員的安全教育組織工作,保證從業(yè)人員具備上崗作業(yè)的安全資格。梁場(chǎng)的經(jīng)理、安全專職人員、特種作業(yè)人員必須符合國(guó)家的規(guī)定、具備任職和作業(yè)資格,并持證上崗。(4)主持召開安全會(huì)議,監(jiān)督檢查各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)情況。(12)加強(qiáng)分包隊(duì)伍的安全管理,專業(yè)分包、勞務(wù)分包的準(zhǔn)入必須按上級(jí)文件規(guī)定進(jìn)行評(píng)價(jià)評(píng)估的規(guī)定,相關(guān)人員參加評(píng)審、考核合格后方可準(zhǔn)入,并將其納入到本梁場(chǎng)的安全、質(zhì)量管理工作中。(3)參與對(duì)員工的各種安全教育工作,及時(shí)制止和處理違章指揮和違章作業(yè)行為。(10)及時(shí)報(bào)告本梁場(chǎng)出現(xiàn)的安全事故,參與事故的調(diào)查,并認(rèn)真監(jiān)督整改措施的落實(shí)梁場(chǎng)勞資負(fù)責(zé)人責(zé)任:(1)負(fù)責(zé)組織員工及“三新”人員的安全教育,組織對(duì)勞務(wù)分包人員的安全教育培訓(xùn)。梁場(chǎng)設(shè)備管理人員責(zé)任:(1)負(fù)責(zé)施工設(shè)備及特種設(shè)備的安全管理,保證設(shè)備的使用安全。(5)學(xué)習(xí)和掌握安全知識(shí),接受安全教育。六、安全生產(chǎn)教育制度梁場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行以下安全教育,并統(tǒng)計(jì)備案,未經(jīng)教育或考試不合格,不得上崗。③事故案例教育。(2)營(yíng)業(yè)線施工要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)安全包保責(zé)任制,包保干部要堅(jiān)守工地,要牢固樹立行車特別是旅客列車無小事的觀念。③嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,未經(jīng)培訓(xùn)和考試不合格者,嚴(yán)禁上崗。嚴(yán)禁侵入限界,來車時(shí)必須提前停止作業(yè)。撬棍、壓機(jī)棒、單軌小車手柄等施工機(jī)具必須有絕緣套管。使用單軌、吊軌小車時(shí),必須有指定使用負(fù)責(zé)人,兩端按規(guī)定安排防護(hù)人員,并設(shè)工地防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員,同時(shí)配置足夠人員,能隨時(shí)將小車撤出線路以外。工程列車卸碴必須安排足夠人員配合作業(yè),管理人員進(jìn)行監(jiān)控。庫(kù)房距廠礦、村鎮(zhèn)、人口密集場(chǎng)所、交通要道及其它建筑物的安全距離必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的有關(guān)規(guī)定。(10)高處作業(yè)必須系安全帶。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令后,應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。營(yíng)業(yè)線施工機(jī)具防護(hù)規(guī)定(1)使用有礙行車的養(yǎng)路機(jī)械作業(yè),必須在“天窗”或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。施工機(jī)械、車輛進(jìn)入站內(nèi)、區(qū)間鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的管理及防護(hù)規(guī)定凡是施工機(jī)械、車輛進(jìn)入站內(nèi)或鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè),施工單位必須與行車和設(shè)備管理單位簽訂《施工安全協(xié)議》,并填寫《施工機(jī)械、車輛站內(nèi)施工作業(yè)審批表》、《施工機(jī)械、車輛區(qū)間保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)審批表》,站內(nèi)報(bào)直屬車站、車務(wù)段審批,區(qū)間報(bào)辦事處安全監(jiān)察室審批。凡是站內(nèi)使用施工機(jī)械、車輛的施工作業(yè),無論是否納入施工計(jì)劃,在第一次使用前,車務(wù)段(直屬車站)都要召開例會(huì),通知相關(guān)設(shè)備主管單位參加,設(shè)備主管單位要根據(jù)使用機(jī)械、車輛的作業(yè)性質(zhì)、影響范圍提出要求;對(duì)于區(qū)間鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)使用機(jī)械、車輛的施工作業(yè),施工單位必須向設(shè)備管理單位進(jìn)行技術(shù)和安全措施等方面的交底,便于掌握施工作業(yè)的安全事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)控。(6)施工單位必須指派勝任人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員。施工車輛在站臺(tái)走行必須按車站指定路線行駛,速度不得超過10公里/小時(shí)。 梁場(chǎng)應(yīng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行必要的演練。十二、安全事故報(bào)告制度安全生產(chǎn)事故報(bào)告范圍:鐵路交通事故、人身傷亡事故、機(jī)械設(shè)備事故、火災(zāi)、爆炸事故、鍋爐壓力容器事故、交通肇事事故、職業(yè)病及中毒事故、工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡事故。發(fā)生死亡及以上事故時(shí),應(yīng)立即向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督、公安、檢察院等相關(guān)
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