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標準化施工安全生產(chǎn)管理制度(更新版)

2025-08-23 00:18上一頁面

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【正文】 全防護,發(fā)現(xiàn)來車及時通知作業(yè)人員下道避車,確保作業(yè)人員安全。施工負責人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時間內(nèi)撤離施工區(qū)段。(9)施工防火必須符合國家和鐵道部現(xiàn)行相關(guān)標準。(4)臨時油庫設(shè)置應(yīng)符合國家消防規(guī)定。軌道車在營業(yè)線上行駛,必須有登銷記錄,車輛狀態(tài)良好,通訊聯(lián)絡(luò)順暢,各種備品齊全完好,與行車部門辦妥一切行車手續(xù)。⑩工務(wù)、電務(wù)等單位配合施工,必須提前做好通知,與其明確施工范圍,并將通知到的對方負責人姓名、時間等做好記錄。雨季施工應(yīng)隨開挖隨頂進,對兩側(cè)路基做好覆蓋防護,防止沖刷塌方。(6)嚴格執(zhí)行施工行車安全卡死制度①營業(yè)線附近動土作業(yè)前,必須簽定安全協(xié)議,并經(jīng)設(shè)備管理單位人員到場確認地下設(shè)施位置(走向、深度),在示意圖上明確范圍互相簽認,嚴格執(zhí)行“兩圖一表”制度,挖探溝時,設(shè)專人監(jiān)護指揮。開工前,必須按鐵道部及施工所在地鐵路局有關(guān)文件規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),簽定施工安全協(xié)議,按批準的施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施組織施工。各梁場要建立確保營業(yè)線施工安全管理制度、卡控辦法,并把責任落實到部門上、崗位上。(4)崗前安全教育。(3)梁場要按有關(guān)要求進行安全專項檢查(整治)活動,查擺問題,堵塞漏洞、消滅隱患。(2)按其崗位職責,認真履行各自的安全管理責任。(3)定期對各類安全防護用品、勞動保護用品進行安全性能檢測。(7)參與標準工地建設(shè)和各專項安全活動。(5)做好有關(guān)安全生產(chǎn)的各項內(nèi)業(yè)資料的收集和整理工作。(9) 負責組織落實各項安全防范措施。梁場經(jīng)理安全責任(1)對本梁場的安全生產(chǎn)負全責。梁場必須建立安全保障體系,從組織上、制度上、措施上保證梁場施工全過程的安全工作。 梁場經(jīng)理是梁場的總負責人,對本梁場的安全生產(chǎn)負全責。梁場勞資部門負責各類人員的安全教育組織工作,保證從業(yè)人員具備上崗作業(yè)的安全資格。梁場的經(jīng)理、安全專職人員、特種作業(yè)人員必須符合國家的規(guī)定、具備任職和作業(yè)資格,并持證上崗。(4)主持召開安全會議,監(jiān)督檢查各項安全管理制度的落實情況。(12)加強分包隊伍的安全管理,專業(yè)分包、勞務(wù)分包的準入必須按上級文件規(guī)定進行評價評估的規(guī)定,相關(guān)人員參加評審、考核合格后方可準入,并將其納入到本梁場的安全、質(zhì)量管理工作中。(3)參與對員工的各種安全教育工作,及時制止和處理違章指揮和違章作業(yè)行為。(10)及時報告本梁場出現(xiàn)的安全事故,參與事故的調(diào)查,并認真監(jiān)督整改措施的落實梁場勞資負責人責任:(1)負責組織員工及“三新”人員的安全教育,組織對勞務(wù)分包人員的安全教育培訓。梁場設(shè)備管理人員責任:(1)負責施工設(shè)備及特種設(shè)備的安全管理,保證設(shè)備的使用安全。(5)學習和掌握安全知識,接受安全教育。六、安全生產(chǎn)教育制度梁場應(yīng)進行以下安全教育,并統(tǒng)計備案,未經(jīng)教育或考試不合格,不得上崗。③事故案例教育。(2)營業(yè)線施工要堅持領(lǐng)導安全包保責任制,包保干部要堅守工地,要牢固樹立行車特別是旅客列車無小事的觀念。③嚴格執(zhí)行持證上崗制度,未經(jīng)培訓和考試不合格者,嚴禁上崗。嚴禁侵入限界,來車時必須提前停止作業(yè)。撬棍、壓機棒、單軌小車手柄等施工機具必須有絕緣套管。使用單軌、吊軌小車時,必須有指定使用負責人,兩端按規(guī)定安排防護人員,并設(shè)工地防護員及駐站聯(lián)絡(luò)員,同時配置足夠人員,能隨時將小車撤出線路以外。工程列車卸碴必須安排足夠人員配合作業(yè),管理人員進行監(jiān)控。庫房距廠礦、村鎮(zhèn)、人口密集場所、交通要道及其它建筑物的安全距離必須符合現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的有關(guān)規(guī)定。(10)高處作業(yè)必須系安全帶。當施工負責人發(fā)出停工命令后,應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。營業(yè)線施工機具防護規(guī)定(1)使用有礙行車的養(yǎng)路機械作業(yè),必須在“天窗”或封鎖時間內(nèi)進行。施工機械、車輛進入站內(nèi)、區(qū)間鐵路線路安全保護區(qū)的管理及防護規(guī)定凡是施工機械、車輛進入站內(nèi)或鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)施工作業(yè),施工單位必須與行車和設(shè)備管理單位簽訂《施工安全協(xié)議》,并填寫《施工機械、車輛站內(nèi)施工作業(yè)審批表》、《施工機械、車輛區(qū)間保護區(qū)內(nèi)施工作業(yè)審批表》,站內(nèi)報直屬車站、車務(wù)段審批,區(qū)間報辦事處安全監(jiān)察室審批。凡是站內(nèi)使用施工機械、車輛的施工作業(yè),無論是否納入施工計劃,在第一次使用前,車務(wù)段(直屬車站)都要召開例會,通知相關(guān)設(shè)備主管單位參加,設(shè)備主管單位要根據(jù)使用機械、車輛的作業(yè)性質(zhì)、影響范圍提出要求;對于區(qū)間鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)使用機械、車輛的施工作業(yè),施工單位必須向設(shè)備管理單位進行技術(shù)和安全措施等方面的交底,便于掌握施工作業(yè)的安全事項進行監(jiān)控。(6)施工單位必須指派勝任人員進行現(xiàn)場監(jiān)控,設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場安全防護員。施工車輛在站臺走行必須按車站指定路線行駛,速度不得超過10公里/小時。 梁場應(yīng)對應(yīng)急預(yù)案進行必要的演練。十二、安全事故報告制度安全生產(chǎn)事故報告范圍:鐵路交通事故、人身傷亡事故、機械設(shè)備事故、火災(zāi)、爆炸事故、鍋爐壓力容器事故、交通肇事事故、職業(yè)病及中毒事故、工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡事故。發(fā)生死亡及以上事故時,應(yīng)立即向當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督、公安、檢察院等相關(guān)
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